比亞迪秦EV300性能實測：續(xù)航優(yōu)勢突出

　　 近幾年，隨著新能源車受到大力扶持，新能源車市場也漸漸的形成，很多廠家都已經(jīng)漸漸進入到這個市場之中。這次我們來評測的就是一款新能源車比亞迪秦EV300，這款比亞的純電動車在國內(nèi)品牌同級別車中續(xù)航也是最多的。今天我們就來好好的實際感受一下這款比亞迪秦EV300，看看它到底能帶給我什么樣的表現(xiàn)呢？

　　比亞迪秦EV300配置先進

　　在它的外觀看，秦EV300和秦插電混動車型并沒有什么太大的不一樣，設(shè)計基本相同，特征元素也都基本保留下來了。在它的配置方面，除了最低配的豪華型，剩余的三款配置了秦EV300均配備了全景攝像頭，這一點在同級別車型中還是十分先進的。

　　比亞迪秦EV300功能強大

　　秦EV300的電池位置和插電混動車型不同，所以充電接口也改變了位置，它設(shè)計在了前格柵處。前格柵內(nèi)的兩個接口分別為220V慢充口和380V快充口。除此之外，還有2個地方值得我們來關(guān)注。第一，秦EV300一樣能使用家用220V電源，可以運用引線的方式來為車輛充電。第二，這款車還可直接利用整車電量，進行車外220V交流放電功能，通過這個功能可以為家用電器供電。在外野營時，這功能十分的方便。

　　你能從比亞迪的配置單上找到許許多多其它車上看不到的，甚至有些是你沒聽說過的配置，秦EV300也是一樣的。在這輛車里具備了一些高大上的功能，其中我最喜歡的還是方向盤電動調(diào)節(jié)功能和前排座椅加熱通風(fēng)功能。它們同時滿足便捷、顯檔次、十分實用，我覺得這才是好配置。

　　在它的動力方面，秦EV300配置了一套純電動系統(tǒng)，它運用的是磷酸鐵鋰電池，可以持續(xù)300km的續(xù)航里程，這輛車搭載的電動機，最大功率為218馬力(160千瓦)，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速為7.9秒，最高時速為150km/h。在動力方面和插電混動版本相比還是有一定的差距(秦插電混動版實測0-100km/h加速時間6.44秒，官方最高時速185km/h)。

　　純電動車減少了動力系統(tǒng)的復(fù)雜調(diào)校，得到出色的質(zhì)感會更加容易，這也是秦EV300的最值得期待的地方。插電混動版的秦在這方面做得比較比較普通，在發(fā)動機介入后、噪音及振動都會進入到車內(nèi)，雙離合變速箱換擋平順性也會為整體質(zhì)感減分。不過秦EV300解決了這一問題，對于一輛追求品質(zhì)的車來說，這是一個十分不錯的開始。

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