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集度發(fā)布首款智能新能源車 具有“三域融通”高階智能駕駛功能
集度發(fā)布首款智能新能源車 具有“三域融通”高階智能駕駛功能 上證報中國證券網(wǎng)訊(記者俞立嚴(yán))由百度和吉利分別控股55%和45%的集度日前發(fā)布首款智能新能源車ROBO-01探月限定
上證報中國證券網(wǎng)訊(記者俞立嚴(yán))由百度和吉利分別控股55%和45%的集度日前發(fā)布首款智能新能源車ROBO-01探月限定版,新車售價39.98萬元。新車自動輔助駕駛硬件配備多達(dá)31個車外傳感器,包含2個激光雷達(dá),5個毫米波雷達(dá),12個超聲波雷達(dá),12個攝像頭。軟件方面,集度推出點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA,具備高速域、城市域、泊車域等“三域融通”的高階智能駕駛能力。
集度負(fù)責(zé)人介紹,作為行業(yè)首個全棧應(yīng)用百度Apollo高階自動駕駛?cè)啄芰桶踩w系的智能汽車公司,集度根據(jù)用戶在更多場景下的高階智能駕駛需求,將百度Apollo這些能力進(jìn)行重新集成和開發(fā)驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)用戶用車場景的高階智能駕駛體驗(yàn)。此外,集度此次還首次展示了量產(chǎn)的3D智能駕駛地圖,該地圖圖示化表達(dá)清晰,車道級導(dǎo)航做到一目了然,實(shí)現(xiàn)靜態(tài)地圖導(dǎo)航和動態(tài)感知數(shù)據(jù)融合,可以讓智能新能源車的感知跑在三維地圖上。
另外,集度還和高通合作,利用高通8295芯片的算力,率先在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)語音AI算法全量本地化,全端側(cè)語音識別速度快至500ms,端到端語音響應(yīng)速度在700ms內(nèi),擺脫了對網(wǎng)絡(luò)信號依賴,讓車輛在隧道、地庫、山區(qū)等弱網(wǎng)或斷網(wǎng)場景也能實(shí)現(xiàn)相對流暢的交互。
在交付計劃方面,ROBO-01探月限定版將于2023年交付用戶。根據(jù)集度CEO夏一平介紹,集度未來要實(shí)現(xiàn)“2880計劃”,即計劃到2028年具備全年交付80萬輛新車的能力。
文章來源:上海證券報·中國證券網(wǎng)-
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