記者暗訪“電動車一條街”：仍有門店招攬改裝升級業(yè)務(wù)！

　　廣州市白云區(qū)增槎路有條“電動自行車一條街”，這條街上有幾十家電動車經(jīng)銷店，據(jù)稱暗藏非法改裝窩點。上周，有關(guān)部門到這條街開展執(zhí)法行動，檢查電動自行車銷售門店60家。

　　今日上午，南都·奧一新聞記者來到這條街進行暗訪，結(jié)果發(fā)現(xiàn)仍有小部分門店提供“電池改裝”等業(yè)務(wù)。

　　有帶牌銷售網(wǎng)點仍可搭售改裝電池

　　“電動自行車一條街”，這個稱號可謂名副其實。記者來到增槎路66號，發(fā)現(xiàn)街邊清一色地是電動自行車銷售門店，雅迪、愛瑪、深遠、九號等等品牌齊聚在這條街上，各家店內(nèi)銷售的車輛一直擺到門前，占據(jù)了相當一部分的通行區(qū)域，往來有諸多行人駐足指車詢價。

　　記者隨便走進一家?guī)齐妱幼孕熊囦N售門店，店外陳列著多輛上牌待售電動自行車。兩位行人正在對著其中的一輛車詢價。記者詢問店員深遠009售價多少，店員一邊問道“要帶牌的還是不帶牌的？”一邊招呼著記者往店內(nèi)走。

　　在店內(nèi)，一名店員向記者表示，帶牌車不能賣裸車(不含電池)，但是如果買不帶牌的，則可以以1650的售價將一臺深遠009三代裸車賣給記者。記者詢問是否可以搭配60V50A的電池出售，店員先是遲疑了一會，隨后回答道，“50A的容量我們沒有，但是我們有55A的。加上60V55A的電池就是4200元?！薄澳羌觽€中箱呢？”“再加250元。”店員回答道。

　　從店內(nèi)出來，沿著增槎路往螺涌村方向行進，可以看到一塊寫有“訂做大功率鋰電池、升級改裝美團車”的廣告牌立在路邊。一位居住在附近的市民表示，幾年前當?shù)赜幸粋€電子城，內(nèi)有數(shù)家企業(yè)曾經(jīng)營過電動自行車改裝業(yè)務(wù)，如今增槎路變成“電動自行車一條街”，改裝電動自行車業(yè)務(wù)如此囂張，或許與這歷史有一定關(guān)系。

　　有店員稱：確實被查過，但不是查“改裝”

　　“(非法改裝)不擔(dān)心被相關(guān)部門查處嗎？”一家電動自行車門店銷售人員證實：“前兩天確實被查過。”另一家品牌門店的銷售人員也稱，“昨天有很多人過來查?！钡撬盅a充表示“不是查改裝的，是查那些非標車、摩托車?！?/p>

　　當有消費者提出“想要買輛車，同時上牌、換電池，再裝個雨棚?！边@位銷售人員表示：“可以上牌，需要出示身份證。但是不能裝雨棚?！碑敱粏柤把b雨棚是否涉及“非法改裝”時，對方?jīng)]有明確回答，只是稱：“我們一直都沒有裝雨棚的業(yè)務(wù)，你可以在我們店里換電池，如果需要雨棚可以去隔壁店里安裝?！?/p>

　　記者暗訪發(fā)現(xiàn)，雖然剛剛被檢查過，但是這兩家門店均提供“更換電池”的服務(wù)。而據(jù)2019年4月15日起施行的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(即“新國標”)要求，對電動自行車有嚴格的標準限制——最高車速不超過25公里/小時、整車重量不超過55公斤、電池電壓不超過48伏、帶有腳踏騎行裝置。

　　為何非法改裝現(xiàn)象屢禁不止？

　　記者調(diào)查了解到，市面上售價幾千元的電動自行車，更換電池、電機等各種配件后，速度最大可以從限定的25公里/小時提升到約200公里/小時，而整體花費約需要數(shù)萬元。據(jù)一位電動自行車的銷售人員透露，“(改裝)這種事情在以前很常見，最近查得嚴會少一些了。”

　　但是仍有小部分商家依然存在“非法改裝”行為?！耙蠼獬匏俚囊话愣际切┠贻p人，有的是為了工作需要。”上述銷售人員表示，“其中大部分是外賣員和快遞員。”

　　一名外賣小哥曾告訴記者，25公里/小時的速度難以保證在規(guī)定時間內(nèi)送達?！澳憧催@個車，屏幕上最高速度加到25公里了。這是官方限制的，但是我們這個車的電機，做了改裝，破解了速度限制。加一圈油門，到了25公里。手上(油門)再轉(zhuǎn)一圈兒，可以達到50公里?！毙「缣寡裕@輛車最高速度可以達到80(公里)。

　　據(jù)這名外賣小哥表示，他身邊有不少同事都是這樣“操作”的。甚至有些人上完正式牌照后在電商平臺購買了控制器和電池，然后“自己動手改裝”，速度和續(xù)航時間都能提升。

圖：記者今日在某電商平臺看到的“控制器”。

　　非法改裝電動自行車危害大

　　面對電動自行車改裝亂象，相關(guān)部門也在加大執(zhí)法檢查力度。記者了解到，從今年從7月份開始，廣州市市場監(jiān)管局聯(lián)合公安交警等部門，組織開展電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量安全“百日行動”，嚴厲打擊銷售不符合國家標準，銷售非法改裝電動自行車違法行為。

　　8月18日，廣州市市場監(jiān)管部門聯(lián)合公安交警部門開展電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)合檢查，當天全市市場監(jiān)管系統(tǒng)共計出動執(zhí)法檢查小組170個，執(zhí)法人員613名，檢查銷售門店518家，立案查處質(zhì)量違法案件11宗，查獲涉嫌質(zhì)量違法電動自行車50臺。

　　據(jù)廣州市市場監(jiān)管局有關(guān)負責(zé)人介紹，開展“百日行動”以來(不包含8月18日檢查數(shù)據(jù))，市場監(jiān)管部門共計出動執(zhí)法人員3700人次，檢查電動自行車生產(chǎn)銷售企業(yè)2779家次，查處質(zhì)量違法案件40宗，查獲涉嫌質(zhì)量違法電動自行車131臺，從嚴從快從重打擊涉電動自行車質(zhì)量違法行為。

　　非法改裝電動自行車有哪些危害？威凱檢測技術(shù)工程師譚俊杰表示：“新國標明確規(guī)定，電動自行車最高車速≤25km/h，不可通過遙控鑰匙，或插拔線等方式解除限速。部分商家為了迎合部分消費者的需求，追求更高的騎行速度，更換整車的控制器和電機，從而提升車速，而忽略了高速度下所帶來的制動效果降低，行駛反應(yīng)時間縮小等問題，導(dǎo)致嚴重的交通事故。”

　　市場監(jiān)管部門呼吁廣大市民，要通過合法渠道購買電動自行車，在購買電動自行車時，要重點檢查所購買電動自行車實物與合格證上明示的產(chǎn)品外觀是否一致，查看整車編碼、電動機編碼以及蓄電池的型號、種類和制造商等信息是否與合格證一致。同時，要依法依規(guī)使用電動自行車，注意加強日常維護保養(yǎng)，不對電動自行車進行非法加裝、改裝。歡迎廣大市民通過12345、12315等熱線舉報、投訴電動自行車質(zhì)量違法行為。

文章來源：南方都市報