五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
拆解小鵬汽車財(cái)報(bào):連續(xù)三個(gè)季度收入下滑,門店月均銷量?jī)H為8輛
拆解小鵬汽車財(cái)報(bào):連續(xù)三個(gè)季度收入下滑,門店月均銷量?jī)H為8輛11月30日,小鵬汽車(NYSE:XPEV、HK:09868)公布了截至2022年9月30日的2022年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)
11月30日,小鵬汽車(NYSE:XPEV、HK:09868)公布了截至2022年9月30日的2022年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,小鵬汽車2022年第三季營(yíng)收68.2億元,略低于市場(chǎng)預(yù)期的68.8億元,較2021年同期增長(zhǎng)19.3%,環(huán)比下降10.1%。
值得一提的是,這已經(jīng)是小鵬汽車連續(xù)三個(gè)季度出現(xiàn)收入環(huán)比下滑的情況。此前數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車2021年第四季度、2022年第一季度、第二季度的收入分別為85.6億元、74.6億元和74.4億元,分別同比增長(zhǎng)200.1%、152.6%和97.7%,增速明顯放緩。
此外,小鵬汽車還預(yù)計(jì)其2022年第四季度的收入在48億元至51億元之間,同比下降40.4%至43.9%。相比之下,蔚來汽車(NYSE:NIO、HK:09866)預(yù)計(jì)該公司2022年第四季度的收入約為173.68億元至192.25億元,較2021年第四季度增長(zhǎng)約75.4%至94.2%。
2022年第三季度,小鵬汽車的汽車銷售收入為62.4億元,較2021年同期的54.6億元增長(zhǎng)14.3%,但環(huán)比2022年第二季度減少10.1%;服務(wù)及其他收入為5.8億元,較2021年同期的2.6億元增長(zhǎng)124.1%。
據(jù)了解,小鵬汽車2022年第三季度汽車總交付量為29570輛,較2021年同期的25666輛增長(zhǎng)15%。截至2022年10月31日,小鵬汽車的年內(nèi)(2022年1-10月)累計(jì)總交付量為103654輛,同比增長(zhǎng)56%。
截至2022年9月30日,小鵬汽車銷售網(wǎng)絡(luò)共有407家門店,覆蓋143個(gè)城市。截至同期,小鵬汽車自營(yíng)充電站網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)展至1011座,其中包括806座小鵬汽車自營(yíng)超級(jí)充電站及205座目的地充電站。
據(jù)此粗略計(jì)算,小鵬汽車在2022年第三季度的門店月均銷量約為8輛。
對(duì)比來看,小鵬汽車的收入和蔚來汽車相比還存在較大的差距。2022年第三季度,蔚來汽車的收入為130.02億元(18.28億美元),同比增長(zhǎng)32.6%。其中,汽車銷售收入為119.33億元,較2021年第三季度增長(zhǎng)38.2%。
2022年第三季度,蔚來汽車的車輛交付量為31607輛,其中包括22859輛高端智能電動(dòng)SUV以及8748輛高端智能電動(dòng)轎車,較2021年第三季度的24439輛增長(zhǎng)29.3%,較2022年第二季度的25059輛增長(zhǎng)26.1%。
目前,小鵬汽車等仍處于虧損狀態(tài)。財(cái)報(bào)顯示,小鵬汽車2022年第三季度的經(jīng)營(yíng)虧損為21.8億元,2021年同期的經(jīng)營(yíng)虧損為18.0億元。2022年第三季度,小鵬汽車的凈虧損為23.8億元,2022年第二季度的凈虧損則為27.0億元。
除以股份為基礎(chǔ)的薪酬開支外,小鵬汽車2022年第三季度非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則凈虧損為22.2億元,2021年同期則為凈虧損14.9億元,而2022年第二季度為凈虧損24.6億元,同比、環(huán)比均有所收窄。
2022年第三季度,小鵬汽車普通股股東應(yīng)占凈虧損為23.8億元,而2021年同期為15.9億元。除以股份為基礎(chǔ)的薪酬開支外,2022年第三季度非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則小鵬汽車普通股股東應(yīng)占凈虧損為22.2億元,2021年同期為人民幣14.9億元。
值得一提的是,小鵬汽車的毛利率也有所下滑。2022年第三季度,小鵬汽車的毛利為9.23億元,毛利率為13.5%。相比之下,小鵬汽車2021年同期的毛利8.09億元,毛利率為14.4%,2022年第二季度的毛利率為10.9%。
小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示,“我們的管理團(tuán)隊(duì)近期對(duì)于增長(zhǎng)戰(zhàn)略、產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)進(jìn)行了深入的復(fù)盤思考。我們已經(jīng)執(zhí)行了組織架構(gòu)調(diào)整和部分的戰(zhàn)略調(diào)整。我們有信心打造極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,并且吸引更大的客戶群?!?/p>
值得一提的是,小鵬汽車曾在2022年10月進(jìn)行一輪組織架構(gòu)大調(diào)整,成立五大委員會(huì),及三個(gè)產(chǎn)品矩陣組織。據(jù)介紹,小鵬汽車的營(yíng)銷、銷售和售后整合到一起,充電事業(yè)部變成小鵬汽車內(nèi)部的一級(jí)部門。
伴隨著組織架構(gòu)的調(diào)整和個(gè)人事務(wù)原因,小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩已向董事會(huì)提出辭職,辭任該公司執(zhí)行董事,于2022年11月30日生效。辭任執(zhí)行董事后,夏珩仍擔(dān)任小鵬汽車總裁。
此外,何小鵬也在電話會(huì)議上表示,小鵬汽車正在深入推進(jìn)組織變革,其本人將更多聚焦于小鵬汽車的戰(zhàn)略、產(chǎn)品規(guī)劃和研發(fā),推動(dòng)組織的變革和升級(jí),并大幅減少個(gè)人在生態(tài)企業(yè)的直接參與度。
原文標(biāo)題 : 拆解小鵬汽車財(cái)報(bào):連續(xù)三個(gè)季度收入下滑,門店月均銷量?jī)H為8輛
-
河北燃?xì)馄嚰託庠O(shè)施建設(shè)提速2023-11-30
-
我國(guó)發(fā)展天然氣汽車的有利條件2023-11-30
-
今年將引進(jìn)換購純電動(dòng)汽車1230臺(tái)2023-11-30
-
核能汽車一輩子只充一次電現(xiàn)實(shí)嗎2023-11-30
-
公安部:12城啟用新能源汽車專用號(hào)牌2023-11-30
-
規(guī)范汽車投資行為 推動(dòng)新能源汽車健康發(fā)展2023-11-30
-
2018年純電動(dòng)汽車強(qiáng)勢(shì)來襲 你準(zhǔn)備好了么2023-11-30
-
汽車協(xié)會(huì)和電池聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布第一批《汽車動(dòng)力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單》2023-11-30
-
河南省出臺(tái)新能源汽車地補(bǔ)政策 補(bǔ)貼不超中央50%2023-11-30
-
河南新能源汽車補(bǔ)貼變局 新版補(bǔ)貼方案鼓勵(lì)里程更長(zhǎng)、能耗更低車型2023-11-30
-
新能源汽車動(dòng)力終極方案走向燃料電池 上海坤艾新成果或推動(dòng)行業(yè)飛躍發(fā)展2023-11-30
-
新能源汽車頻繁起火警示:安全才是重中之重2023-11-30
-
習(xí)近平向2019世界新能源汽車大會(huì)致賀信2023-11-30
-
2018年度中國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公布2023-11-30
-
平安銀行 電動(dòng)車起火事件頻發(fā) 工信部:正牽頭編寫新能源汽車安全指南2023-11-30