兩線戰(zhàn)“疫”：上汽抗疫保衛(wèi)戰(zhàn)

編者按

2022年汽車行業(yè)迎來(lái)抗疫2．0全新挑戰(zhàn)：供給端，要保供穩(wěn)鏈；消費(fèi)端，要提振消費(fèi)信心并穩(wěn)增長(zhǎng)。這也是汽車行業(yè)兩大主要現(xiàn)實(shí)任務(wù)。眼下，復(fù)工復(fù)產(chǎn)和復(fù)商復(fù)市正在加速推進(jìn)。從短期看，只要全行業(yè)同舟共濟(jì)，全年預(yù)期依然有望實(shí)現(xiàn)；從長(zhǎng)期看，要保持戰(zhàn)略定力，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期向好基本面沒(méi)有改變。

針對(duì)目前汽車行業(yè)特殊狀況，汽車縱橫全媒體重磅推出封面故事專題報(bào)道《兩線戰(zhàn)“疫”：打贏保供穩(wěn)鏈和促消費(fèi)攻堅(jiān)戰(zhàn)》。本專題報(bào)道共10篇，今天發(fā)布第7篇，敬請(qǐng)關(guān)注。

3月以來(lái)，疫情發(fā)展的不確定性，使上海一度被按下“暫?！辨I。汽車產(chǎn)業(yè)的上下游、供應(yīng)鏈均受到嚴(yán)峻考驗(yàn)。

卷土重來(lái)的新冠疫情對(duì)全球汽車制造業(yè)造成了不小的沖擊。每年機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷總量約占全國(guó)汽車產(chǎn)銷總量10％的上海，作為中國(guó)汽車制造業(yè)的重鎮(zhèn)，也深受影響。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，上海周邊地區(qū)，有超過(guò)1000家汽車主機(jī)廠及供應(yīng)鏈企業(yè)被今年的疫情反彈所波及。

在被各種不確定因素充斥的環(huán)境中，自主品牌占據(jù)“半壁江山”的上海汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱上汽集團(tuán)），2022年1－4月份銷售整車138．7萬(wàn)輛，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。其中，新能源汽車銷售近23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14．5％；海外銷量達(dá)21．1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30．5％。

迅速響應(yīng)，開(kāi)展閉環(huán)管理

2月底，新冠疫情在上海出現(xiàn)了隱匿傳播，3月中旬，上海市政府陸續(xù)對(duì)居民和生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行封控管理。關(guān)于疫情之初上汽的應(yīng)對(duì)措施，上汽集團(tuán)副總裁陳德美接受《汽車縱橫》采訪時(shí)說(shuō)，在抓好防疫抗疫的同時(shí)，上汽在疫情發(fā)生前期采取了增加零部件庫(kù)存當(dāng)量、加速產(chǎn)品制造和交付、建立供應(yīng)鏈預(yù)案等措施，積極應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈安全、物流保障、人員返崗等不確定因素，推動(dòng)在制造、研發(fā)、物流等領(lǐng)域開(kāi)展閉環(huán)運(yùn)營(yíng)。

4月中旬以來(lái)，在各級(jí)政府部門的指導(dǎo)和支持下，上汽集團(tuán)遵照《上海市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引》成功推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，公司旗下各大整車企業(yè)，以及零部件、物流、汽車金融板塊企業(yè)聯(lián)合發(fā)力，與時(shí)間賽跑、加快產(chǎn)銷恢復(fù)，各大整車廠均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的整車批量下線，4月份共向海外市場(chǎng)出口整車3．1萬(wàn)輛。目前在滬所屬企業(yè)已有數(shù)萬(wàn)名員工駐廠參與閉環(huán)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)，全面涵蓋制造、研發(fā)、物流、服務(wù)貿(mào)易、金融等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

同時(shí)，上汽集團(tuán)充分發(fā)揮行業(yè)龍頭帶動(dòng)作用，經(jīng)過(guò)與政府主管部門充分溝通，梳理上海兩批次復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”的零部件配套企業(yè)，建立工作專班制度，加快推動(dòng)產(chǎn)銷恢復(fù)，從而帶動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)乃至國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈全面恢復(fù)。

有序復(fù)工，逐步推進(jìn)生產(chǎn)

上汽集團(tuán)嚴(yán)格遵照《上海市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引》，旗下上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用、華域汽車、安吉物流等整車、零部件和物流企業(yè)，于4月18日當(dāng)天，圍繞人員保障、供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)、物流暢通、封閉生產(chǎn)管理和防疫措施等方面，正式啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測(cè)試。次日，上汽集團(tuán)乘用車公司臨港基地壓力測(cè)試開(kāi)啟后的首臺(tái)車正式下線。

上汽集團(tuán)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測(cè)試對(duì)復(fù)工人員返崗?fù)ㄇ诜?wù)能力、供應(yīng)鏈能力、安全生產(chǎn)、物料運(yùn)輸、廠內(nèi)防疫管控等各方面工作都進(jìn)行了詳細(xì)的排摸和準(zhǔn)備，制定了全面的壓力測(cè)試執(zhí)行方案，來(lái)充分驗(yàn)證復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件。以臨港基地為例，在壓力測(cè)試開(kāi)啟前制定了防疫防控、健康篩查、閉環(huán)管理、準(zhǔn)備保障、應(yīng)急預(yù)案等一系列方案，并成立了包括安全、消殺、核酸、應(yīng)急、信息、后勤、物資、督導(dǎo)8個(gè)專業(yè)小組，建立了多個(gè)疫情防控相關(guān)體系流程，將各項(xiàng)工作中的防疫措施落實(shí)、落細(xì)、落到位。

同時(shí)，在國(guó)家聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的大力推動(dòng)下，經(jīng)浙江省、江蘇省、上海市全力協(xié)同，由上汽集團(tuán)旗下安吉物流承建與運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)三角重要物資應(yīng)急保供中轉(zhuǎn)站（浙江－上海）于4月18日正式投運(yùn)。當(dāng)天中午，首輛貨運(yùn)車從上海嘉定安亭中轉(zhuǎn)站駛出，經(jīng)高速道口核驗(yàn)身份信息、通行證與核酸情況，在交警引導(dǎo)下于14：00順利抵達(dá)杭州中轉(zhuǎn)站，進(jìn)入站內(nèi)消殺、裝貨及抗原核酸雙檢，并于17：00再次返回上海安亭中轉(zhuǎn)站進(jìn)行無(wú)接觸卸貨，在滿足疫情防控要求的前提下，順利完成首次貨運(yùn)交接任務(wù)。中轉(zhuǎn)站的建立將推動(dòng)省際重要生產(chǎn)物資進(jìn)站流通，打通長(zhǎng)三角區(qū)域貨運(yùn)“血管”，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈物資跨區(qū)域互聯(lián)，作為長(zhǎng)三角雙向運(yùn)輸通道的重要樞紐，“以點(diǎn)帶鏈”保障長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈貨運(yùn)通暢。

穩(wěn)鏈保供，防疫生產(chǎn)兩手抓

對(duì)于當(dāng)下復(fù)工復(fù)產(chǎn)非常有挑戰(zhàn)的供應(yīng)鏈方面，上汽集團(tuán)目前已對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)能、庫(kù)存、原材料等進(jìn)行了全面摸底；同時(shí)，也在密切關(guān)注下級(jí)供應(yīng)商的人員動(dòng)態(tài)、生產(chǎn)情況等，在政府有關(guān)部門的大力支持下，盡可能幫助下級(jí)供應(yīng)商加快流程推進(jìn)、防疫復(fù)產(chǎn)的工作，爭(zhēng)取盡快打通跨省市通行的綠色通道，盡早緩解供應(yīng)鏈保障和物流保障壓力。

除了穩(wěn)鏈保供外，防疫消殺也是日常工作中的重中之重。上汽集團(tuán)在滬各所屬企業(yè)針對(duì)工廠車間、辦公樓宇、倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)、食堂、電梯、浴室、會(huì)議室、集體住宿區(qū)、通勤班車和運(yùn)營(yíng)車輛等重點(diǎn)場(chǎng)所，持續(xù)開(kāi)展環(huán)境消殺專項(xiàng)行動(dòng)。集團(tuán)還制訂發(fā)布了隔離點(diǎn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)定，在滬各企業(yè)按照不低于復(fù)工復(fù)產(chǎn)后封閉生產(chǎn)的人員計(jì)劃數(shù)5％，規(guī)范落實(shí)隔離點(diǎn)建設(shè)工作，做好日常管理。

疫情以來(lái)，上汽集團(tuán)緊緊圍繞加強(qiáng)新冠肺炎疫情防控常態(tài)化、落實(shí)疫情期間環(huán)境消殺、強(qiáng)化封控期間企業(yè)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控等方面，切實(shí)落實(shí)主體責(zé)任，以及各項(xiàng)疫情防控措施要求，全力做好核酸檢測(cè)等防疫工作。根據(jù)屬地政府核酸、抗原檢測(cè)要求，企業(yè)每天組織封閉生產(chǎn)區(qū)域的員工至少做一次核酸或抗原檢測(cè)，篩查率達(dá)到100％。4月18日上汽整車企業(yè)啟動(dòng)壓力測(cè)試以來(lái)，封閉運(yùn)營(yíng)廠區(qū)無(wú)陽(yáng)性。

后勤保障，促?gòu)?fù)產(chǎn)穩(wěn)民生

要讓員工在工廠安心駐扎、放心生活、安全生產(chǎn)，上汽集團(tuán)同樣面臨著物資保障、后勤管理等一系列挑戰(zhàn)，困難程度顯而易見(jiàn)。自3月中旬閉環(huán)管理以來(lái)，上汽集團(tuán)各企業(yè)組織的后勤小分隊(duì)在其中“穿針引線”，承擔(dān)著巨細(xì)靡遺的工作：協(xié)助核酸檢測(cè)、落實(shí)住宿安排，改善生活條件，監(jiān)督垃圾分類等等。在這一特殊時(shí)期盡力為員工營(yíng)造一個(gè)安全、舒適的生活環(huán)境。

具體而言，集團(tuán)所屬各企業(yè)在積極做好封控期間員工生活后勤服務(wù)保障的同時(shí)，盡全力為駐廠員工配足睡袋、被褥、食品、藥品等生活必需物資，盡可能提供獨(dú)立住宿空間，住宿區(qū)域保持通風(fēng)，并提供個(gè)人防疫和衛(wèi)生必須的設(shè)備設(shè)施；為閉環(huán)管理期間堅(jiān)守崗位的員工提供餐飲保障，開(kāi)展送餐制或分批分區(qū)隔離就餐；嚴(yán)格梳理每日駐廠人員信息，人員明確指定活動(dòng)區(qū)域、指定住宿地點(diǎn)、指定盥洗室衛(wèi)生間；強(qiáng)化日常個(gè)體防護(hù)，根據(jù)屬地政府的要求，組織員工開(kāi)展高頻次核酸檢測(cè)，每日開(kāi)展抗原檢測(cè)，設(shè)置專門的隔離房間。通過(guò)后勤服務(wù)平臺(tái)，集團(tuán)累計(jì)為所屬?gòu)?fù)工企業(yè)廠區(qū)內(nèi)員工采購(gòu)生活和防疫物資近4000萬(wàn)元，為廠區(qū)疫情防控提供有效保障。

上汽集團(tuán)不僅為集團(tuán)內(nèi)員工的防疫抗疫提供后勤保障，還為社會(huì)民生需求提供切實(shí)支持，積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。上汽大通第一時(shí)間趕制交付包括負(fù)壓救護(hù)車、核酸檢測(cè)車、樣本轉(zhuǎn)運(yùn)車、消毒車在內(nèi)的百余臺(tái)防疫專用車輛；安吉物流緊急建設(shè)運(yùn)營(yíng)多個(gè)長(zhǎng)三角重要物資應(yīng)急保供中轉(zhuǎn)站，全程落實(shí)閉環(huán)管理與“無(wú)接觸”交貨，打通長(zhǎng)三角區(qū)域貨運(yùn)“血管”，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈物資跨區(qū)域互聯(lián)；安吉物流所屬天地華宇保供配送市民蔬菜4萬(wàn)余份，運(yùn)送應(yīng)急救援物資450萬(wàn)份；享道出行組建防疫保障車隊(duì)，全力支持上海防疫一線醫(yī)護(hù)人員出行、病人送診就醫(yī)、核酸檢測(cè)盒及樣本運(yùn)送；上汽集團(tuán)在滬員工主動(dòng)下沉社區(qū)、支援一線，踴躍參與社區(qū)防疫志愿服務(wù)累計(jì)13萬(wàn)人次。

持續(xù)發(fā)力，全年目標(biāo)明確

2022年4月30日，上汽集團(tuán)發(fā)布了2021年年度報(bào)告和2022年第一季度報(bào)告。2021年面對(duì)缺芯、疫情、限電以及原材料價(jià)格大幅上漲等多重嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了“十四五”平穩(wěn)開(kāi)局，全年實(shí)現(xiàn)整車批售546．4萬(wàn)輛，終端零售達(dá)到581．1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5．5％，整車銷量連續(xù)16年保持全國(guó)第一；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入7798．5億元，同比增長(zhǎng)5．1％；2021年全年自主品牌整車銷量達(dá)到285．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10％，占公司總銷量的比重首次突破50％，達(dá)到52．3％；新能源汽車銷售73．3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128．9％，排名國(guó)內(nèi)第一、全球前三；海外銷量達(dá)到69．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78．9％。

雖然今年的疫情倒春寒干擾了正常的產(chǎn)銷節(jié)奏，但是上汽集團(tuán)把握市場(chǎng)機(jī)遇、挖掘增長(zhǎng)潛力的步伐并未停滯：3月份以來(lái)，上汽大眾迎來(lái)了“ID．電動(dòng)家族”2022款上市，升級(jí)配備諸多智能化功能；上汽的高端自主品牌智己旗下L7 Dynamic正式上市；飛凡汽車發(fā)布實(shí)現(xiàn)視、聽(tīng)、觸完美融合，搭載多項(xiàng)同級(jí)唯一及行業(yè)領(lǐng)先“首發(fā)黑科技”的Trinity多維感官交互智艙；上汽通用豪華純電中大型SUV凱迪拉克LYRIQ首臺(tái)預(yù)生產(chǎn)車下線；上汽大通全尺寸豪華智能純電MPV MAXUS MIFA 9正式交付用戶。

公司各項(xiàng)工作仍將按年初提出的600萬(wàn)輛目標(biāo)進(jìn)行滾動(dòng)安排，力爭(zhēng)全年銷量增速跑贏大盤。

注：本文首發(fā)于《汽車縱橫》雜志2022年6月刊“封面故事”欄目，敬請(qǐng)關(guān)注。

       原文標(biāo)題 : 上汽抗疫保衛(wèi)戰(zhàn) | 封面故事：兩線戰(zhàn)“疫”(七)