國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于印發(fā)《電解鋁行業(yè)節(jié)能降碳專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》的
濟(jì)南將淘汰3.4萬(wàn)輛老舊柴油車(chē)
濟(jì)南將淘汰3.4萬(wàn)輛老舊柴油車(chē) 山東省濟(jì)南市日前印發(fā)《濟(jì)南市柴油貨車(chē)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》。要求自2019年7月1日起,提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),力爭(zhēng)今年年底前淘汰3.4萬(wàn)輛
山東省濟(jì)南市日前印發(fā)《濟(jì)南市柴油貨車(chē)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》。要求自2019年7月1日起,提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),力爭(zhēng)今年年底前淘汰3.4萬(wàn)輛老舊高排放柴油車(chē)。
根據(jù)實(shí)施方案,濟(jì)南市將強(qiáng)化新車(chē)環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管,落實(shí)重型柴油車(chē)燃料消耗量達(dá)標(biāo)核查。不滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)限值要求的車(chē)輛,禁止進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。
為加快老舊車(chē)輛淘汰治理,濟(jì)南市嚴(yán)格區(qū)域限行,劃定國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)禁行區(qū),依法查處違法違規(guī)行為,限制高排放車(chē)輛使用強(qiáng)度。繼續(xù)推進(jìn)老舊柴油車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼工作。2020年年底前,完成國(guó)家、省下達(dá)的國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)及以下?tīng)I(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)淘汰任務(wù)。對(duì)納入淘汰范圍的車(chē)輛,不予辦理變更、轉(zhuǎn)移登記及核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
此外,2019年年底前,50%具備條件的重型柴油車(chē)要完成遠(yuǎn)程在線(xiàn)監(jiān)控安裝工作。自2020年1月1日起,未安裝遠(yuǎn)程在線(xiàn)監(jiān)控的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,列入重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。
濟(jì)南市提出,提高大宗物料鐵路運(yùn)輸比例。新、改、擴(kuò)建涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)項(xiàng)目,原則上不得采用公路運(yùn)輸。到2020年,鐵路貨運(yùn)量比2017年增長(zhǎng)40%;對(duì)運(yùn)輸距離在400公里以上、計(jì)劃性較強(qiáng)的煤炭、礦石、石油等大宗貨物,基本轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸或管道運(yùn)輸。重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到50%以上。
同時(shí),濟(jì)南市將加大新能源車(chē)輛推廣力度,城市建成區(qū)新增和更新的郵政、出租、通勤等車(chē)輛,優(yōu)先采用新能源或清潔能源汽車(chē),到2020年使用比例達(dá)到80%。
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