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首輪授權(quán)代理商招募截止僅10天 恒馳電動車預(yù)售就被無限期推遲?恒大汽車暫無回應(yīng)
首輪授權(quán)代理商招募截止僅10天 恒馳電動車預(yù)售就被無限期推遲?恒大汽車暫無回應(yīng) 距離首輪授權(quán)代理商招募截止僅10天,恒大汽車就被傳出旗下電動車預(yù)售將無限期推遲。 5月18日,
距離首輪授權(quán)代理商招募截止僅10天,恒大汽車就被傳出旗下電動車預(yù)售將無限期推遲。
5月18日,尺度報道稱,恒大汽車無限期推遲電動汽車預(yù)售。對此,5月18日,恒大汽車相關(guān)工作人員在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者電話采訪時僅回復(fù)稱:“暫無相關(guān)消息披露?!?/p>
此前,一位接近恒大汽車的內(nèi)部人士在接受記者電話采訪時曾透露,恒大首款量產(chǎn)車恒馳5已在恒大汽車天津生產(chǎn)基地開始生產(chǎn)。按照規(guī)劃,新車計劃在今年第二季度內(nèi)開啟預(yù)售。
“我們暫定是4~5月對恒馳5開啟預(yù)售,今年三季度完成上市并交付?!鄙鲜鼋咏愦笃嚨膬?nèi)部人士表示,不過,恒馳5具體開啟預(yù)售的時間,還需根據(jù)國內(nèi)疫情情況,以及公司生產(chǎn)準(zhǔn)備情況最終敲定。但可以肯定的是,恒馳5一定能在今年第二季度內(nèi)實(shí)現(xiàn)預(yù)售。
恒大集團(tuán)董事局主席許家印在3月份主持召開的“大干三個月,實(shí)現(xiàn)恒馳5量產(chǎn)”的動員大會上也曾明確,“6月22日,一定要實(shí)現(xiàn)恒馳5的量產(chǎn)?!?/p>
同時,恒大汽車銷售渠道的搭建以及銷售人員的招聘工作也已早早啟動。從恒馳汽車此前發(fā)布的“高薪誠聘汽車銷售顧問”海報來看,恒大汽車招聘的汽車銷售顧問工作地點(diǎn)涵蓋北京、上海、廣州、天津、深圳、鄭州、杭州、成都、重慶、武漢、南京、長沙、西安、合肥和??冢灿?5個城市。按照規(guī)劃,恒馳品牌將籌建36個恒馳展示體驗(yàn)中心、1600個恒馳銷售中心、3000個自建及授權(quán)維保修售后服務(wù)中心。
5月9日,恒大汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹稱,恒大汽車旗下恒馳品牌籌建的首批展示體驗(yàn)中心已在北京、上海、廣州、天津四個城市落戶。其中,廣州、天津兩地的展示體驗(yàn)中心已經(jīng)開業(yè),北京和上海兩地展示體驗(yàn)中心也計劃于近期開業(yè)。
記者了解到,恒馳5于 5月1日就已開始在廣州和天津兩地的恒馳展示廳中公開展示并舉行了新車品鑒會。
在自建營銷渠道的同時,恒大汽車還在全國范圍內(nèi)開啟了首輪授權(quán)代理商的公開招聘。恒馳汽車(恒馳即恒大汽車品牌名)微信公眾號消息顯示,恒馳汽車于4月30日開始在全國范圍內(nèi)共18個城市公開招聘授權(quán)代理商,5月8日截止。
“自公司開啟招募以來,全國各地的企業(yè)和個人報名都很踴躍,目前相關(guān)數(shù)據(jù)還在統(tǒng)計中?!?月9日,上述恒馳汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
目前,恒馳汽車渠道建設(shè)100%支持建設(shè)費(fèi)用,且不收取保證金。恒馳汽車方面表示,恒馳汽車采用“訂單式銷售”的輕資產(chǎn)經(jīng)營策略,以減輕代理商經(jīng)營性資金壓力。同時,為避免以往渠道端矛盾頻發(fā)的資金糾紛,恒馳汽車引入了“政府監(jiān)管第三方公證處獨(dú)立賬戶”。
而從此前發(fā)布的招商海報來看,恒馳汽車首輪授權(quán)代理商同步面向全國18個城市,分別為北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、重慶、西安、蘇州、武漢、南京、天津、鄭州、長沙、東莞、佛山、青島、???。
5月14日,恒馳汽車通過微信公眾號對外宣布,恒馳app已登陸各大商店應(yīng)用市場,可提供新車資訊、在線看車等內(nèi)容。
恒馳汽車方面稱,2022年是恒馳汽車的產(chǎn)品元年,加速渠道拓展,將產(chǎn)品快速導(dǎo)入市場成為當(dāng)前的核心工作。
按照許家印規(guī)劃的恒大汽車發(fā)展時間表,到2025年,公司汽車產(chǎn)銷目標(biāo)要超100萬輛;到2035年,公司汽車產(chǎn)銷目標(biāo)要超過500萬輛。
“恒大未來將全面實(shí)施現(xiàn)樓銷售,房地產(chǎn)的銷售規(guī)模要從去年的7000多億元,10年內(nèi)壓降到每年2000億元左右?!痹S家印在2021年10月恒大集團(tuán)復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題會上公開表示,公司要在10年內(nèi)完成由房地產(chǎn)向新能源汽車的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
文章來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞-
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