比爾·蓋茨：特斯拉的電動(dòng)汽車“非常棒” 但電動(dòng)卡車未來還有很長(zhǎng)的路要走

　　近日，比爾·蓋茨接受YouTube科技播主Marques Brownlee采訪時(shí)，談到了自己對(duì)電動(dòng)車以及特斯拉的看法。蓋茨認(rèn)為，特斯拉的電動(dòng)汽車“非常棒”，但同時(shí)指出電動(dòng)卡車未來還有很長(zhǎng)的路要走。

　　蓋茨表示，特斯拉的產(chǎn)品真的很棒，但是市場(chǎng)份額還是太少，而且價(jià)格并不低?，F(xiàn)在，很多其他汽車制造商也紛紛入局，一方面在于加州的零排放標(biāo)準(zhǔn)，一方面在于人們逐漸意識(shí)到了未來趨勢(shì)。

　　事實(shí)上，早在2016年，比爾·蓋茨就被拍到駕駛著一輛特斯拉Model X。蓋茨說，未來，市面上可選擇的電動(dòng)汽車會(huì)越來越多。

　　不過，對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸市場(chǎng)上的電動(dòng)卡車的發(fā)展，蓋茨持謹(jǐn)慎態(tài)度。他說，只有當(dāng)電網(wǎng)完全不依賴化石燃料時(shí)，電動(dòng)汽車的零排放才真正得以實(shí)現(xiàn)。

　　蓋茨認(rèn)為，乘用車需要的動(dòng)力遠(yuǎn)低于卡車，電動(dòng)卡車最終可能成功，但難度之大超乎想象。一個(gè)值得注意的問題是，除非電力也實(shí)現(xiàn)零排放，否則的話，電動(dòng)汽車仍舊在間接地排放廢氣。

　　另外，只有當(dāng)?shù)缆飞想妱?dòng)汽車比例足夠高，電力資源實(shí)現(xiàn)零排放的時(shí)候，乘用車的排放才可以說接近為零。