2023汽車行業(yè)十大年度ESG

編者按

三年新冠疫情防控轉(zhuǎn)段后，中國汽車行業(yè)迎來全面躍升的2023年：跨進年銷3000萬輛級新時代、出口首次躍居全球第一、新能源汽車月產(chǎn)銷首破雙百萬輛等，同時內(nèi)卷加劇。以創(chuàng)新驅(qū)動為核心的新質(zhì)生產(chǎn)力成為2023汽車行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的新主旋律，現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)不斷推向縱深，以內(nèi)生動力為核心的汽車行業(yè)變陣藍圖正徐徐展開?；赝?023，《汽車縱橫》重磅推出“封面故事”《變陣2023》“100大”年度盤點大型專題報道。這是《汽車縱橫》連續(xù)第4年重磅推出汽車行業(yè)“10個十大”年度盤點。

本專題報道共10篇，分別為“十大年度熱點”、“十大年度新政”、“十大年度品牌熱點”、“十大年度人事變動”、“十大年度金句”、“十大新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車年度事件”、“十大年度創(chuàng)新技術(shù)”、“十大年度ESG”、“十大中國汽車全球化年度事件”、“十大全球汽車行業(yè)年度事件”。今天發(fā)布第8篇，敬請關(guān)注。

作為我國經(jīng)濟活動的重要參與者，汽車行業(yè)承擔(dān)著極為重要的經(jīng)濟責(zé)任、環(huán)境責(zé)任和社會責(zé)任。全面推動可持續(xù)發(fā)展在企業(yè)經(jīng)營管理中的戰(zhàn)略引領(lǐng)作用，正逐漸成為中國汽車行業(yè)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要工作。

在此，《汽車縱橫》重點從十方面梳理了中國汽車行業(yè)2023年的ESG履責(zé)事件，旨在讓更多利益相關(guān)方了解中國汽車行業(yè)在ESG方面的思考與行動，為促進中國汽車行業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展貢獻綿薄之力。

1

規(guī)矩準(zhǔn)繩，

行業(yè)首套ESG系列團體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

2023年12月21日，中國汽車工業(yè)協(xié)會組織召開中國汽車行業(yè)ESG系列標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布活動，正式發(fā)布《中國汽車行業(yè)ESG信息披露指南》、《中國汽車行業(yè)ESG評價指南》、《中國汽車行業(yè)ESG管理體系要求及使用指南》，這是汽車行業(yè)首套ESG系列團體標(biāo)準(zhǔn)，為汽車企業(yè)ESG管理工作提供了指導(dǎo)和規(guī)范作用。

其中，《中國汽車行業(yè)ESG信息披露指南》旨在為汽車行業(yè)企業(yè)提供ESG信息披露的基本原則、步驟、方法和主要內(nèi)容、ESG信息披露參考指標(biāo)等，助力企業(yè)提高信息透明度；《中國汽車行業(yè)ESG評價指南》旨在助力汽車行業(yè)企業(yè)更全面、深入和系統(tǒng)地了解、監(jiān)測和評價ESG目標(biāo)、行動、結(jié)果、風(fēng)險應(yīng)變能力等方面的執(zhí)行狀況；《中國汽車行業(yè)ESG管理體系要求及使用指南》旨在為汽車行業(yè)企業(yè)提供建立、實施、保持和持續(xù)改進ESG管理體系框架，幫企業(yè)將ESG理念更好地融入戰(zhàn)略、制度、規(guī)范運營，防止和控制ESG不良影響、促進有益影響，不斷提升企業(yè)ESG管理水平和競爭力。

縱橫快評

中國汽車行業(yè)ESG系列標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，系統(tǒng)回答了中國汽車行業(yè)ESG“是什么”“如何做”“做得怎么樣”等問題。系列標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布將為汽車企業(yè)深入踐行ESG理念提供指導(dǎo)，也將進一步推動汽車行業(yè)ESG體系化建設(shè)和相關(guān)信息披露、評價在實踐中不斷完善。

2

ESG信息披露，

助推ESG體系建設(shè)破浪向前

2023年12月13日，東風(fēng)公司發(fā)布《2022年度環(huán)境、社會及治理ESG報告》，這是其發(fā)布的第一份ESG報告，未來將和財務(wù)年度報表同步發(fā)布。該報告秉承雙重實質(zhì)性，除考慮氣候變化對企業(yè)產(chǎn)生的影響外，也考慮了企業(yè)活動對環(huán)境和社會的影響；內(nèi)容包括能源、水資源和污水、排放、職業(yè)健康與安全、培訓(xùn)與教育、社區(qū)責(zé)任等，但未涉及環(huán)境風(fēng)險管理及經(jīng)濟相關(guān)議題。

除東風(fēng)公司外，2023年，中國汽車工業(yè)協(xié)會、長城汽車、江鈴汽車、長安汽車、上汽集團、一汽大眾、一汽奧迪、宇通汽車等行業(yè)組織及企業(yè)也均發(fā)布了可持續(xù)發(fā)展/社會責(zé)任/ESG相關(guān)報告。

縱橫快評

當(dāng)下，國務(wù)院國資委已將ESG體系建設(shè)納入重點工作，企業(yè)及組織對ESG內(nèi)涵的理解也越來越深，重視程度越來越高。雖然目前國內(nèi)行業(yè)企業(yè)ESG報告編撰及發(fā)布還有待改善與提升，但在多重努力下，ESG信息披露將逐步實現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)范化、制度化。

3

強鏈補鏈，

打造安全韌性汽車供應(yīng)鏈

受地緣政治、自然災(zāi)害、新冠肺炎疫情及人為因素等干擾，近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)艿捷^大影響，并深度影響到汽車產(chǎn)銷。產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈可持續(xù)管理成為實現(xiàn)供應(yīng)鏈穩(wěn)定運行的共識。

2023年11月11日上午，由中國汽車工業(yè)協(xié)會牽頭，中國汽車工程研究院股份有限公司聯(lián)合組織開展的《中國汽車供應(yīng)鏈布局與安全研究》課題報告在2023中國汽車供應(yīng)鏈大會暨第二屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會上正式發(fā)布。

報告首次系統(tǒng)梳理我國汽車供應(yīng)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀、布局態(tài)勢、競爭優(yōu)勢、短板斷點。課題研究的核心輸出成果由1個總報告（中國汽車供應(yīng)鏈布局與安全研究報告）、6個汽車產(chǎn)業(yè)集群報告和30個細分領(lǐng)域及子行業(yè)報告組成，并對我國汽車供應(yīng)鏈布局、建設(shè)和實施路徑提出了針對性建議。

縱橫快評

報告對我國汽車供應(yīng)鏈6大產(chǎn)業(yè)集群和各主要細分領(lǐng)域進行全面摸底，系統(tǒng)提出“鍛長、補短、續(xù)斷點”的針對性對策和建議。無論是對中央政府制定宏觀政策、地方政府招商引資，還是對車企轉(zhuǎn)型發(fā)展、打造有競爭力的供應(yīng)鏈，該報告均有重要借鑒和參考意義。

4

抗洪抗震，

同舟共濟共克時艱

聞“汛”而動！2023年8月，受臺風(fēng)“杜蘇芮”影響，京津冀地區(qū)發(fā)生特大暴雨及洪澇災(zāi)害。災(zāi)難面前，長安、長城、理想、比亞迪、奇瑞、寶馬、哪吒、廣汽埃安、創(chuàng)維、奔馳、沃爾沃、現(xiàn)代等車企積極行動起來，用捐錢捐物或車主關(guān)懷服務(wù)等方式踐行企業(yè)社會責(zé)任。

向“震”而行！2023年12月18日，甘肅臨夏州積石山縣發(fā)生6.2級地震。震后第一時間，比亞迪、廣汽、奇瑞、長城、長安、吉利、理想、蔚來、寶馬、奔馳等多家車企便快速作出反應(yīng)，捐款捐物。除此之外，許多車企也直接參與到救援服務(wù)中，如針對受災(zāi)用戶，長城攜旗下品牌推出多項愛心關(guān)懷服務(wù)；長安福特推出6項專屬關(guān)懷；嵐圖汽車為每個甘肅嵐圖車主準(zhǔn)備了一份隨心禮包，并開設(shè)24小時車輛緊急救援綠色通道等。

縱橫快評

無論是核心經(jīng)濟帶京津冀的洪澇災(zāi)害，還是偏遠地區(qū)積石山的地震災(zāi)害，在自然災(zāi)害發(fā)生后，汽車行業(yè)企業(yè)真正做到了第一時間捐錢捐物，并在條件允許的情況下，提供救援技術(shù)支持和設(shè)備支持。這在一定程度上反映出汽車行業(yè)企業(yè)對突發(fā)災(zāi)害已形成了較為成熟的救援應(yīng)對機制。

5

與愛同行，

持續(xù)構(gòu)建“零事故”交通社會

一直以來，中國汽車行業(yè)企業(yè)積極向各年齡層群眾，特別是少年兒童普及道路安全知識，將道路安全知識與安全出行意識植根于公眾心中。

2023年，由中國道路交通安全協(xié)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、汽車之家聯(lián)合主辦的《道路交通安全行》校園行系列公益活動，通用汽車與全球兒童安全組織（中國）攜手開展的“安全童乘·用心同行”公益項目，梅賽德斯-奔馳星愿基金第二屆“小孩說話也管用“暢談會，廣汽豐田攜手中國紅十字基金會和廣州市少年宮共同打造“座駕精靈CSR社會教育”項目，2023年安行中國公益科普活動，廣汽本田夢想童行?兒童道路安全公益行等系列道路安全公益活動在全國各地陸續(xù)展開。

縱橫快評

交通強國的建設(shè)需要公眾文明出行意識的提高與交通安全理念的加強，而青少年的交通安全更是教育工作的重中之重。中國汽車行業(yè)企業(yè)積極開展交通安全宣傳活動，以實際行動凝聚社會各方力量，持續(xù)為構(gòu)建“零事故”交通社會發(fā)力。

6

降碳減排，

“碳”尋綠色高質(zhì)量發(fā)展

汽車產(chǎn)業(yè)是全球碳排放的主要行業(yè)之一。在“雙碳”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中國汽車行業(yè)企業(yè)將降碳減排理念貫徹到每個環(huán)節(jié)。

如在研發(fā)環(huán)節(jié)，一汽-大眾攜手中華環(huán)境保護基金會共同發(fā)起“汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計劃”；在制造環(huán)節(jié)，除了特斯拉之外，蔚來、理想、小鵬、長安、一汽等國內(nèi)車企均已規(guī)劃布局車身一體化壓鑄工藝；在產(chǎn)品規(guī)劃方面，中國汽車行業(yè)企業(yè)推出上百款新能源汽車產(chǎn)品，全面助力汽車行業(yè)綠色發(fā)展。

除此之外，中國汽車行業(yè)企業(yè)不斷延伸回收利用的廣度和深度，通過廢舊電池回收、二手車回收、廢舊車輛回收、廢棄物回收等舉措，實現(xiàn)資源效用最大化。

縱橫快評

以綠色發(fā)展為目標(biāo)，中國汽車行業(yè)企業(yè)將綠色低碳發(fā)展理念貫徹到生產(chǎn)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)，立足技術(shù)創(chuàng)新，合理利用資源，推進節(jié)能減排，促進回收利用，為實現(xiàn)中國“雙碳”目標(biāo)及汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻行業(yè)力量。

7

助學(xué)助教，

讓兒童教育更具質(zhì)感

多年來，中國汽車行業(yè)企業(yè)堅持發(fā)揮自身優(yōu)勢，著力開展兒童科普教育、教育捐贈等履責(zé)實踐，致力打破教育邊界，助力教育公平。

2023年7月，寶馬中國宣布通過中國教育發(fā)展基金會-寶馬愛心基金捐助200萬元；7月7日，由長安馬自達對口援建的第10所希望小學(xué)——瀘西縣勺布白小學(xué)正式開工建設(shè)；8月28日，奇瑞汽車與車主志愿者一起，奔赴交通不便的榕江縣腳車小學(xué)舉行愛心捐贈儀式；10月27日，“賦能未來”－大眾汽車集團（中國）助學(xué)項目2023學(xué)年正式啟動。

不僅讓兒童接受教育，更要讓兒童教育更具質(zhì)感。2023年，堅守17年的雪佛蘭·紅粉筆特別策劃“我是色彩大師”活動，喚起鄉(xiāng)村兒童的學(xué)習(xí)動力和對生活的追求；3月31日，一汽奧迪攜“春蕾夢想合唱團”教師公益培訓(xùn)班開班儀式在北京啟動；7月24日-7月30日，上汽大眾“繁星計劃“2023希望小學(xué)夏令營活動在上海正式啟動開營。

縱橫快評

中國汽車行業(yè)企業(yè)充分發(fā)揮自身資金、技術(shù)、人才、資源等方面優(yōu)勢，積極尋求新路徑，帶領(lǐng)孩子們用科學(xué)的眼光認識和探索世界，培養(yǎng)孩子們的創(chuàng)新精神與實踐能力。讓每個孩子不僅得到教育，更得到高質(zhì)量、全方位的素質(zhì)教育。

8

生態(tài)共建，

共同守護綠色和諧家園

作為我國經(jīng)濟體的中流砥柱，中國汽車行業(yè)企業(yè)堅持采取切實有力行動，努力尋求社會、經(jīng)濟、生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)性發(fā)展的有效途徑。

2023年，“綠帶行動”——大眾汽車集團（中國）公益林項目啟動；3月12日，2023長安汽車共建青山計劃——縉云山“長安林”公益植樹活動圓滿舉行；5月17日，廣汽集團與三江源國家公園環(huán)保項目正式啟動；9月23日，由豐田紡織主辦的“豐紡綠洲”沙漠鎖邊公益植樹活動在內(nèi)蒙古阿拉善左旗中國綠化基金會騰格里沙漠鎖邊公益項目基地舉行。

在生物多樣性保護方面，2023年梅賽德斯-奔馳星愿基金啟動了“眠山山系中段雪豹及伴生動物生物多樣性調(diào)查”項目；福特中國發(fā)起了2023“福特汽車環(huán)保獎”生態(tài)之旅活動；寶馬中國宣布了“BMW美麗家園行動”2023年保護中國生物多樣性的一攬子措施；廣汽豐田與合作伙伴共同啟動了《大熊貓國家公園（四川）自然圖鑒》編制工作。

縱橫快評

人與自然之間相互影響、相互作用。多年來，中國汽車行業(yè)企業(yè)通過開展形式多樣的環(huán)境保護、資源節(jié)約、生物多樣性保護等公益活動，利用企業(yè)自身優(yōu)勢和社區(qū)推廣度，踐行并傳遞人與自然和諧共生的發(fā)展理念，共同守護與共建綠色生態(tài)文明。

9

愛有新“益”，

全面助力鄉(xiāng)村振興

在深入實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的當(dāng)下，中國汽車行業(yè)企業(yè)和組織也在發(fā)揮自身力量，助力鄉(xiāng)村振興跑出加速度。

2023年紅旗公益助農(nóng)認養(yǎng)計劃項目正式啟動；3月28日，長安汽車響應(yīng)鄉(xiāng)村振興助力酉陽茶油可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略合作簽約儀式舉行；7月16日，中國一汽簽署了系列鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興合作協(xié)議；8月10日，現(xiàn)代汽車參與主辦的“現(xiàn)代汽車鄉(xiāng)村振興項目落成儀式”在內(nèi)蒙古烏蘭察布市興和縣大坡底村舉行。

與此同時，受工信部、國家發(fā)改委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局五部委委托，中國汽車工業(yè)協(xié)會繼續(xù)組織開展了2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動；另外，在12月19日至21日舉辦的2023中國汽車充換電生態(tài)大會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟共同宣布汽車充電樁下鄉(xiāng)活動正式啟動。兩項活動不僅對新能源汽車全面市場化拓展具有積極意義，也將為美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略注入新的動能。

縱橫快評

脫貧摘帽不是終點，而是新生活、新奮斗的起點。在“十四五”規(guī)劃的指引下，中國汽車行業(yè)企業(yè)積極開展脫貧攻堅成果鞏固，全面推動鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略落地，通過細化深化產(chǎn)業(yè)幫扶工作，切實解決鄉(xiāng)村發(fā)展需求難題，為全體人民共同富裕貢獻企業(yè)力量。

10

普及汽車文化，

探尋汽車生活的N種可能

隨著中國的汽車社會越來越成熟，中國的汽車文化也開始成型。在全球化的今天，不同學(xué)術(shù)領(lǐng)域?qū)τ谄囄幕木駜?nèi)涵有不同的詮釋。

2023中國汽車場地越野錦標(biāo)賽、2023環(huán)塔拉力賽、2023中國新能源汽車耐力賽、2023中國量產(chǎn)車大賽、2023年中國方程式汽車大賽等汽車賽事，東風(fēng)公司“東風(fēng)夢想車”中國青年汽車創(chuàng)意設(shè)計大賽、中國一汽“紅旗夢想自強班”項目等設(shè)計類賽事以及一汽-大眾“探山攬岳”活動、上汽奧迪Q5 e-tron親子游園會、2023蔚來日、1024小鵬科技日等活動都是汽車文化的不同表現(xiàn)方式。

縱橫快評

中國汽車行業(yè)通過汽車文化主題活動、汽車競賽等形式，全面推動汽車文化普及，幫助利益相關(guān)方更好地認識汽車新技術(shù)、了解汽車發(fā)展新趨勢，致力激發(fā)汽車的人文屬性，提高人們對汽車行業(yè)的全新認知，為人們帶來更為精彩的出行體驗。

圖片：汽車縱橫

文章：汽車縱橫

排版：汽車縱橫

       原文標(biāo)題 : 2023汽車行業(yè)十大年度ESG | 變陣2023：汽車行業(yè)10個十大年度盤點（八）