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賈躍亭造車夢(mèng)成:FF91售價(jià)超200萬(wàn)

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2023-06-01 15:13:02
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賈躍亭造車夢(mèng)成:FF91售價(jià)超200萬(wàn)今天(5月31日),法拉第未來(lái)召開FF 91&Faraday Future2.0發(fā)布會(huì),創(chuàng)始人賈躍亭在會(huì)上宣布,法拉第未來(lái)的首輛量產(chǎn)車FF 9

今天(5月31日),法拉第未來(lái)召開FF 91&Faraday Future2.0發(fā)布會(huì),創(chuàng)始人賈躍亭在會(huì)上宣布,法拉第未來(lái)的首輛量產(chǎn)車FF 91將進(jìn)入交付階段。在此次發(fā)布會(huì)上,賈躍亭表示:“非常抱歉,我們遲到了,讓我們與AI一起,再次為夢(mèng)想窒息。”

FF正式發(fā)售,今年專注于美國(guó)市場(chǎng)

法拉第未來(lái)(FF)公布了其首款車型FF 91 2.0 Futurist Alliance售價(jià)30.9萬(wàn)美元(約合人民幣220萬(wàn)元),全球限量300臺(tái)。

即日起接受FF 91 2.0 Futurist Alliance的全額付款,并重新開放線上訂購(gòu)。美國(guó)新用戶可以交付5000美元訂金,中國(guó)新用戶可以交付5萬(wàn)元人民幣訂金,以加入聯(lián)盟版候補(bǔ)等候名單;與此同時(shí),F(xiàn)F 91 2.0 Futurist和FF 91 2.0也開放了在線預(yù)訂,F(xiàn)F 91 2.0 Futurist的價(jià)格為24.9萬(wàn)美元,官方未公布FF 91 2.0車型的售價(jià)信息。

移動(dòng)生態(tài)產(chǎn)品FF aiHypercar+的訂金為100美元,年度訂閱價(jià)格為1.49萬(wàn)美元。5月31日在FF App和FF官網(wǎng)開啟預(yù)訂,前2000名支付訂金的用戶將有機(jī)會(huì)確保他們的特權(quán)地位,并鎖定FF aiHypercar+的價(jià)格。

賈躍亭表示,第一階段交付計(jì)劃將于5月31日開始,F(xiàn)F保障新車在3年后的轉(zhuǎn)售價(jià)至少為60%。2023年底前,將專注在美國(guó)交付新車。

技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,F(xiàn)F 91車長(zhǎng)超5.2米,軸距3.2米,三電機(jī)最大功率1050匹,0至60英里(約合96.56公里)加速僅需2.27秒;該車電池容量為142kWh,單次充電可行駛里程達(dá)到381英里(約合613.16公里)。

作為整車智能化的重要模塊,法拉第未來(lái)“FF aiDriving”自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已具備自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)、自適應(yīng)巡航控制(ACC)、車道居中控制(LCC)等功能,上述功能將在交付時(shí)實(shí)現(xiàn),其余如智能停車、智能召喚及基于導(dǎo)航的自動(dòng)駕駛功能將在后續(xù)通過OTA進(jìn)行升級(jí)。

下一步是回國(guó)

2017年7月,深陷樂視債務(wù)風(fēng)波的賈躍亭遠(yuǎn)赴美國(guó)。到目前為止,賈躍亭身負(fù)29.6億美元(約合人民幣210億元)債務(wù),根據(jù)2020年與債主們簽署的債務(wù)重組協(xié)議,他拿出持有的約一半FF股權(quán),成立了一個(gè)信托基金。

根據(jù)估算,當(dāng)FF市值達(dá)到200億美金時(shí),債權(quán)人將在國(guó)內(nèi)撤銷對(duì)賈躍亭的訴訟,使他能從“老賴”名單上除名,從而掃除賈躍亭回國(guó)的最大障礙。

今天的發(fā)布會(huì)結(jié)束后,F(xiàn)F的下一個(gè)目標(biāo)是“回國(guó)”,推出低價(jià)產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。但首先橫在賈躍亭面前的依然是資金問題。

此外,對(duì)今天的國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),F(xiàn)F是一名遲到的選手。2017年,賈躍亭赴美時(shí),國(guó)內(nèi)新能源車滲透率為2.4%,2022年已上漲到28%。FF91這款在當(dāng)年看起來(lái)極為先進(jìn)的產(chǎn)品如今也有了一大批競(jìng)品車型。

賈躍亭和FF也一直在為回國(guó)做準(zhǔn)備。

今年1月18日,法拉第未來(lái)宣布,公司與黃岡市政府達(dá)成了不具約束力的合作框架協(xié)議,計(jì)劃將未來(lái)的FF中國(guó)總部遷至黃岡市。

根據(jù)協(xié)議,F(xiàn)F中國(guó)總部預(yù)計(jì)將由黃岡市政府引導(dǎo)基金、相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金和法拉第未來(lái)共同出資建設(shè)。黃岡市政府將積極協(xié)助法拉第未來(lái)在黃岡市進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局,調(diào)配相關(guān)資源,同時(shí)為其在黃岡市的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目提供資金、政策等方面的支持。

法拉第未來(lái)全球CEO陳雪峰在發(fā)布會(huì)上也提到了該公司制定的三階段增長(zhǎng)計(jì)劃。“第一階段是高質(zhì)量、按時(shí)交付FF 91 Futurist Alliance、FF 91 Futurist 和 FF 91,以顛覆傳統(tǒng)超豪華品牌文化;第二階段是基于銷量的增長(zhǎng)推出新車型,創(chuàng)建移動(dòng)生態(tài)并增加該項(xiàng)收入;第三階段是維持公司智能汽車收入的快速增長(zhǎng),同時(shí)實(shí)現(xiàn)包括互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、軟件和共享生態(tài)收入的增長(zhǎng)。”他預(yù)計(jì),未來(lái),生態(tài)收入將在整體利潤(rùn)中占據(jù)越來(lái)越大的比重。

針對(duì)未來(lái)的銷量預(yù)計(jì),賈躍亭稱,F(xiàn)F的顧客畫像在大小和規(guī)模上類似于勞斯萊斯、賓利和邁巴赫,該市場(chǎng)每年全球銷售約5.5萬(wàn)輛,F(xiàn)F91 2.0憑借獨(dú)特性和革命性,總有一天會(huì)成為這個(gè)超豪華市場(chǎng)的領(lǐng)先者。

       原文標(biāo)題 : 賈躍亭造車夢(mèng)成:FF91售價(jià)超200萬(wàn)