五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
決戰(zhàn)2017!電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)不能忽視四個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)
決戰(zhàn)2017!電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)不能忽視四個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng) 2016年很好玩。上半年,全行業(yè)貌似在玩殺人游戲,你揣測(cè)我,我惦記你;下半年,一批重量級(jí)公司先后宣布?xì)⑷腚妱?dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,行業(yè)起點(diǎn)驟然拔高
2016年很好玩。上半年,全行業(yè)貌似在玩殺人游戲,你揣測(cè)我,我惦記你;下半年,一批重量級(jí)公司先后宣布?xì)⑷腚妱?dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,行業(yè)起點(diǎn)驟然拔高。仿佛無(wú)盡的混沌虛空之中,突然跳出了九個(gè)太陽(yáng),每一個(gè)都是世界的中心,宇宙的起點(diǎn)……
從殺人到殺入,吃瓜群眾很容易這樣理解:上半年大家都在叫嚷騙補(bǔ)的事,全中國(guó)人民都知道了,好像干這個(gè)很賺錢(qián)!于是下半年,就這樣了。
當(dāng)然,我們都不是庸俗的吃瓜群眾,我們要理性地、全面地看待這一起頂級(jí)企業(yè)家集體搶快錢(qián),不,集體推動(dòng)行業(yè)全面升級(jí)健康成長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。魯冠球、賈躍亭、董明珠,以及連帶的馬云和王健林,都是全中國(guó)知名的商業(yè)大IP,也都是企業(yè)家俱樂(lè)部的金字塔尖。搶快錢(qián)也好,講故事也好,大佬們賭上各自聲名的旅程,才剛剛開(kāi)始;中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)事業(yè),才剛剛開(kāi)始;浸淫這一行業(yè)多年的兄弟姐妹們,只要找準(zhǔn)定位,踏實(shí)做事,我們的好日子也剛剛開(kāi)始。
聲浪紛亂,更要拎清主線(xiàn)。2017年,經(jīng)濟(jì)獅框定了電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)四個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng):應(yīng)用場(chǎng)景、品牌聲浪、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)金流。我沒(méi)有列入研發(fā)或產(chǎn)品,是因?yàn)檠邪l(fā)還在蓄力期,2019-2020,才是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)力量,真正走上前臺(tái)的時(shí)刻。
必須說(shuō)明的是:每個(gè)公司都有自己的邏輯,并無(wú)必要在每個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)都投入、都得利——只有“現(xiàn)金流”除外。2017年這個(gè)狀態(tài),行業(yè)里弱小的、沒(méi)轍的,死就死了,很快的。
1.應(yīng)用場(chǎng)景
找定位,找市場(chǎng),找到讓電動(dòng)汽車(chē)跑起來(lái)的辦法。當(dāng)前的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展水平,新老公司都絕對(duì)不能陷在燃油車(chē)的市場(chǎng)邏輯之中。要在更廣泛的商業(yè)領(lǐng)域里,尋找可以借鑒、移植的快速發(fā)展模式。一定不能用賣(mài)車(chē)的方式來(lái)賣(mài)車(chē)——沉浸在過(guò)往經(jīng)驗(yàn)里的,先輸一步;不能深度接觸市場(chǎng)的,先輸一步;不去追求真實(shí)應(yīng)用的,滿(mǎn)盤(pán)皆輸。
摩拜和OfO的融資成功,讓電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的“分時(shí)租賃”流派看到了死灰復(fù)燃的希望。這聽(tīng)起來(lái)很可憐,堂堂電動(dòng)汽車(chē),要靠自行車(chē)開(kāi)路找模式。而這個(gè)模式行不行,必須有大篇幅的專(zhuān)門(mén)探討,我們不展開(kāi)。重要的是,這是朝向真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景的重要探索。
誰(shuí)會(huì)用電動(dòng)汽車(chē)?哪種方式可以讓電動(dòng)汽車(chē)更多地跑起來(lái)?無(wú)論在國(guó)際還是國(guó)內(nèi),大量公司或投資介入,或深度合作出行平臺(tái),已經(jīng)說(shuō)明了這個(gè)問(wèn)題。
經(jīng)濟(jì)獅認(rèn)為:明年,是出行平臺(tái)、整車(chē)廠、運(yùn)營(yíng)公司的應(yīng)用場(chǎng)景混戰(zhàn)之年。這已經(jīng)不是紅海,這就是血海。拿下這個(gè)市場(chǎng)的公司,未來(lái)將在行業(yè)里具備最高話(huà)語(yǔ)權(quán)。
2.品牌與聲浪
品牌就是廣告?不是?;ヂ?lián)網(wǎng)去中心化之后,新世代認(rèn)知世界的方式已經(jīng)徹底改變。再過(guò)20年,甚至更短,BBA也很有可能不再是大品牌。
聲浪就是公關(guān)?不完全是。市場(chǎng)占有率是最好的聲浪,CEO是最好的公關(guān)總監(jiān),產(chǎn)品、團(tuán)隊(duì)的整體形象更是聲浪的主要基礎(chǔ)。
剛剛拿地在建工廠的 這一批公司,必須做品牌和聲浪。不然怎么辦?車(chē)還沒(méi)有。他們的訴求就是盡量把想象空間撐大,讓公眾知道,中國(guó)有很多人、很多錢(qián)在做電動(dòng)汽車(chē)。所以經(jīng)濟(jì)獅還是建議,大家對(duì)“吹牛逼”的人要寬容。他們是在幫整個(gè)行業(yè)拉認(rèn)知度。
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