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4月高端SUV銷量點(diǎn)評:奔馳GLC力壓寶馬X3,理想ONE進(jìn)前五
4月高端SUV銷量點(diǎn)評:奔馳GLC力壓寶馬X3,理想ONE進(jìn)前五文魏無羨乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)顯示,4月份車市整體表現(xiàn)并不樂觀,其中SUV細(xì)分市場整體零售量僅有45.9萬輛,同比下滑了38
文魏無羨
乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)顯示,4月份車市整體表現(xiàn)并不樂觀,其中SUV細(xì)分市場整體零售量僅有45.9萬輛,同比下滑了38.6%,而這一慘淡狀態(tài)在高端SUV細(xì)分市場同樣得到延續(xù)。來自乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示,高端SUV市場TOP10車型無一例外呈現(xiàn)銷量下滑態(tài)勢,且多款車型銷量下滑幅度在40%以上。
下面我們對具體車型進(jìn)行簡要點(diǎn)評梳理,供消費(fèi)者了解參考。
NO.1奔馳GLC
奔馳GLC在4月份取得了8909臺的銷量成績,同比下滑了41.3%,從下滑幅度來看,略低于寶馬X3,這也讓其在銷量上同奧迪Q5、寶馬X3等拉開了差距。
NO.2寶馬X3
寶馬X3在4月份取得了7700臺銷量,同比下滑46.8%,下滑幅度領(lǐng)先于GLC,寶馬X3相比于GLC在性能上更加突出,消費(fèi)群體也年輕化一些,同時(shí)在品牌上和奔馳理論上不分伯仲,所以銷量表現(xiàn)也算不錯(cuò)。
NO.3奧迪Q5
奧迪Q5在4月份的銷量表現(xiàn)并不出色,整體承壓十分明顯,4月銷量僅有4565輛,同比下滑70.9%,至于下滑原因則主要和疫情沖擊有關(guān),奧迪Q5相對于奔馳GLC和寶馬X3,在性價(jià)比的表現(xiàn)上更為突出,這也是消費(fèi)者選擇它的重要原因。
NO.4理想ONE
作為理想汽車的獨(dú)苗,眼下理想ONE的銷量表現(xiàn)雖然不算很出色,但是和很多同級車相比也算不俗了,但隨著諸如問界M5、摩卡DHT等競品增多,其銷量表現(xiàn)或許會受到一定掣肘,能不能起來就看理想怎么做了。
NO.5奔馳GLB
奔馳GLB是北京奔馳推出的緊湊型SUV,在車市也擁有不錯(cuò)的人氣,4月份GLB銷量僅有3000輛出頭,同比下滑46.3%,下滑幅度還是比較大的,甚至金幣沃爾沃XC60多了幾十臺,可見疫情沖擊影響頗大。
除了上述5款車型外,還有沃爾沃XC60、途昂、凱迪拉克XT5、蔚來ES6、凱迪拉克XT6等車型進(jìn)入了高端SUV銷量排行榜TOP10之列,其銷量大多在1000-2000臺之間,銷量十分慘淡。
寫在最后:
從4月高端SUV銷量表現(xiàn)情況也不難發(fā)現(xiàn),即使是高端SUV市場,車市受到的沖擊也十分明顯,銷量遭腰斬者比比皆是。不過,4月份疫情沖擊還是比較特殊的,相信隨著未來疫情緩和,其銷量也會有所回暖,我們也期待這一天早日到來。
(本文由【車界】新媒體編輯部原創(chuàng)出品,本文作者魏無羨,轉(zhuǎn)載需注明出處)
原文標(biāo)題 : 4月高端SUV銷量點(diǎn)評:奔馳GLC力壓寶馬X3,理想ONE進(jìn)前五
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