新能源汽車(chē)銷(xiāo)量TOP15：長(zhǎng)安、吉利等大漲3倍多，風(fēng)神首進(jìn)榜單

最新乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量達(dá)184．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7．5％，環(huán)比下降4．2％；1－10月份累計(jì)銷(xiāo)量1671．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3．0％。

10月份芯片短缺的情況得到了一些緩解，而且物流與供應(yīng)鏈的問(wèn)題相比于往期又有了些許改善。金九銀十，10月份車(chē)市中各大終端的促銷(xiāo)力度還是很大的。但由于某些特殊原因，原本作為汽車(chē)消費(fèi)大省的閩、粵、豫和蒙等地區(qū)在線(xiàn)下渠道的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)并不理想，這也就是為什么10月零售環(huán)比下降的重要原因之一。

從2022年10月份新能源廠(chǎng)商銷(xiāo)量排行榜可以看出，雖說(shuō)10月零售環(huán)比數(shù)據(jù)有所下降，但是同比數(shù)據(jù)還是總體向好的。

比亞迪汽車(chē)的銷(xiāo)量創(chuàng)下了單月銷(xiāo)量新高，205789輛的月銷(xiāo)量讓不少車(chē)企羨慕不已。同比增長(zhǎng)159．4％，占據(jù)了市場(chǎng)份額的37．1％。上汽通用五菱還是老樣子，靠著五菱宏光MINI一款車(chē)坐上排行榜第二的位置。但同比下降14．4％也不難看出，在長(zhǎng)安Lumin、QQ冰淇淋和科萊威等微型車(chē)的沖擊下，五菱宏光MINI已經(jīng)從“國(guó)民代步車(chē)”的神壇上下來(lái)了。

在10月新能源廠(chǎng)商銷(xiāo)量排行榜第三、四、五名分別是長(zhǎng)安汽車(chē)32446輛，廣汽埃安30063輛，吉利汽車(chē)28574輛。其中長(zhǎng)安汽車(chē)的同比高達(dá)408．4％，這其中自然是少不了Lumin的功勞。

相比于9月的排行榜，10月的榜單在 6至10名的位置可謂是發(fā)生了大洗牌，特斯拉又坐上了“過(guò)山車(chē)”，從上月榜單第二的位置掉落到第八的位置，主要原因還是特斯拉在交付上的周期性問(wèn)題。在9月排在第八名的哪吒汽車(chē)上升到了第六名的位置，10月銷(xiāo)量18016輛，同比增長(zhǎng)122．2％。塞力斯汽車(chē)也從9月第十三名的位置上升到了第九名，10月銷(xiāo)量12040輛，同比增長(zhǎng)399．8％。

在榜單中還出現(xiàn)了一些新面孔，在上月沒(méi)有上榜的上汽乘用車(chē)和東風(fēng)風(fēng)神在10月的榜單中分別位于第十三名和第十四名，月銷(xiāo)量也都突破了8000輛。

再看到10月新能源轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜中，雖說(shuō)宏光MINI依舊還是坐在銷(xiāo)冠的寶座上，但比亞迪汽車(chē)的比亞迪秦、比亞迪漢、比亞迪海豚“三兄弟”攆著跑的局面讓其他車(chē)企感嘆不已。另外，今年上市不足一年的長(zhǎng)安Lumin、QQ冰淇淋和深藍(lán)SL03也有著不俗的表現(xiàn)。

在10月新能源SUV銷(xiāo)量排行榜中，比亞迪宋、元PLUS和唐包攬了前三的位置，位居第四位的是特斯拉Model Y，月銷(xiāo)量14391輛，同比增長(zhǎng)8．2％，也確實(shí)能夠感受到特斯拉的疲態(tài)。對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，新能源SUV確實(shí)是一條不錯(cuò)的賽道，理想L9、問(wèn)界M5等一眾車(chē)型也都紛紛上榜。從2022年1－10月新能源SUV銷(xiāo)量排行榜看來(lái)，前五名并沒(méi)有變動(dòng)，比亞迪宋、特斯拉Model Y、比亞迪元PLUS和比亞迪唐累計(jì)銷(xiāo)量突破了10萬(wàn)輛大關(guān)。

（文／小鹿；審／凌云眾生；數(shù)據(jù)來(lái)源于乘聯(lián)會(huì)）

       原文標(biāo)題 : 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量TOP15：長(zhǎng)安、吉利等大漲3倍多，風(fēng)神首進(jìn)榜單