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汽車早報(bào)|全國新能源汽車保有量超1000萬 欣旺達(dá)為上汽大通供應(yīng)動(dòng)力電池

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2022-07-07 10:00:21
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汽車早報(bào)|全國新能源汽車保有量超1000萬 欣旺達(dá)為上汽大通供應(yīng)動(dòng)力電池  我國汽車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)4.54億新能源汽車超1000萬輛   7月6日,據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2022年6月底

  我國汽車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)4.54億新能源汽車超1000萬輛

  7月6日,據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2022年6月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.06億輛,其中汽車3.10億輛,占全國機(jī)動(dòng)車總量的76.38%;新能源汽車1001萬輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.92億人,與2021年年底相比增加了1037萬人,增長2.16%,其中汽車駕駛?cè)?.54億人。

  至2030年,我國新能源汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入將突破2000億元大關(guān)

  據(jù)據(jù)證券日報(bào)7月7日消息稱,近日,多家新能源上市車企發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示,6月份及上半年其產(chǎn)銷量同比大幅增長,多家車企上半年交付車輛同比增速超100%。與之相對應(yīng),新能源汽車保險(xiǎn)保費(fèi)也跑出了“加速度”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,到2030年,我國新能源汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入將突破2000億元大關(guān),未來更將是一個(gè)萬億元級別的市場。但新能源汽車保險(xiǎn)市場猶如一朵“帶刺的玫瑰”,對險(xiǎn)企的綜合實(shí)力帶來全方面考驗(yàn),當(dāng)前,新能源汽車保險(xiǎn)市場集中度較高,頭部險(xiǎn)企獲得的市場份額遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車市場。

  上汽集團(tuán)與清陶能源簽約共同研發(fā)固態(tài)電池

  “上汽集團(tuán)”微信公眾號消息,7月6日,上汽集團(tuán)與清陶(昆山)能源發(fā)展股份有限公司簽約,上汽清陶“固態(tài)電池聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌成立。雙方將在千公里以上長續(xù)航固態(tài)動(dòng)力電池量產(chǎn)應(yīng)用、固態(tài)動(dòng)力電池4C快充技術(shù)、高安全長壽命固態(tài)動(dòng)力電池開發(fā)、高效率固態(tài)動(dòng)力電池集成技術(shù)開發(fā)等項(xiàng)目開展合作。按照規(guī)劃,雙方合作研發(fā)的千公里以上長續(xù)航固態(tài)動(dòng)力電池,將于明年率先在上汽自主品牌新款車型上應(yīng)用。

  欣旺達(dá)收到上汽大通項(xiàng)目定點(diǎn)通知

  7月6日,欣旺達(dá)公告顯示,子公司欣旺達(dá)汽車電池收到上汽大通汽車有限公司關(guān)于BEV項(xiàng)目定點(diǎn)通知,為上汽大通BEV項(xiàng)目供應(yīng)動(dòng)力電池電芯產(chǎn)品。除了本次上汽大通的定點(diǎn),欣旺達(dá)曾于3月1日收到上汽集團(tuán)乘用車分公司關(guān)于ZS12MCE HEV項(xiàng)目的定點(diǎn)通知,供應(yīng)產(chǎn)品亦為動(dòng)力電池總成。今年2月24日,19家公司向欣旺達(dá)汽車電池增資24.3億元,除了“蔚小理”,上汽集團(tuán)相關(guān)公司上汽金石也是本次投資方之一。

  日產(chǎn)汽車中國1至6月銷量54.6萬臺,同比下降22.7%

  日產(chǎn)中國7月6日發(fā)布消息,受全行業(yè)芯片等零部件短缺影響,日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的2022年1至6月銷量為546020臺,同比下降22.7%。6月,日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的銷量為109051臺,環(huán)比增長58.4%,同比微降4.8%。東風(fēng)汽車有限公司旗下乘用車事業(yè)板塊(包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)銷量為91867臺,環(huán)比增長64.6%,同比增長0.6%。輕型商用車事業(yè)板塊(包括東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn))銷量為17184臺,環(huán)比增長33%,同比下降26.1%。

  長城汽車馬來西亞子公司正式成立

  7月5日,長城汽車馬來西亞子公司在馬來西亞首都吉隆坡正式成立,這是長城汽車海外銷量突破100萬輛新征程下,在東盟市場的實(shí)力進(jìn)階之舉。

  長城汽車馬來西亞銷售有限公司為長城汽車旗下全資子公司,致力于在馬來西亞市場開展全方位營銷工作。

  長城汽車東盟區(qū)域總裁張佳明在新聞發(fā)布會(huì)上表示,未來,長城汽車將在馬來西亞延續(xù)東盟新能源聚焦戰(zhàn)略,堅(jiān)持新能源、新智能、新體驗(yàn)的核心價(jià)值傳遞,以用戶為中心,并充分結(jié)合本土經(jīng)驗(yàn),快速推出涵蓋多種新能源動(dòng)力、具備高智能化的產(chǎn)品,滿足用戶多場景、個(gè)性化需求,助力馬來西亞的新能源汽車發(fā)展。

  今年上半年LG電子汽車電子訂單額高達(dá)61億美元

  科創(chuàng)板日報(bào)7月7日稱,LG電子日前LG電子日前宣布,最近汽車電子業(yè)務(wù)再獲兩個(gè)新訂單,其中之一為車載信息娛樂系統(tǒng)訂單,來自一家旗下有多個(gè)歐洲高端車品牌的汽車制造商;另一為5G高性能遠(yuǎn)程信息零部件訂單,來自一家日本車企。今年上半年,公司汽車電子業(yè)務(wù)訂單額高達(dá)8萬億韓元(約合408億人民幣),另外還有部分訂單需待下半年才能產(chǎn)生銷售收入。

  Rivian二季度生產(chǎn)汽車4401輛,預(yù)計(jì)今年產(chǎn)量2.5萬輛

  7月7日,美國電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian Automotive表示,在第二季度生產(chǎn)了4000多輛汽車,并有望在2022年生產(chǎn)25000輛汽車。Rivian在一份聲明中說,該公司在第二季度生產(chǎn)了4401輛電動(dòng)R1T皮卡和R1S SUV,并向客戶交付了4467輛車。該公司沒有按車型列出產(chǎn)量或交付量。據(jù)悉,從2021年底開始生產(chǎn)到6月底,Rivian共生產(chǎn)了7969輛汽車。

  智己汽車CEO劉濤:不在乎屏數(shù)量多少,更看重個(gè)性化智能化需求是否滿足用戶

  7月6日,在智己汽車媒體分享會(huì)上,針對當(dāng)前汽車公司追求的多屏發(fā)展趨勢,智己汽車CEO劉濤接受界面新聞采訪表示,一方面從市場競爭角度來說,在智能化浪潮下,車載屏幕已經(jīng)成為汽車公司競爭的重點(diǎn),企業(yè)必須考慮其發(fā)展趨勢;另一方面,車載屏不是為了炫技,本質(zhì)是需要為用戶提供個(gè)性化體驗(yàn)。對于高端豪華品牌對標(biāo)的客戶而言,看重的不是車載屏的數(shù)量,而是個(gè)性化智能化場景需求能否得到滿足。用戶個(gè)性化需求其實(shí)眾口難調(diào),但我們技術(shù)具備這種能力去適配用戶需求,做到‘魚和熊掌可以兼得’。

  此前,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬明確發(fā)表對汽車屏幕的看法,堅(jiān)定反對汽車?yán)镉卸鄠€(gè)屏幕?!捌聊欢嗟幕A(chǔ)是車?yán)镉泻芏嗳恕5慌_車,多少時(shí)間比例有多少個(gè)人,再乘以一個(gè)比例系數(shù),他們再用不同的屏幕,投入產(chǎn)出比,這個(gè)沒太大價(jià)值。”

  蔚來全國換電站總數(shù)已突破1000座,到2024年全球?qū)⒔ǔ?000座換電站

  7月6日,蔚來汽車NIO Power Day上,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪介紹,從2018年NIO Power開啟服務(wù)以來,已建成1011座換電站,9603根充電樁,累計(jì)為54家品牌用戶提供了超1000萬次換電服務(wù)。到2025年,蔚來將在全球布局超4000座換電站,高速換電網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋9縱9橫19大城市群。同時(shí),蔚來即將陸續(xù)發(fā)布500kW超快充、第三代換電站、800V高壓平臺電池包及配套換電體系。其中,第三代換電站已經(jīng)在樣站測試階段。

  會(huì)上,秦力洪呼吁所有電動(dòng)汽車品牌投入到充電換電服務(wù),并開放自有品牌的換充電設(shè)備,為所有電動(dòng)車車主服務(wù)?!半妱?dòng)車只有發(fā)展到整個(gè)乘用車市場占有率達(dá)到70%到80%時(shí),企業(yè)才會(huì)有零和競爭。目前我們都是‘競爭隊(duì)友’關(guān)系,整體的電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展才最為重要。”

文章來源:界面新聞