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快狗打車(chē)正式登陸港交所:開(kāi)盤(pán)上漲超7%,同城貨運(yùn)迎來(lái)行業(yè)升級(jí)發(fā)展階段

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2022-06-24 12:12:01
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快狗打車(chē)正式登陸港交所:開(kāi)盤(pán)上漲超7%,同城貨運(yùn)迎來(lái)行業(yè)升級(jí)發(fā)展階段環(huán)保、新能源、司機(jī)與用戶的忠誠(chéng)度和參與度為核心競(jìng)爭(zhēng)力。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|Stone Jin微信公眾號(hào)|

環(huán)保、新能源、司機(jī)與用戶的忠誠(chéng)度和參與度為核心競(jìng)爭(zhēng)力。

本文為IPO早知道原創(chuàng)

作者|Stone Jin

微信公眾號(hào)|ipozaozhidao  

據(jù)IPO早知道消息,快狗打車(chē)于2022年6月24日正式以“2246”為股票代碼在香港聯(lián)合交易所主板上市,成為“同城貨運(yùn)第一股”。

在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下,快狗打車(chē)仍在本次發(fā)行中頗受投資者青睞——香港公開(kāi)發(fā)售部分獲約4.05倍超額認(rèn)購(gòu),國(guó)際發(fā)售部分獲約1.4倍超額認(rèn)購(gòu)。此外,奇瑞汽車(chē)和廣發(fā)證券旗下廣發(fā)資本作為基石投資者參與本次發(fā)行,以示對(duì)快狗打車(chē)未來(lái)長(zhǎng)期發(fā)展的看好。

截至10:10,快狗打車(chē)報(bào)于每股23.10港元,較發(fā)行價(jià)上漲7.44%,市值約為142.2億港元。

到家集團(tuán)創(chuàng)始人、快狗打車(chē)董事長(zhǎng)陳小華現(xiàn)場(chǎng)表示,我們要?jiǎng)?chuàng)建的是一家美好公司、美好平臺(tái),在當(dāng)前的大環(huán)境下,美好公司、美好平臺(tái)特別有力量。上市對(duì)于快狗打車(chē)來(lái)說(shuō),意味著更大的能量,也意味著更大的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),我們希望,參與到這個(gè)生態(tài)的各方都能實(shí)現(xiàn)共贏,希望合作伙伴能夠感受到我們的誠(chéng)意。

成立于2014年的快狗打車(chē)隸屬于到家集團(tuán),旗下?lián)碛袃纱笃放啤袊?guó)大陸的快狗打車(chē)以及香港和海外市場(chǎng)的GOGOX,,現(xiàn)已在亞洲五個(gè)國(guó)家和地區(qū)的超340座城市開(kāi)展業(yè)務(wù)。截至2021年12月31日,快狗打車(chē)平臺(tái)上約有520萬(wàn)名注冊(cè)司機(jī),注冊(cè)用戶數(shù)量約為2,760萬(wàn)。

2018年至2021年,快狗打車(chē)在中國(guó)內(nèi)地、中國(guó)香港以及新加坡的托運(yùn)人次月留存率為45.9%,司機(jī)次月留存率為75.1%。根據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù),在亞洲在線同城物流平臺(tái)中,快狗打車(chē)的用戶滿意度位居前列。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面。2018年至2021年,快狗打車(chē)的收入4.53億元、5.48億元、5.30億元和6.60億元;毛利分別為1.04億元、1.73億元、1.83億元和2.41億元;同期的毛利率則分別為23.0%、31.6%、34.6%和36.6%,呈逐年上升趨勢(shì)。

其中,2021年快狗打車(chē)的訂單量為2840萬(wàn)單,營(yíng)收較2020年增長(zhǎng)24.6%。

而自2018年至2021年,快狗打車(chē)香港和海外市場(chǎng)的收入以約167%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增加,在總收入的占比亦從26.5%增加到48.0%。按2021年交易總額計(jì)算,快狗打車(chē)香港及海外業(yè)務(wù)占整體市場(chǎng)份額的50.9%,是排名第二企業(yè)2021年總交易額的的2.72倍。

值得一提的是,在保持業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的同時(shí),快狗打車(chē)亦持續(xù)關(guān)注社會(huì)責(zé)任與可持續(xù)性。自2018年開(kāi)始,快狗打車(chē)就致力于構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)、綠色的同城貨運(yùn)平臺(tái)。具體來(lái)講:

一方面,快狗打車(chē)基于其數(shù)據(jù)技術(shù)建立高效的供應(yīng)鏈、降低托運(yùn)人的成本、增加司機(jī)的收入,從而最大限度地減少對(duì)環(huán)境的影響。譬如,快狗打車(chē)通過(guò)其智能派單系統(tǒng),在不投入更多汽車(chē)上路的情況下釋放閑置產(chǎn)能并增加運(yùn)輸供應(yīng), 從而最大限度地減少空載里程、能源使用及碳排放。

另一方面,快狗打車(chē)持續(xù)推廣新能源汽車(chē)在物流服務(wù)中的使用。2018至2021年,快狗打車(chē)平臺(tái)在中國(guó)大陸的新能源車(chē)對(duì)應(yīng)的完單量占比分別為2.3%、6.1%、13.4%和30.4%。僅在深圳地區(qū),快狗打車(chē)平臺(tái)新能源汽車(chē)完成的訂單比例就從2021年1月的54.7%增加至2021年12月的85.8%。

不難發(fā)現(xiàn),環(huán)保、新能源、司機(jī)與用戶的忠誠(chéng)度和參與度,已經(jīng)成為快狗打車(chē)發(fā)展的助力器與護(hù)城河,成為企業(yè)后續(xù)發(fā)展的新指標(biāo)。未來(lái),快狗打車(chē)將繼續(xù)為社會(huì)長(zhǎng)效發(fā)展提供以技術(shù)為動(dòng)力、以用戶為中心的物流解決方案,實(shí)現(xiàn)社會(huì)、司機(jī)、用戶和平臺(tái)可持續(xù)發(fā)展的狀態(tài)。

快狗打車(chē)CEO何松表示,只要始終秉承“以司機(jī)為本”的經(jīng)營(yíng)理念,我們必將無(wú)往不勝。與此同時(shí),我們也將給越來(lái)越多的司機(jī)創(chuàng)造可觀的收入、給社會(huì)創(chuàng)造巨大的價(jià)值、給股東和投資人帶來(lái)持續(xù)的豐厚的回報(bào)。

快狗打車(chē)CFO胡剛表示,上市意味著公司進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化程度最高的一個(gè)競(jìng)技場(chǎng),資本市場(chǎng)有它最大的一個(gè)魅力,那就是公平,快狗打車(chē)馬上即將進(jìn)入這個(gè)挑戰(zhàn)和機(jī)遇都被放大的公平市場(chǎng),讓我們一起努力!

       原文標(biāo)題 : 快狗打車(chē)正式登陸港交所:開(kāi)盤(pán)上漲超7%,同城貨運(yùn)迎來(lái)行業(yè)升級(jí)發(fā)展階段