五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
美股三大指數集體收漲 中概新能源車股集體走強
美股三大指數集體收漲 中概新能源車股集體走強 美股三大指數集體收漲,納指漲2.03%,道指漲1.01%,標普500指數漲1.12%。中概新能源車股集體走強,小鵬汽車漲超7%,蔚來
美股三大指數集體收漲,納指漲2.03%,道指漲1.01%,標普500指數漲1.12%。中概新能源車股集體走強,小鵬汽車漲超7%,蔚來汽車、理想汽車漲超4%,特斯拉漲超3%,消息面上,國常會指出支持新能源汽車消費。航空股領漲市場,美國航空漲逾10%、達美航空漲超6%、聯(lián)合大陸航空漲超5%。
專家觀點
“新債王”岡拉克:美股明年恐遭劫難 當前市場格局與1999年類似
雙線資本CEO、有著“新債王”之稱的杰弗里·岡拉克(Jeffrey Gundlach)周二警告稱,一場“災難”可能會降臨市場,或許就在2023年。
岡拉克表示,美國國債市場的收益率曲線正發(fā)出“麻煩就在眼前”的信號,他指的是最近兩年期和十年期美債收益率曲線出現(xiàn)倒轉,而從歷史上看,這通常是經濟衰退的前兆。
他稱,當兩年期和十年期國債收益率曲線倒掛時,“你應該警惕經濟衰退,”但他同時表示,“我不認為今年會出現(xiàn)衰退,因為這需要時間?!?/p>
最近,兩年期美債的收益率一度超過了十年期。美債收益率曲線的持續(xù)倒掛一直是經濟衰退的可靠預測指標,盡管通常滯后一年多。
美股當前格局類似互聯(lián)網泡沫前
岡拉克警告稱,美股當前的格局與1999年第四季度“非常相似”。當時正處于互聯(lián)網泡沫破裂前夕。
根據岡拉克的說法,標普500指數一直受到美聯(lián)儲政策下的量化寬松和低利率的“大力推動”。他表示,看好美國以外的股票,并稱投資行業(yè)“最難的事情之一”是“在你一直正確之后作出改變”。
盡管標普500指數在過去幾年里出現(xiàn)了異常強勁的上漲,但由于人們對俄烏沖突的擔憂加劇,以及人們預期美聯(lián)儲將通過加息來遏制通脹飆升,該基準指數今年迄今出現(xiàn)了下跌。
岡拉克表示,他預計歐洲股市的表現(xiàn)將超過美股,特別是在經濟衰退到來的時候。
通脹將回落但仍處高位
岡拉克還表示,美國生活成本的上漲比消費者價格指數(CPI)反映的漲幅“高得多”。他表示,薪資增長和房租上漲將是今年通脹的重要推動因素。
美國勞工部周二公布的數據顯示,受汽油、食品和住房價格上漲的推動,3月份消費者價格指數(CPI)環(huán)比上漲1.2%,創(chuàng)下自2005年卡特里娜颶風以來的最大月度升幅;當月CPI同比增長8.5%,創(chuàng)下1982年1月以來的最高水平。
但不包括食品和能源的核心通脹率3月僅環(huán)比上漲0.3%,為六個月來最小增幅,這可能是生活成本飆升可能見頂的信號。
岡拉克表示,“我們認為通脹今年將回落”,但仍將處于高位。他預測今年通脹率可能會降至6%左右。
岡拉克建議將防御性股票作為應對通脹的一種方式,特別是在2022年剩余時間內將消費必需品作為潛在投資機會。同時,他還建議做空周期性股票。(來源:財聯(lián)社)
文章來源:財聯(lián)社-
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