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《準(zhǔn)格爾旗新能源礦卡重卡替換燃油礦卡重卡三年行動(dòng)方案》政策解讀

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2024-10-09 20:00:09
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《準(zhǔn)格爾旗新能源礦卡重卡替換燃油礦卡重卡三年行動(dòng)方案》政策解讀新能源礦卡重卡替換燃油礦卡重卡工作是加快新能源汽車推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)我旗綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要工作任務(wù)。準(zhǔn)格爾旗煤礦、煤化工企業(yè)眾多,燃油礦卡、重卡基數(shù)大,全面替換現(xiàn)有燃油礦卡重卡,對(duì)緩

新能源礦卡重卡替換燃油礦卡重卡工作是加快新能源汽車推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)我旗綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要工作任務(wù)。準(zhǔn)格爾旗煤礦、煤化工企業(yè)眾多,燃油礦卡、重卡基數(shù)大,全面替換現(xiàn)有燃油礦卡重卡,對(duì)緩解能源和環(huán)境壓力,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化節(jié)能降碳、降本增效,具有非常重要的意義。

一、政策背景

近年來,我旗傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,在煤炭產(chǎn)能、物流運(yùn)輸、煤炭就地轉(zhuǎn)化等方面均取得顯著成效。截至2022年底,全旗服務(wù)于煤礦、洗選煤廠、電廠、集裝站等能源企業(yè)的礦卡數(shù)量約10000輛、重卡數(shù)量約60000輛,為我旗煤炭、煤電、煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力的支撐。然而在煤炭及相關(guān)產(chǎn)業(yè)物流高速發(fā)展的同時(shí),新能源重卡、礦卡替代率極低,替代率不足1%。為此有必要加強(qiáng)政策引導(dǎo),明確工作目標(biāo),完善鼓勵(lì)機(jī)制,形成工作合力,推動(dòng)解決新能源礦卡重卡替換燃油礦卡重卡過程中存在的各類問題,助力新能源礦卡重卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

二、政策意義

《行動(dòng)方案》明確了新能源礦卡重卡替換目標(biāo)?!缎袆?dòng)方案》立足于全面支撐新能源重卡礦卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展,明確了2023-2026年煤礦、洗煤廠、電廠、集裝站等能源企業(yè)新能源礦卡重卡替換目標(biāo)。為加快形成適度超前、布局均衡、科學(xué)有序的新能源礦卡重卡替換提供了目標(biāo)指引。

《行動(dòng)方案》針對(duì)當(dāng)前突出問題提出解決方案。針對(duì)當(dāng)前新能源礦卡重卡替換的突出問題,《行動(dòng)方案》提出保障新能源礦卡重卡電價(jià)優(yōu)惠、優(yōu)化新能源礦卡重卡使用環(huán)境、加快配套充換電設(shè)施建設(shè)等要求,對(duì)于破解發(fā)展瓶頸,加快推進(jìn)新能源礦卡重卡替換具有重要意義。譬如,針對(duì)礦區(qū)新能源礦卡重卡電價(jià)高的問題,《行動(dòng)方案》提出要認(rèn)真落實(shí)國家和自治區(qū)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電扶持性電價(jià)政策,運(yùn)用市場化手段,釋放改革紅利,支持新能源汽車推廣應(yīng)用。將新能源汽車充電列入優(yōu)先電力多邊交易范圍,風(fēng)光發(fā)電參與,推進(jìn)傳統(tǒng)汽車清潔化。按照“有傾斜、有優(yōu)惠”的原則,確保新能源汽車使用成本顯著低于燃油或燃?xì)馄?。為后續(xù)開展相關(guān)工作提供了依據(jù)。

《行動(dòng)方案》針對(duì)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出措施要求。我國提出2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo)。交通與能源行業(yè)是我國碳排放“大戶”,充分發(fā)揮充電設(shè)施交通與能源橋梁作用,提升清潔能源消納對(duì)于服務(wù)雙碳目標(biāo),推動(dòng)新能源汽車融入新型電力系統(tǒng)具有重要意義?!缎袆?dòng)方案》提出扶持新能源礦卡重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展、圍繞新能源礦卡重卡推廣,配套建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施,配置一定新能源項(xiàng)目開發(fā)規(guī)模。對(duì)我旗交通、能源領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展起到非常重要的作用。

三、《行動(dòng)方案》重點(diǎn)內(nèi)容

(一)關(guān)于新能源礦卡重卡替換目標(biāo)。《行動(dòng)方案》要求,2023年7月至2026年6月,全旗煤礦、洗選煤廠、電廠、集裝站等領(lǐng)域新能源礦卡重卡全部替代。其中:2023年7月至2024年6月,新能源礦卡重卡替換率達(dá)到20%,新能源礦卡、重卡保有量分別達(dá)到2000輛、12000輛;2024年7月至2025年6月,新能源礦卡重卡替換率達(dá)到50%,新能源礦卡、重卡保有量分別達(dá)到5000輛、30000輛;2025年7月至2026年6月,新能源礦卡重卡推廣應(yīng)用替換率達(dá)到100%,新能源礦卡、重卡保有量分別達(dá)到10000輛、60000輛。

(二)關(guān)于新能源礦卡重卡電價(jià)優(yōu)惠。目前,我旗礦區(qū)企業(yè)平均用電價(jià)格在2元/千瓦時(shí)以上,《行動(dòng)方案》指出要落實(shí)國家和自治區(qū)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電扶持性電價(jià)政策,運(yùn)用市場化手段,釋放改革紅利,將新能源礦卡重卡電價(jià)控制在0.5元/千瓦時(shí)以內(nèi),結(jié)合風(fēng)光發(fā)電參與,力爭新能源礦卡重卡電價(jià)控制在0.4元/千瓦時(shí)以內(nèi)。

(三)關(guān)于優(yōu)化新能源礦卡重卡使用環(huán)境。《行動(dòng)方案》要求在不影響交通秩序和物流通暢的情況下,細(xì)化新能源礦卡重卡差異化交通管理政策,實(shí)現(xiàn)綠色通行。在全旗煤礦、洗選煤廠、電廠、集裝站等能源企業(yè)在三年行動(dòng)期間,為新能源礦卡、重卡設(shè)置專用通道,有效的降低了排隊(duì)等候時(shí)間,提升了車輛運(yùn)輸效率。

(四)關(guān)于充電設(shè)施配套建設(shè)。《行動(dòng)方案》提出要積極拓展智能充換電,推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+充換電基礎(chǔ)設(shè)施”的商業(yè)模式,要求電網(wǎng)企業(yè)加大配套電網(wǎng)建設(shè),同時(shí)鼓勵(lì)企業(yè)申報(bào)建設(shè)現(xiàn)有的排土場及工業(yè)廣場建設(shè)的全額自發(fā)自用光伏電站項(xiàng)目,保障充換能力滿足當(dāng)年煤礦新能源礦卡重卡運(yùn)量充換能力。

(五)關(guān)于新能源礦卡重卡生產(chǎn)企業(yè)落地。《行動(dòng)方案》提出要加大招商引資力度,引進(jìn)有技術(shù)有市場的新能源汽車整車龍頭企業(yè)和關(guān)鍵零部件制造企業(yè)落地我旗。在同等條件下,鼓勵(lì)煤礦、洗選煤廠、電廠、集裝站等能源企業(yè)優(yōu)先考慮使用本地生產(chǎn)的新能源礦卡、重卡。鼓勵(lì)其圍繞新能源礦卡重卡推廣,配套建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施,配置一定新能源項(xiàng)目開發(fā)規(guī)模。

(六)關(guān)于新能源礦卡重卡替代工作調(diào)度。《行動(dòng)方案》要求旗發(fā)改、工信、能源、交通、自然資源、生態(tài)環(huán)境等部門要及時(shí)建立定期調(diào)度的長效機(jī)制,形成工作合力,強(qiáng)化日常督導(dǎo),按月調(diào)度新能源礦卡重卡及充換電基礎(chǔ)設(shè)施推進(jìn)實(shí)施進(jìn)展情況,統(tǒng)籌解決推進(jìn)過程中存在的問題,為新能源礦卡重卡替換工作順利完成提供了有利的制度保障。

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