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比亞迪秦EV何以立足市場(chǎng)?揭底20個(gè)理由
比亞迪秦EV何以立足市場(chǎng)?揭底20個(gè)理由 2015年年底至2016年年初,京城傳出秦將于3月上市。另外,3月份,BYD給出消息,月底發(fā)布e5和秦EV的售價(jià),這一消息更加刺激了當(dāng)
2015年年底至2016年年初,京城傳出秦將于3月上市。另外,3月份,BYD給出消息,月底發(fā)布e5和秦EV的售價(jià),這一消息更加刺激了當(dāng)時(shí)預(yù)購(gòu)電動(dòng)車的朋友;同時(shí),也刺激了4S店的銷售:大家一口同聲的表示,秦EV這次肯定上市,訂吧....
在此背景上,秦長(zhǎng)得什么樣,有哪些功能,又有哪些寶貝可立足?。。。。
我們發(fā)現(xiàn)下面文章作者用心,作為新人受益不淺。
在此,轉(zhuǎn)發(fā)給關(guān)注秦而未出手的你。以更前期有一全面的初步了!
秦EV的20個(gè)優(yōu)點(diǎn)。原網(wǎng)址不記得了,在此把內(nèi)容列出來(lái),謝謝原作者。
根據(jù)廠家資料,秦EV共有20個(gè)賣點(diǎn),具體解析如下:
1、能量回饋系統(tǒng)兩檔可調(diào):標(biāo)準(zhǔn)模式、較大模式
秦EV300采用制動(dòng)力回饋系統(tǒng),在制動(dòng)、減速或下坡時(shí)會(huì)回收剎車能量,化阻力為動(dòng)力,有效提升續(xù)航里程。
2、兩種駕駛模式,ECO與SPORT
【ECO】經(jīng)濟(jì)模式—加速較慢,動(dòng)力輸出較小,省電省錢。
【SPORT】動(dòng)力模式—加速?gòu)?qiáng)勁有力,有較好的動(dòng)力表現(xiàn)。
3、可做移動(dòng)電源:VTOL220v電源輸出。
利用整車電量,自帶220v家用電源為用電設(shè)置提供供電。戶外郊游時(shí),可以用秦EV的電,自帶電磁爐炒菜煮火鍋、插燈照明。
4、預(yù)約充電,利用夜間充電。
插槍之后通過(guò)在儀表上設(shè)置預(yù)約充電,能避開(kāi)用電高峰期,自由選擇充電開(kāi)始時(shí)間。這個(gè)功能能省下不少充電費(fèi)。夜間充電采用的是波谷電價(jià),比白天更便宜
5、ESP車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)
秦EV300搭載博世第九代ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng),極端狀態(tài)下確保車輛不失控,保障駕乘人員的安全。ESP是車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(Electronic Stability Program)的簡(jiǎn)稱,是一種在緊急駕駛條件下防止車輛打滑的制動(dòng)系統(tǒng);
6、EPB電子手剎
EPB電子駐車取消了傳統(tǒng)車型機(jī)械駐車桿,駐車可一鍵完成,不受力量大小的影響;并且可以實(shí)現(xiàn)P檔自動(dòng)駐車、深踩油門自動(dòng)解除制動(dòng)功能。它有四大優(yōu)勢(shì):釋放前排的空間,;一鍵駐車,淘汰手剎拉桿;踩油門起步,EPB自動(dòng)解除;上坡輔助,防止溜車。
7、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能將四輪胎壓值實(shí)時(shí)反饋在儀表盤中,讓車主便捷直觀了解胎壓狀況。解決了高速爆胎的問(wèn)題。
8、行車記錄儀
現(xiàn)在很多買新車的消費(fèi)者還要花錢另買行車記錄儀。但秦EV原車搭載行車記錄儀。
9、主駕車窗防夾手功能
車窗玻璃上升時(shí)碰到障礙物會(huì)自動(dòng)下降,防止意外夾傷。
10、ISO-FIX標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅固定裝置
后排左右兩側(cè)座椅上搭載滿足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的兒童座椅固定裝置。
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