五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
政策托舉車(chē)市持續(xù)恢復(fù) 乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)9月新能源車(chē)零售銷(xiāo)量同比增74%
政策托舉車(chē)市持續(xù)恢復(fù) 乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)9月新能源車(chē)零售銷(xiāo)量同比增74% 9月的新能源車(chē)銷(xiāo)量有望延續(xù)8月的良好增勢(shì)。 9月23日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,據(jù)9月零售目標(biāo)調(diào)研,占總體市
9月的新能源車(chē)銷(xiāo)量有望延續(xù)8月的良好增勢(shì)。
9月23日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,據(jù)9月零售目標(biāo)調(diào)研,占總體市場(chǎng)約八成左右的廠商同比增長(zhǎng)達(dá)到兩位數(shù),初步推算本月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)在195.0萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)23.3%,其中新能源零售在58.0萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)73.9%,滲透率約29.7%。
9月新能源零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)58萬(wàn)輛
回顧8月車(chē)市,乘聯(lián)會(huì)指出,前期疫情和高溫限電等外力擾動(dòng)對(duì)市場(chǎng)影響有限,購(gòu)置稅政策持續(xù)拉動(dòng),地方補(bǔ)貼紛紛延續(xù),8月市場(chǎng)運(yùn)行穩(wěn)定。8月狹義乘用車(chē)零售187.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.8%,環(huán)比增長(zhǎng)2.9%。8月新能源市場(chǎng)保持良好增長(zhǎng)趨勢(shì),整體零售達(dá)53.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)111.4%,環(huán)比增長(zhǎng)9.0%,滲透率繼續(xù)提升至28.3%。
9月多地車(chē)市受到疫情負(fù)向影響,下旬開(kāi)始陸續(xù)恢復(fù)。8月31日國(guó)常會(huì)再提“促進(jìn)汽車(chē)等大宗消費(fèi)”,各地積極響應(yīng)、發(fā)布新一輪補(bǔ)貼政策,助力月底銷(xiāo)售沖刺,對(duì)車(chē)市起到持續(xù)托舉作用。
乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,9月中旬乘用車(chē)總體市場(chǎng)折扣率約為13.8%,整體價(jià)格與上月(14.0%)略有上浮,消費(fèi)者降價(jià)預(yù)期較強(qiáng)、年末前觀望增多。在政策支撐和全年目標(biāo)的壓力下,據(jù)9月零售目標(biāo)調(diào)研顯示,占總體市場(chǎng)約八成左右的廠商同比增長(zhǎng)達(dá)到兩位數(shù),初步推算本月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)在195.0萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)23.3%,其中新能源零售在58.0萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)73.9%,滲透率約29.7%。
另外,主要廠商零售第一、二周的日均同比分別為0%、28%,隨著促消費(fèi)政策的加速出臺(tái)、疫情受控區(qū)域恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序,車(chē)市逐步向好。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)第三、四周市場(chǎng)穩(wěn)步攀升,同比33%、35%左右,尤其第四周進(jìn)入月末沖量階段,加之去年同期因芯片短缺導(dǎo)致市場(chǎng)低基數(shù),同比將有明顯沖高。綜合估算9月零售將達(dá)到195.0萬(wàn)輛。
全年車(chē)市依舊穩(wěn)定向好
8月消費(fèi)市場(chǎng)加速增長(zhǎng),社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)5.1%,其中汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)品在政策的拉動(dòng)下維持較高增速,同比增長(zhǎng)15.9%。局部限電限產(chǎn)影響有限,汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)39%,其中新能源汽車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)張成效尤為顯著,以117%的增速保持成倍增長(zhǎng)。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)調(diào)研結(jié)果顯示,8月底汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)1.48,同比上升6.6%,庫(kù)存深度可以保障終端銷(xiāo)售,整體車(chē)市持續(xù)修復(fù)。但自8月末起,本土疫情持續(xù)發(fā)酵,成都、深圳、大連等中大型城市均陸續(xù)施行局部靜態(tài)管理,終端進(jìn)店受限,多地車(chē)展延期舉辦,銷(xiāo)售節(jié)奏受到擾動(dòng)。盡管短期車(chē)市表現(xiàn)不達(dá)預(yù)期,但在購(gòu)置稅政策及地方促消費(fèi)政策的持續(xù)拉動(dòng)下,全年車(chē)市依然穩(wěn)定向好。
“新能源市場(chǎng)需求強(qiáng)勁,頭部廠商產(chǎn)能提升,交付周期縮短。國(guó)家補(bǔ)貼、地方牌照政策臨近到期,促進(jìn)新能源提前購(gòu)買(mǎi),為總體車(chē)市提供強(qiáng)有力支撐?!背寺?lián)會(huì)進(jìn)一步指出。
此前,乘聯(lián)會(huì)將對(duì)今年全年國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)的550萬(wàn)輛上調(diào)至600萬(wàn)輛??紤]到新能源客車(chē)在2022年仍保持調(diào)整態(tài)勢(shì),專(zhuān)用車(chē)保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),乘聯(lián)會(huì)總體預(yù)測(cè)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì)在650萬(wàn)輛左右。
文章來(lái)源:證券時(shí)報(bào)·e公司-
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