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2016動力電池企業(yè)競爭力排名:寧德時代力壓比亞迪

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2016-12-02 02:02:04
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2016動力電池企業(yè)競爭力排名:寧德時代力壓比亞迪   受益于國內新能源汽車的強勁勢頭,作為新能源汽車核心零部件的動力電池,也獲得巨大利益。近日,國內29家動力電池上市公司也紛紛交

   受益于國內新能源汽車的強勁勢頭,作為新能源汽車核心零部件的動力電池,也獲得巨大利益。近日,國內29家動力電池上市公司也紛紛交上了前三個季度的成績單。目前來看,除了曙光股份,其余公司的營收均出現(xiàn)不程度增長。

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2016年29家動力電池上市公司1-9月收入一覽表

  在凈利潤方面,同比減少的共有六家,分別是科陸電子、杉杉股份、駱駝股份、科力遠、中信國安、科泰電源。其中,科力遠堪稱最慘,雖然在前三個季度實現(xiàn)了收入12.68億元,但是其凈利潤卻虧損了1.19億元,同比減少了4488%。

  天齊鋰業(yè)在前三季度表現(xiàn)非常優(yōu)異,其凈利潤漲幅高達1864%,但銷售毛利率卻從二季度的74.42%下滑至三季度的69.68%。

  欣旺達在2016前三季度的市場表現(xiàn)也稍有放緩,不過其在傳統(tǒng)的3C鋰電池以及拓展業(yè)務動力電池、儲能、智能制造等領域仍在持續(xù)發(fā)力。

2016動力電池企業(yè)競爭力排名

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  近日,某機構聯(lián)合調研并推出了2016年度中國鋰電池產業(yè)鏈競爭力品牌榜單。其中,在動力電池領域,寧德時代力壓比亞迪,位列第一,國軒高科則躋身第三,死咬排名第二的比亞迪。

  1、寧德時代新能源科技股份有限公司

  簡介:寧德時代新能源科技股份有限公司成立于2011年,先后建立了動力和儲能電池領域完整的研發(fā)、制造條線,擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產業(yè)鏈核心技術。去年,寧德時代出貨量達2.43GWh,成為全球第三、國內市場占有率第二的中國汽車動力電池生產商和全球頂級電動汽車電池供應商。同時,寧德時代在青海也設有生產基地,2016年,CATL在江蘇溧陽設置生產基地,目前合計擁有動力電池產能7.5Gwh。

  收入:2016年上半年銷售收入約為35億元。

  主要客戶:寶馬、上汽、北汽新能源、吉利汽車、長安汽車等

  產業(yè)動態(tài):2016年9月28日,寧德時代100億鋰離子電池長三角生產基地落戶溧陽,將形成年產10GWH動力及儲能鋰離子電池的生產能力,可新增產品銷售收入200億元,新增就業(yè)7000人。

  2、比亞迪股份有限公司

  簡介:比亞迪旗下的動力電池業(yè)務主要分布在惠州和深圳兩個基地,主要產品為磷酸鐵鋰動力電池?;葜荼葋喌铣闪⒂?006年,以生產方形磷酸鐵鋰動力電池為主,主要供給比亞迪旗下的秦、E6、K9等新能源汽車。目前,惠州基地產能為2Gwh。深圳比亞迪成立于1998年,目前擁有員工2.8萬人以上,主要產品是鋰離子電池,目前產能約為10Gwh。

  收入:2016年比亞迪上半年動力電池業(yè)務收入約45億元。

  主要客戶:摩托羅拉、諾基亞、愛立信、京瓷、飛利浦等

  產業(yè)動態(tài):2016年8月,比亞迪宣布將增資110億元給旗下兩家全資子公司,用于鋰離子動力電池擴產項目。其中,擬定增60億元增資深圳市比亞迪鋰電池有限公司。

  3、合肥國軒高科動力能源股份公司

  簡介:合肥國軒高科動力能源有限公司為國軒高科股份有限公司全資子公司,成立于2006年,2014年借殼(東源電器)上市,是國內成長最快的動力電池企業(yè)。其總部設立在合肥,在昆山、南京、青島等地有動力電池產能。產業(yè)鏈涵蓋了正極材料、隔膜、電芯、BMS和PACK等環(huán)節(jié)。國軒高科目前擁有2.5Gwh磷酸鐵鋰產能,另外,合肥基地3.5億AH三元和2.5億AH磷酸鐵鋰產能加上青島3億AH三元電池產能年底將完成建設。

  收入:2016前三季度收入為34.23億元,利潤約為7.38億元。

  主要客戶:江淮汽車、中通客車、安凱客車、上海申沃等。

  產業(yè)動態(tài):11月24日,國軒高科公布公告稱,擬定增募資36億加碼乘用車動力電池產業(yè),此前,國軒高科還參與了北汽新能源增資擴股,以3.07億元認購北汽新能源新增注冊資本1.2億元,完成后將持有北汽新能源3.75%股權。同時,還設立了青島國軒,以北汽新能源萊西生產基地年產15萬輛新能源汽車項目建設為依托,配套建設年產10億AH動力電池生產基地。

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