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無(wú)人駕駛2016年度報(bào)告:中國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)要等到2020年

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2016-08-16 14:11:36
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無(wú)人駕駛2016年度報(bào)告:中國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)要等到2020年無(wú)人駕駛是智能汽車發(fā)展的最高形態(tài)  互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)掀造車熱潮,整車格局有望被打破  深度學(xué)習(xí)算法和云服務(wù)加速無(wú)人駕駛技術(shù)提升  高

無(wú)人駕駛是智能汽車發(fā)展的最高形態(tài)

  互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)掀造車熱潮,整車格局有望被打破

  深度學(xué)習(xí)算法和云服務(wù)加速無(wú)人駕駛技術(shù)提升

  高精度地圖可降低無(wú)人駕駛汽車對(duì)硬件的依賴

  通信服務(wù)完善汽車知識(shí)結(jié)構(gòu),豐富汽車生活

無(wú)人駕駛2016年度報(bào)告:中國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)要等到2020年

  1、無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析

無(wú)人駕駛2016年度報(bào)告:中國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)要等到2020年

  ⑴無(wú)人駕駛是智能汽車發(fā)展的最高形態(tài)

無(wú)人駕駛2016年度報(bào)告:中國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)要等到2020年

  根據(jù)美國(guó)NHTSA公布的劃分標(biāo)準(zhǔn),智能汽車可以分為4個(gè)級(jí)別(不包含L0的完全無(wú)自動(dòng)駕駛功能)。

  L0(不具備自動(dòng)駕駛):完全不具備自動(dòng)駕駛功能,僅具備普通預(yù)警類功能。

  L1(特定功能自動(dòng)駕駛):1個(gè)或多個(gè)功能能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化,且各項(xiàng)功能之間能夠獨(dú)立工作。

  L2(組合功能自動(dòng)駕駛):組合功能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,且能夠?qū)崿F(xiàn)功能協(xié)同、融合。

  L3(受控的自動(dòng)駕駛):限定環(huán)境下可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,判斷是否恢復(fù)駕駛者自主操作模式。

  L4(完全無(wú)人駕駛):在任意環(huán)境下實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛。

  完全無(wú)人駕駛是汽車自動(dòng)化、智能化程度最高的級(jí)別。但目前仍處于路測(cè)階段,距離商用還有較長(zhǎng)一段時(shí)間。

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