又一家電巨頭進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域 能在海爾門(mén)店買(mǎi)極氪001了？

5月31日，我們從相關(guān)渠道獲悉，繼美的集團(tuán)之后海爾集團(tuán)也要進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域。據(jù)悉，海爾與吉利集團(tuán)目前正在接洽進(jìn)行深入合作，智能汽車(chē)新品牌極氪汽車(chē)旗下首款車(chē)型極氪001將出現(xiàn)在海爾的零售門(mén)店。雙方還將有其他方面的合作。

這并不代表海爾要造車(chē)了，而是與車(chē)企合作。海爾集團(tuán)回應(yīng)稱，關(guān)于海爾集團(tuán)與吉利集團(tuán)的合作，按照戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智慧家庭互聯(lián)、營(yíng)銷(xiāo)渠道與營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新模式、金融及物聯(lián)網(wǎng)支付等方面實(shí)現(xiàn)合作。目前雙方合作項(xiàng)目正有序推進(jìn)中，關(guān)于雙方合作最新動(dòng)態(tài)我們會(huì)及時(shí)對(duì)外披露。

新時(shí)代的銷(xiāo)售模式早已不再局限于一種，更多的企業(yè)不光只是在自己的領(lǐng)域開(kāi)展，而是勇于嘗試跨界營(yíng)銷(xiāo)，尋求一個(gè)新的突破口。正如此前華為賣(mài)車(chē)，雖然華為宣布開(kāi)賣(mài)賽力斯SF5才不久，但是據(jù)說(shuō)此跨界合作已經(jīng)帶來(lái)了不錯(cuò)的效果。有華為門(mén)店店員就表示，由于訂單太多，賽力斯的工廠正在加緊生產(chǎn)，現(xiàn)在預(yù)訂要排隊(duì)最多3個(gè)月才能交付。

事實(shí)上，海爾集團(tuán)并非首次進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。早在3月25日，海爾集團(tuán)就已經(jīng)與上汽集團(tuán)在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式宣布進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。根據(jù)海爾集團(tuán)和上汽集團(tuán)簽署的協(xié)議：雙方將在汽車(chē)輕量化新技術(shù)新材料研發(fā)與應(yīng)用、智能駕駛在智慧物流等場(chǎng)景的應(yīng)用等方面深度合作，并打造具有差異化競(jìng)爭(zhēng)力的智能駕駛科技公司；同時(shí)基于雙方優(yōu)勢(shì)，在房車(chē)、智能家居等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合研發(fā)、渠道共享、營(yíng)地運(yùn)營(yíng)合作等方面的深度融合，構(gòu)建車(chē)家互聯(lián)新生態(tài)；此外，雙方還將研究通過(guò)組建基金等方式為雙方智能制造等進(jìn)行賦能，加速推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

而在海爾集團(tuán)與上汽集團(tuán)簽約前，海爾集團(tuán)旗下的海爾資本已經(jīng)參與投資了多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)服務(wù)商。

2017年11月，一家叫“飛馳鎂物”的企業(yè)宣布獲得5000萬(wàn)元人民幣的A+輪融資，就是由海爾資本領(lǐng)投。飛馳鎂物成立于2015年4月，核心業(yè)務(wù)圍繞汽車(chē)數(shù)字化和移動(dòng)出行服務(wù)展開(kāi)，涵蓋汽車(chē)云平臺(tái)及軟件服務(wù)、車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)終端、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、移動(dòng)出行服務(wù)四大版塊。當(dāng)時(shí)，飛馳鎂物已經(jīng)與包括多家跨國(guó)豪華車(chē)企在內(nèi)的20多個(gè)品牌共計(jì)184個(gè)車(chē)型達(dá)成合作，為他們提供汽車(chē)數(shù)字化和共享出行解決方案。

在愈演愈烈的造車(chē)?yán)顺敝?，海爾資本又看上了博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)。2020年7月4日晚間，上海博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人應(yīng)宜倫在微信朋友圈里寫(xiě)到：“非常驕傲海爾戰(zhàn)略投資博泰?！钡搅?020年10月19日，博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)正式官宣已完成海爾資本的B輪戰(zhàn)略投資，投資金額和具體股比未透露。

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)總部位于上海，主要從事智能化車(chē)載信息服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)和制造，并提供后期配套服務(wù)。除了兩個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息化服務(wù)商，海爾資本還曾投資過(guò)賽赫智能（汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)商）、彤明高科（汽車(chē)零部件制造商）等硬件企業(yè)。

汽車(chē)與家電企業(yè)的合作，前者正是看到了后者在線上、線下市場(chǎng)完善的布局，上到一線城市大到三、四線城市，這種量級(jí)規(guī)模是車(chē)企很難完成的。而海爾選擇與吉利合作，也是在為自己未來(lái)的發(fā)展在做打算，就比如海爾集團(tuán)孵化的一部分初創(chuàng)公司也將參與其中，為兩者的合作提供支持。