國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
日媒:中國(guó)成電動(dòng)車企“主戰(zhàn)場(chǎng)”
日媒:中國(guó)成電動(dòng)車企“主戰(zhàn)場(chǎng)”日媒稱,與日本日產(chǎn)汽車公司合資經(jīng)營(yíng)的中國(guó)公司5日宣布,未來(lái)5年將投資600億元人民幣用于提高產(chǎn)能和開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車。這堪比德國(guó)大眾汽車公司此前的投資規(guī)模。
日媒稱,與日本日產(chǎn)汽車公司合資經(jīng)營(yíng)的中國(guó)公司5日宣布,未來(lái)5年將投資600億元人民幣用于提高產(chǎn)能和開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車。這堪比德國(guó)大眾汽車公司此前的投資規(guī)模。為對(duì)抗在電動(dòng)汽車領(lǐng)域領(lǐng)先一步的中國(guó)本土企業(yè),全球汽車業(yè)巨頭在中國(guó)進(jìn)行的電動(dòng)化投資活動(dòng)日趨活躍。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》2月6日?qǐng)?bào)道,“中國(guó)市場(chǎng)依然是最激動(dòng)人心的市場(chǎng)。”5日在北京召開(kāi)的記者會(huì)上,日產(chǎn)和東風(fēng)汽車集團(tuán)攜手組建的合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司總裁關(guān)潤(rùn)如此表達(dá)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的期待。
日產(chǎn)將在2022年前推出40多款新車,其中有20多款是電動(dòng)汽車或搭載電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的汽車。預(yù)計(jì)到2022年,電動(dòng)汽車銷量在公司總銷量中的占比將達(dá)30%。
600億元人民幣投資的具體內(nèi)容不詳,不過(guò)除建廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車核心零部件外,公司也開(kāi)始討論建設(shè)新的整車工廠事宜。關(guān)潤(rùn)表示,將在今年年底前作出決定。
東風(fēng)汽車有限公司2017年銷量較2016年增長(zhǎng)12%,達(dá)到152萬(wàn)輛,超過(guò)韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司,排在大眾和美國(guó)通用汽車公司之后,在中國(guó)市場(chǎng)居第3位。在截至2022年的中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中,日產(chǎn)提出使東風(fēng)汽車有限公司新車銷量較2017年增加100萬(wàn)輛、達(dá)到260萬(wàn)輛的目標(biāo)。
中國(guó)將從2019年開(kāi)始實(shí)施相關(guān)制度,要求汽車廠商生產(chǎn)和銷售一定比例的電動(dòng)汽車等新能源車。在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)上,比亞迪等本土企業(yè)正在崛起,日產(chǎn)也考慮通過(guò)短期集中投資來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)。
2017年在中國(guó)銷售418萬(wàn)輛車、居銷量榜榜首的大眾宣布,將在2025年前在中國(guó)投資100億歐元(約合778億元人民幣),用于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車等。公司計(jì)劃在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)約40款電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車,在2025年前每年銷售150萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。
大眾將在中國(guó)成立第3家合資企業(yè)作為主力制造商,并從2018年開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車。大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁約赫姆·海茨曼指出,“將依托大眾在中國(guó)的優(yōu)勢(shì),切實(shí)構(gòu)建電動(dòng)化和無(wú)人駕駛等新資產(chǎn)”。
通用汽車2017年在華汽車銷量達(dá)404萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額位居第2,據(jù)悉該公司計(jì)劃在中國(guó)投放凱迪拉克等多款電動(dòng)汽車,還考慮把公司打算在2020年前開(kāi)發(fā)的10余款電動(dòng)汽車和燃料電池車也投放至中國(guó)市場(chǎng)。
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