純電車型問界M5 EV發(fā)布，賽力氣汽車加速推進(jìn)“一個平臺，多技術(shù)路徑”

9月6日，賽力斯汽車與華為聯(lián)手設(shè)計的第三款問界系列車型－問界M5 EV正式上市。新車是AITO旗下首款純電車型，定位智慧豪華純電SUV，全國建議零售價為標(biāo)準(zhǔn)版28．86萬元，性能版31．98萬元。

新車上市總是備受期待，對行業(yè)來說，問界M5 EV或許僅是一名摩拳擦掌的純電新玩家，但對于賽力斯汽車來說，問界M5 EV的問世，標(biāo)志著其加速推進(jìn)“一個平臺，多技術(shù)路徑”的整車解決方案，是繼增程技術(shù)路線收獲成功后，在純電技術(shù)路線的真正布局。

全新產(chǎn)品落地 聯(lián)合華為推出三款車型

問界M5 EV是賽力斯汽車聯(lián)手華為推出的第三款車型。與問界M5、M7選擇的增程技術(shù)路線不同，問界M5 EV聚焦純電技術(shù)路線，針對差異化用車場景，為用戶帶來與同樣精彩的出行體驗。

問界M5 EV長寬高分別為4785x1930x1620mm，軸距2880mm。外觀延續(xù)了問界系列家族極致、簡約、純凈的設(shè)計理念，擁有時尚動感的都市生態(tài)美學(xué)設(shè)計。新車提供六種車身顏色可選，還首次增加了紅色內(nèi)飾，預(yù)計將受到不少都市用戶的喜愛。

在舒適駕乘方面，問界M5 EV打造了尊貴的智慧座艙，豪華質(zhì)感與智能科技相得益彰。首次搭載的HarmonyOS 3，也將為新車提供更好的智能交互體驗。而面對純電動車出行存在充電設(shè)施不方便、里程及充電焦慮等痛點問題，問界M5 EV帶來了智慧充電，通過與最新的HarmonyOS智能座艙的結(jié)合，為用戶提供無憂的用車及充電體驗。

源自純電驅(qū)智能平臺強大的三電技術(shù)背書，問界M5 EV性能優(yōu)異，后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航里程輕松達(dá)到620公里，性能版百公里加速僅需4．5秒，遙遙領(lǐng)先同級競品。同時，問界M5 EV搭載了備受好評的百萬豪車全鋁合金底盤以及賽力斯汽車和華為聯(lián)合研發(fā)的DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，可根據(jù)路況和車輪附著力進(jìn)行動態(tài)扭矩調(diào)校，讓問界M5 EV在顛簸路段更快速穩(wěn)定下來，減少車輛晃動，行駛在顛簸路面時更平順使駕駛體驗更加細(xì)膩且具有豪華質(zhì)感。

擁有賽力斯汽車與華為強大的平臺化整車能力與技術(shù)實力背書，問界M5 EV一經(jīng)問世便瞄準(zhǔn)高端新能源市場，天生自帶“挑戰(zhàn)者”光環(huán)，擁有能夠與特斯拉Model Y等車型一較高下的雄厚實力。

技術(shù)戰(zhàn)略助力 問界系列初獲成功

“新能源技術(shù)自持者”是賽力斯汽車堅持的定位。賽力斯汽車擁有布局全球領(lǐng)先研發(fā)基地，超3000人的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，是為數(shù)不多自主掌握核心三電技術(shù)的企業(yè)，已擁有超1000項新能源相關(guān)核心專利。

問界M5 EV作為賽力斯汽車和華為深度合作的最新車型，融合了賽力斯汽車和華為的優(yōu)勢技術(shù)。在與華為合作前行的一年內(nèi)，賽力斯汽車穩(wěn)步疾行，使AITO成為成長最快智能電動汽車品牌。

問界M5于去年12月上市，上市后第72天便啟動交付。87天時間，問界M5累計交付數(shù)破萬，創(chuàng)品牌單款車型交付破萬最快紀(jì)錄。今年7月，問界M7迅速推出，上市即熱銷，還刷新了問界M5的交付速度紀(jì)錄，開啟交付用時從72天縮短至51天。

問界系列家族上市后深受消費者喜愛，170天就完成超3萬臺交付。8月份，克服了缺芯、疫情、高溫、限電等因素影響，問界系列車型的交付量達(dá)到了10，045輛，創(chuàng)造了國內(nèi)新能源汽車品牌單月交付破萬最快的紀(jì)錄。問界M5 EV在上市后不到四小時，訂單數(shù)已經(jīng)突破30000。

堅持“一個平臺，多技術(shù)路徑”

從增程到純電，問界M5 EV進(jìn)一步豐富了問界系列家族車型矩陣。也標(biāo)志著賽力斯汽車正在加速推進(jìn)“一個平臺，多技術(shù)路徑”。

平臺化制造是“一個平臺，多技術(shù)路徑”的核心，是指“以純電驅(qū)智能平臺為核心，落地純電、增程等多技術(shù)路徑的新能源整車解決方案，助力雙碳目標(biāo)實現(xiàn)”。

賽力斯汽車的純電驅(qū)智能平臺以全程電機驅(qū)動為核心，可通過智能控制系統(tǒng)調(diào)配，可實現(xiàn)純電、增程等多技術(shù)路徑的新能源整車解決方案，“一個平臺”是產(chǎn)品高端化、智慧化、精品化、集成化的基礎(chǔ)。基于該平臺，未來多技術(shù)路徑產(chǎn)品可在系統(tǒng)層面、架構(gòu)層面、系統(tǒng)功能與控制策略、故障診斷等方面實現(xiàn)技術(shù)共享，是賽力斯汽車打造高性能、長續(xù)航的智能化產(chǎn)品的堅實技術(shù)后盾。

以“純電驅(qū)智能平臺”為基礎(chǔ)、以“多技術(shù)路線”為延伸，賽力斯汽車推進(jìn)“一個平臺，多技術(shù)路徑”，正助力問界系列車型觸達(dá)更多用戶與場景。

堅實的智能制造實力也是支持戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵。賽力斯兩江智慧工廠按照工業(yè)4．0標(biāo)準(zhǔn)打造，擁有“沖壓、焊裝、涂裝、總裝，以及電池PACK”五大工藝車間，以數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化為基礎(chǔ)，通過1000多余臺智能機器人協(xié)同工作，實現(xiàn)了關(guān)鍵工序100％自動化，24小時全時在線檢測，確保高品質(zhì)產(chǎn)品的輸出。

賽力斯集團(tuán)董事長（創(chuàng)始人）張興海表示：“賽力斯始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動、堅持長期主義、堅持商業(yè)成功，致力于為用戶帶來智慧電動汽車不一樣的出行體驗，讓更多的人成為汽車環(huán)保人！我們也將繼續(xù)立足當(dāng)下，逐夢新能源汽車的星辰大海！”問界M5 EV的問世，將使賽力斯汽車在純電技術(shù)路線上繼續(xù)發(fā)力，強化自身行業(yè)地位的同時，把更好的產(chǎn)品帶給市場、交給用戶。