【深度】充電樁市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè)分析

環(huán)境問(wèn)題促使新能源汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。環(huán)境惡化、霧霾多發(fā)，原因之一在于汽車尾氣的排放，傳統(tǒng)汽車業(yè)以石油為動(dòng)力，消耗了大量寶貴的資源。發(fā)展清潔可再生能源是解決環(huán)境問(wèn)題的利器。利用電能驅(qū)動(dòng)汽車，能使污染降低到零，但是利用電網(wǎng)電能充電，沒(méi)有從根源上解決傳統(tǒng)煤炭石油發(fā)電的問(wèn)題，在此情況下，開(kāi)發(fā)新能源充電技術(shù)、推廣新能源車充電站的問(wèn)題便越發(fā)顯得緊迫。

2016，新能源車充電樁市場(chǎng)的春天

根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，我國(guó)2015年新能源汽車生產(chǎn)34萬(wàn)多輛，銷售33萬(wàn)多輛，占汽車銷量總量的1.3%，比2014年增加1個(gè)百分點(diǎn)。

2016年2月24日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，連續(xù)發(fā)布五項(xiàng)重要措施力挺新能源汽車產(chǎn)業(yè)。通過(guò)督促完善財(cái)政補(bǔ)貼等政策推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鼓勵(lì)資本進(jìn)入充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委規(guī)劃文件，到2020年，我國(guó)將新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座，分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)，以滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。（來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)）然而根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，截止2015年底，國(guó)內(nèi)僅建成了4.9萬(wàn)個(gè)公共電動(dòng)汽車充電樁，巨大的數(shù)量差異一方面表明新能源汽車及其充電樁的發(fā)展還不到位；另一方面也表明了市場(chǎng)的巨大機(jī)遇所在。

預(yù)計(jì)我國(guó)充電樁市場(chǎng)即將迎來(lái)發(fā)展高峰，2016年充電設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到400億元，到2020年國(guó)內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè)。如果以充電樁均價(jià)2萬(wàn)元/個(gè)計(jì)算，充電站300萬(wàn)元/座計(jì)，充換電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1240億元。在政策推動(dòng)和市場(chǎng)需求的雙重推動(dòng)下，充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展有望進(jìn)一步提速，相關(guān)訂單也將步入落地期。

根據(jù)國(guó)家能源局在北京召開(kāi)的電動(dòng)汽車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)座談會(huì)發(fā)布的《我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展情況》的報(bào)告顯示，截至2016年6月底，全國(guó)已建成公共充電樁8.1萬(wàn)個(gè)，較2015年底增長(zhǎng)65%，隨車建設(shè)私人充電樁超過(guò)5萬(wàn)個(gè)，較2015年底增長(zhǎng)約12%。而截至目前，我國(guó)的新能源汽車保有量已超過(guò)70萬(wàn)輛。

快速發(fā)展的新能源車市場(chǎng)倒逼充電設(shè)施建設(shè)加速

2016年1月，財(cái)政部等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》，明確2016-2020年將繼續(xù)安排資金加快推動(dòng)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育良好的新能源汽車應(yīng)用環(huán)境。通知要求獎(jiǎng)補(bǔ)資金應(yīng)當(dāng)專門用于支持充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、改造升級(jí)、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域。其中，對(duì)于2016年大氣污染治理重點(diǎn)城市，在標(biāo)準(zhǔn)車推廣量不低于3萬(wàn)輛時(shí)，可獲得充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)9000萬(wàn)元。

在推進(jìn)落實(shí)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，京滬沖在前端。國(guó)網(wǎng)北京市電力公司2016年計(jì)劃建設(shè)14座高速公路快充站、5880個(gè)城市快充樁，年底前實(shí)現(xiàn)北京區(qū)域內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)全覆蓋。上海提出年底前建設(shè)超1000個(gè)新能源汽車分時(shí)租賃服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，超3000輛純電動(dòng)汽車和超5000個(gè)的充電樁。

新能源車的發(fā)展將倒逼充電設(shè)施的建設(shè)，預(yù)計(jì)今年充電設(shè)施投資將超過(guò)百億元，增速達(dá)400%以上，并將保持未來(lái)幾年的高速增長(zhǎng)，同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)+的推進(jìn)也需要更多的有關(guān)充電樁的管理APP，以新的模式拉動(dòng)充電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是技術(shù)基礎(chǔ)，安全技術(shù)是保障核心

2015年12月28日，質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門，在京發(fā)布新修訂電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，目前我國(guó)電動(dòng)汽車直流接口等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與美日歐并列為世界四大直流充電接口標(biāo)準(zhǔn)。

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