理想ONE降價又將停產，寒了老客戶的心？

燃油車的降價、停產更頻繁

卻很少聽說集體維權

是車企變了，還是車主變了？

“這么快就被割了韭菜！”一位剛剛提車兩個月的理想ONE車主在車主群內吐槽：“我的訴求是退兩萬差價或者置換L8?！?/p>

這位車主的訴求在群內引起共鳴，很快，超過百位車主參與了群內接龍?！巴瞬顑r”、“置換新車”、“退車”……理想車主又一次自發(fā)組織起集體維權。在車主們看來，理想ONE的降價與即將停產，“不僅僅是虧了兩萬元、影響到二手車價格，還傷了老車主的心?！?/p>

圖片來源：黑貓投訴平臺截圖

目前，在黑貓投訴等網(wǎng)絡投訴平臺上，以理想汽車“存在欺騙銷售問題”為由的投訴已超過千條；而線下的維權投訴也在同步進行。9月4日，有2021款理想ONE車主在車身懸掛“理想ONE汽車虛假宣傳欺騙消費者”、“理想汽車無良車企欺騙消費者”等橫幅在理想汽車門店維權。理想汽車或許也沒想到，理想ONE即將停產、優(yōu)惠兩萬元促銷，推出新車L8，這些自認“正常的商業(yè)行為”，竟然會引起老車主如此情緒激動的抵制。

9月6日，有理想銷售向中國新聞周刊表示，目前理想ONE的優(yōu)惠幅度最大可以達到2．5萬元?！白罱鼉?yōu)惠大，理想ONE咨詢量又高了起來?！鄙鲜鲣N售表示：“想要享受優(yōu)惠目前是購車好時機，提車周期只要一周。如果不著急提車，也可以等等功能更強大的理想L8。”

理想的這波操作或許也能給其他新勢力造車企業(yè)敲響警鐘，同時也加重了疑惑。畢竟，此前傳統(tǒng)汽車企業(yè)車型的更新?lián)Q代相當頻繁，降價停產也是常規(guī)手段，卻極少有車主維權的情況出現(xiàn)。

而近年來，造車新勢力企業(yè)每當對車型降價或推出新款車型時，卻頻頻遇到車主維權。究竟是車企變了，還是車主變了？

老車主認為遭到“背刺”

“如果知道理想ONE是即將淘汰的車型，我肯定不會訂車的?！币晃?月訂車的理想車主表示，其訂車時曾專門詢問過降價及換代的問題，當時銷售和汽車生產商口徑統(tǒng)一，均表示沒有此計劃，并保證全國統(tǒng)一價格，不存在降價的情況?！靶萝噭偟绞志徒祪r，且馬上將會停產，感覺被欺騙，智商受到侮辱?！?/p>

圖片來源：理想汽車

理想ONE官方指導價為34．98萬元，目前在門店出現(xiàn)了較大幅度的降價促銷，購車可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，1萬積分等多項優(yōu)惠。中國新聞周刊了解到，目前最新優(yōu)惠已達到2．5萬元。這一促銷行為引起不少理想ONE老車主的不滿，尤其是剛提新車的用戶，認為遭到“背刺”。

過去幾年，理想ONE曾是理想汽車旗下唯一一款車型。理想汽車憑借著這一款2018年10月推出的智能電動中大型SUV，與蔚來、小鵬兩家造車新勢力形成“三足鼎立”之勢。

今年8月1日，第二十萬輛理想ONE剛剛在理想汽車常州基地下線。2022年，理想汽車計劃結束“一款車型打天下”的局面，推新速度加快。

6月21日，理想L9正式發(fā)布，理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想對這款車型贊譽有加，直言“理想L9是500萬元內最好的家用旗艦SUV，駕駛性能和乘坐舒適性不怕與庫里南比”。

近日，理想汽車再次釋放新車信息。

9月1日，理想方面透露，L8將在11月初發(fā)布，發(fā)布當月開啟交付。L8定位為中大型智能豪華SUV，整體尺寸略小于L9，提供六座版和五座VIP版兩個車型。

理想汽車官方客服表示，理想L8就是理想ONE的替代款車型。事實上，早在數(shù)月之前，市場便有傳言稱理想汽車即將推出L8，該車型是理想ONE的“平替版”，但因并非官方發(fā)布，并沒有引起廣泛關注。

而且，這些傳聞一度被銷售否認。多位理想ONE車主表示，他們在6月、7月下訂前與銷售確認時，得到的答復依舊是“不會降價”、“不會停產”。

面對車主的不滿，理想汽車于9月3日晚間通過官方APP發(fā)布《關于理想ONE售后保障及軟件升級服務的說明》（以下簡稱《聲明》），表示理想L8發(fā)布后，理想ONE的基礎售后保障不會受到影響，理想汽車將嚴格履行對于所有車主的質保承諾，并在使用過程中提供原廠純正配件用于維修保養(yǎng)和質保服務。

《聲明》還表示，考慮到最早提車的理想ONE車主已經(jīng)使用接近三年，理想汽車決定將為所有理想ONE用戶，在原有的“三年流量無憂方案”基礎上，追加贈予三年流量無憂，每月20G免費流量，確保理想ONE車主的用車體驗。對于理想ONE的OTA軟件升級服務，理想汽車的軟件團隊也將持續(xù)開發(fā)和運營。