日前,國家發(fā)改委公布《綠色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2019年版)》的通知,通知涵蓋了高效節(jié)能裝備制造、新能源與清潔能源的裝備制造等內(nèi)容??梢姡鍧?、綠色、生態(tài)是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要指標(biāo)。
清潔、綠色、生態(tài)其實(shí),中國不少一線和新一線城市中,對發(fā)展綠色能源的“覺悟”都很高。交通是導(dǎo)致城市空氣污染的重要原因之一。作為超一線城市,深圳是新能源汽車企業(yè)比亞迪的總部,為了維持城市可持續(xù)發(fā)展,深圳已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了公交車和出租車的全面電動化,并于2019年成為全球首個擁有全電動公共交通網(wǎng)絡(luò)的城市。廣州也緊隨其后,在電動公交車的基礎(chǔ)上發(fā)展了智能交通,既便民利民又生態(tài)友好。在一場國際城市創(chuàng)新大會上,吉隆坡市長表示欲將“廣州公交車電動化”案例帶回家。
廣州新一線城市——六朝古都南京對于將新能源與高科技結(jié)合很有心得。去年,南京市新增1282家高新技術(shù)企業(yè),增量和增幅均位居全省第一。在日前印發(fā)的《南京市打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)地標(biāo)行動計(jì)劃》中,南京明確表示,到2025年力爭新能源汽車整車產(chǎn)量在全國城市中排名前三。不僅如此,最新消息顯示,3月6日,南京江北儲能電站開工,預(yù)計(jì)年底投入使用,這一集中式儲能電站充滿電可供130戶家庭使用一年。更關(guān)鍵的是,該儲能電站所使用的電池是新能源汽車上淘汰的舊鋰電池,真正實(shí)現(xiàn)了梯次利用。不得不說,南京在綠色城市發(fā)展上的一系列規(guī)劃很是得心應(yīng)手。
儲能電站建設(shè)規(guī)劃西安是西部地區(qū)重要的中心城市。前不久,西安最新投入了一批純電動公交車,投入后,電動公交車將占總運(yùn)行公交車的60%。不僅如此,西安預(yù)計(jì)在2019年底成為繼深圳、廣州之后,全國第三個公交車全部電動化的城市,還提出在5月底前,更新5萬輛甲醇出租汽車,可見西安在保衛(wèi)藍(lán)天攻堅(jiān)戰(zhàn)中下足了血本。
西安除此之外,電池公司三星SDI目前正在加快在西安的產(chǎn)業(yè)布局,該項(xiàng)目耗資百億,預(yù)計(jì)建設(shè)5條60Ah 鋰離子動力電池生產(chǎn)線,也是看到了西安新能源巨大的發(fā)展市場?!毒G色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2019年版)》的出臺,加大了對綠色產(chǎn)業(yè)的金融支持力度,也加深了城市發(fā)展過程中對于綠色清潔理念的“覺悟”,對促進(jìn)我國城市健康發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。