6月豪華車銷量：11款車型破萬，奧迪A4近2萬輛奪高端轎車冠軍！

隨著產量恢復，在利好政策刺激下，繼5月車市銷量回升之后，今年6月份銷量超預期有較大增長。根據乘聯會公布的6月車市銷量數據，6月國內狹義乘用車市場銷量為194．4萬輛，環(huán)比提升43．5％，同比提升22．7％。

當然在豪華車市場，6月份銷量也有較大程度增長，上半年各車型的排名如何？我們一起來看下具體情況。

6月高端轎車銷量榜：BBA優(yōu)勢顯著，奧迪A4奪冠

6月份共有6款高端轎車銷量過萬，均是BBA車型，可見在高端轎車市場中BBA車型的優(yōu)勢。

6月份奧迪A4憑借19300輛的成績，同比增長109．8％，領跑榜單。這也是奧迪A4時隔多月奪得高端轎車銷量單月冠軍。而奧迪A6則售出12271輛，不及去年同期。

奔馳方面，奔馳C級以18769輛的成績位居第二，也較上月有不少提升。奔馳E級的銷量為12259輛，同比增長32．8％，同時比上月多售出近5000輛，也有明顯增長。

寶馬方面，寶馬3系和寶馬5系的表現也比較穩(wěn)定，6月份是寶馬3系略勝一籌，以18376輛的成績位居第三，寶馬5系位居第四。不過寶馬3系還比去年同期略少了500輛。

再看二線品牌車型，在大家都大幅增長的情況下，沃爾沃S90售出3302輛，還是比去年同期下滑12．7％，不過較5月份已經有所好轉了。

紅旗方面依然兩款車型上榜，紅旗E－QM5和紅旗H9，其中紅旗E－QM5售出3809輛，同比大增。

上半年高端轎車銷量：寶馬5系領跑，紅旗E－QM5大增，燃油車均同比下滑

來看上半年高端轎車的累計銷量，雖然6月份大多數車型都較去年同期增長，不過榜單上的燃油車型均同比下滑，不過相信隨著下半年利好政策加持，維持增長還是可以實現的。

具體車型方面，寶馬5系、寶馬3系位居榜單前兩名，奧迪A4憑借6月份的亮眼成績來到第三位，奧迪A6則有一定差距。奔馳方面E級比C級有所領先。

二線品牌中比較亮眼的還是紅旗品牌，尤其是紅旗E－QM5。我們依然期待它們下半年的表現。

6月高端SUV銷量榜：Model Y奪冠，奧迪Q5L大增，XT5跌出榜單

和高端轎車一樣，高端SUV銷量也有明顯增長，共有5款車型銷量過萬。

其中特斯拉Model Y在6月集中交付，交付量達到了52150輛，同比大增348．7％，也是6月份銷量最高的車型。高端新能源當中，還有理想ONE交付量達到13024輛，位居第三；蔚來ES6交付量為5100輛，位居第8名。

BBA中銷量最高進步最大的依然是奧迪Q5L，以18699輛的成績位居第二，同比增長53．0％。寶馬X3則售出12701輛，位居第4，同比下滑12．7％；國產寶馬X5也再次上榜。奔馳方面，GLC則以10084輛的成績位居第5，不過較去年同期增長15．0％，奔馳GLC也即將迎來換代，你期待新款車型嗎？

二線品牌中，上汽大眾途昂的增長幅度比較大，同比增長18．9％，重回榜單；而凱迪拉克XT5則跌出了榜單。

上半年高端SUV銷量：Model Y強勢奪冠，4款車型破7萬

上半年豪華SUV累計銷量來看，第一季度以及6月份表現強勢的特斯拉Model Y以133666輛的累計銷量奪冠，一個多月停擺，依然擋不住Model Y的強勢。新能源車型方面，理想ONE位居第5名，蔚來ES6位居第8名。

BBA車型當中排名最為靠前的則是奔馳GLC，上半年累計銷量為73053輛，它也是燃油車型當中同比下滑程度最小的車型。近兩個月表現不錯的奧迪Q5L緊隨其后，累計銷量達到71674輛。寶馬X3的差距也不大，上半年共售出70493輛，所以今年BBA的SUV誰能更勝一籌還是要看下半年的表現。

二線品牌車型的差距也不大，表現最好的是沃爾沃XC60累計售出26563輛，不過較去年同期下滑了24．5％。

寫在最后

以上就是6月份以及上半年豪華車市場的銷量情況，總體來說上半年銷量的確受到不小的影響，不過6月份有了明顯的回升，相信下半年在利好政策的支持下，車市的熱度能夠持續(xù)，豪華車市場銷量也能進一步提升。

（文／沉塵；審／凌云眾生）

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