嘉實(shí)基金姚志鵬：新能源車處于趨勢強(qiáng)化的成長前期

　　盡管外圍市場風(fēng)起云涌，但A股獨(dú)立行情仍在持續(xù)。受益政策加碼、投資情緒回暖等多重利好驅(qū)動的新能源產(chǎn)業(yè)鏈表現(xiàn)搶眼。國家統(tǒng)計局剛公布的數(shù)據(jù)顯示，5月份國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)恢復(fù)勢頭，其中新能源汽車、太陽能電池等綠色智能產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長108.3%、31.4%。

　　資本市場上，與新能源、先進(jìn)制造等相關(guān)的主題基金也成為反彈急先鋒，“回血”明顯。Wind數(shù)據(jù)顯示，自4月27日觸底反彈以來截至6月15日，嘉實(shí)基金成長風(fēng)格投資總監(jiān)姚志鵬管理的嘉實(shí)智能汽車、嘉實(shí)新能源新材料期間漲幅均超34%，嘉實(shí)環(huán)保低碳期間漲幅也接近30%。

　　對于新能源行情是否可持續(xù)？普通投資者又該如何參與等焦點(diǎn)問題，姚志鵬日前也進(jìn)行了詳細(xì)解讀。姚志鵬認(rèn)為，未來5年，新能源智能汽車將是資本市場最重要的β機(jī)遇之一，新能源車的滲透率有望遠(yuǎn)超全市場最樂觀的預(yù)期?！拔磥碇袊?jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)大概率是長周期能夠制勝的先進(jìn)制造業(yè)，汽車智能化時代為我們提供了彎道超車的良好機(jī)遇。作為二級市場從業(yè)者，要做這個時代偉大企業(yè)背后的背影，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?/p>

　　“做成長投資就是看未來有什么新需求，以及滿足這些需求能否獲得利潤，因此這些趨勢對我們投資是有影響的?！痹谝χ均i看來，大江大河有大魚，每個時代有每個時代的機(jī)遇。投資應(yīng)該堅定擁抱大級別產(chǎn)業(yè)趨勢，選擇比努力重要。

　　對于專業(yè)的基金管理者來說，影響投資的因素很多，要增加勝率首要是要找對方向，找到符合國家和社會發(fā)展趨勢的行業(yè)，找到符合生活、生產(chǎn)的趨勢性投資線索，然后在線索中找到最優(yōu)秀、最有企業(yè)家精神的公司。

　　站在當(dāng)前時點(diǎn)看，姚志鵬認(rèn)為新能源車的投資位置相對較好，當(dāng)前的新能源車和10年前的太陽能類似，過去10年太陽能相關(guān)股票漲了100倍。姚志鵬指出，在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，中國的機(jī)會已經(jīng)不多，但在新能源車時代，的確能看到中國崛起的可能性，只有占得先機(jī)，才能帶動更多行業(yè)百花齊放?！半S著政府穩(wěn)經(jīng)濟(jì)舉措陸續(xù)落地，傳統(tǒng)車穩(wěn)住陣腳，電動車也將恢復(fù)高速增長，同時這一行業(yè)本身估值比較低，潛在機(jī)會更大。整體而言，新能源汽車處在成長前期的趨勢強(qiáng)化階段?！?/p>

　　盡管今年來市場受多重不確定性因素擾動而震蕩加劇，但姚志鵬指出，如果跳出今年來看，如此多的風(fēng)險事件集中發(fā)酵的時刻在歷史上并不常見，因此對于基民而言，當(dāng)下是布局權(quán)益類資產(chǎn)的好時機(jī)，姚志鵬建議，基民要做的是研究并尋找自己認(rèn)可的基金經(jīng)理，長期持有。

　　著眼長期，從投資回報看，據(jù)Wind數(shù)據(jù)，截至2022年6月15日，姚志鵬在管的嘉實(shí)智能汽車、嘉實(shí)環(huán)保低碳和嘉實(shí)新能源新材料，自成立來回報率均超過200%，年化回報均超過20%，均高居同期成立基金前10名。

文章來源：北京商報