五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
充電樁建設(shè)提速 概念股有望再度崛起(附企業(yè)名單)
充電樁建設(shè)提速 概念股有望再度崛起(附企業(yè)名單) 2016年亞洲電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施高峰論壇今天在上海新國際博覽中心舉行。此次展會將邀請電動汽車及充電樁生產(chǎn)銷售運營企業(yè),就電動
2016年亞洲電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施高峰論壇今天在上海新國際博覽中心舉行。此次展會將邀請電動汽車及充電樁生產(chǎn)銷售運營企業(yè),就電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展方向、技術(shù)路徑、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、市場應(yīng)用推廣等方面展開探討交流,進(jìn)一步促進(jìn)我國充電站生產(chǎn)設(shè)備、建設(shè)運營及電動汽車生產(chǎn)企業(yè)相互合作,推動我國電動汽車及充電樁行業(yè)快速發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示,去年我國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)34萬輛,銷量為33萬輛。今年我國新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)高速增長態(tài)勢,1月至8月,我國新能源汽車生產(chǎn)25.8萬輛,銷售24.5萬輛,比上年同期分別增長111%和115.6%。近幾年我國新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長,而下游充電樁數(shù)量嚴(yán)重不足。截至今年上半年,我國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量已達(dá)75萬輛,而同期充電樁數(shù)量僅為13.1萬個,其中包括公共充電樁8.1萬個、隨車建成私人充電樁5萬個,車樁比為6:1左右,未來仍有較大的發(fā)展空間。隨著政策的不斷加碼,我國充電樁建設(shè)將步入加速期。
政策方面,今年4月,國家能源局發(fā)布了《關(guān)于征求加快居民區(qū)電動汽車充電樁及配套設(shè)施建設(shè)的通知(征求意見稿)》,積極推進(jìn)現(xiàn)有居民區(qū)充電樁配套供電設(shè)施建設(shè)改造,國家酌情給予國有資本金或貼息貸款支持;統(tǒng)一新建居民區(qū)配套供電設(shè)施建設(shè)模式,納入建設(shè)工程規(guī)劃管理;鼓勵第三方企業(yè)參與居民區(qū)充電樁運營。另外,去年發(fā)改委印發(fā)了《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》,按照適度超前原則明確充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)。到2020年,我國將新增集中式充換電站1.2萬座,分散式充電樁480萬個,并將全國分為加快發(fā)展地區(qū)、示范推廣地區(qū)和積極促進(jìn)地區(qū),3個區(qū)域分別提出充電設(shè)施規(guī)劃,根據(jù)應(yīng)用場所不同分別提出建設(shè)目標(biāo)。
從我國充電設(shè)施消費市場來看,國家電網(wǎng)是目前我國最大的充電樁設(shè)備采購方,去年國家電網(wǎng)共進(jìn)行了3批充電設(shè)施的公開招標(biāo),一共招標(biāo)11338個充電樁,總招標(biāo)金額在15億元左右,預(yù)計今年招標(biāo)金額將達(dá)到30億元,同比增長有望超200%以上。其中,今年前兩次招標(biāo)金額已經(jīng)達(dá)到了14億元左右,第四季度還將有一輪重量級招標(biāo)。
機構(gòu)預(yù)計,國家電網(wǎng)以外的招標(biāo)需求量約為網(wǎng)內(nèi)的1.5倍左右,今年上半年整體需求量約為35億至45億元,預(yù)計今年下半年需求量將更大,全年總量有望達(dá)到100億元以上。在充電模塊核心技術(shù)、直流操作電源制造以及高頻智能化充電模塊等領(lǐng)域具有產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢的企業(yè),將率先受益于充電樁產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
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奧特迅:V2G汽車充電平臺:公司是最大的直流操作電源制造商,高頻智能化充電模塊對公司而言是成熟產(chǎn)品。公司的400V*30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時,具有模塊數(shù)量減少,大功率模塊對節(jié)約充電站占地及采購成本等顯著優(yōu)勢。公司和南方電網(wǎng)合作,完成了深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設(shè)備供應(yīng),具有突出的先發(fā)優(yōu)勢。
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