探訪北京分時租賃：優(yōu)與缺參半

除了出租車、專車及公共交通出行之外，新能源汽車分時租賃漸漸成為年輕人出行的重要選擇。記者日前探訪多個新能源汽車分時租賃平臺線下網(wǎng)點并注冊體驗，手機一鍵開關(guān)車門、24小時無人值守、新能源汽車無污染、同樣的路程出行費用僅是廉價專車一半的價格，新能源汽車分時租賃模式似乎集眾多優(yōu)點于一身，不過，不得不承認的是，行業(yè)依舊尚處發(fā)展初期，各個平臺的App體驗并不流暢，網(wǎng)點布局和車輛較少等痛點依舊有待完善。

　　低價自駕出行

　　最便宜的自駕出行非新能源汽車分時租賃模式莫屬。記者日前調(diào)查發(fā)現(xiàn)，北京市場上目前擁有友友租車、Gofun出行、綠狗租車、零派樂享、宜維租車等多個新能源汽車分時租賃平臺，與傳統(tǒng)汽車租車模式不同，大多數(shù)平臺在推廣該模式時采用車輛“時間+里程數(shù)”的計價方式計算租車費用，也有部分平臺僅采用只按時間計費，不過，無論哪種計費模式，其價格都十分便宜。

　　以首汽集團旗下的新能源汽車分時租賃平臺Gofun出行為例，該平臺目前在北京主力車型包括奇瑞EQ、北汽EV200和榮威E50等為主，記者昨日在地鐵西二旗站附近的一個停車場租用了該平臺一輛奇瑞EQ，前往距離出發(fā)地17公里之外的北辰時代大廈，整個行程花費43分鐘，加上2元不計免賠保險的費用，此次行程在平臺提供5元優(yōu)惠券的基礎(chǔ)上，共計消費14.9元。而同樣的路程，人民優(yōu)步拼車價格為23.2元、自行乘車需32.22元，滴滴快車價格為36.4元。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，Gofun出行該款車型按照0.8元/公里+0.1元/分鐘計費，另一款樂視旗下的零派樂享則按照時間計費，同樣是西二旗地鐵站的服務(wù)站點，吉利帝豪EV車型的價格為25元/小時（含不計免賠保險）。

　　引巨頭入局

　　既能實現(xiàn)超低的價格出行，又能在不污染環(huán)境的前提下享受自駕游，新能源汽車分時租賃模式未來發(fā)展?jié)摿薮?，同時，記者此前在今年北京市十四屆人大四次會議期間了解到，“互聯(lián)網(wǎng)+交通”新業(yè)態(tài)成為北京緩解交通壓力的必然選擇之一，新能源分時租賃汽車今年將在北京全面鋪開。北京市交通委主任周正宇表示，新能源汽車分時租賃能夠削弱消費者購車意愿，且能保證消費者使用汽車的自由性和私密性，“新能源汽車分時租賃與傳統(tǒng)汽車租賃不同，不需要時間、空間限制，能夠?qū)崿F(xiàn)隨時隨地取車、手機開車門、線上支付，較大限度滿足了消費者的出行需求”。

1  2  下一頁>