首頁 > 新能源汽車

虧損40億卻暫不調(diào)價,蔚來的“意大利炮”里裝的什么藥?

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2022-04-01 11:07:43
熱度:

虧損40億卻暫不調(diào)價,蔚來的“意大利炮”里裝的什么藥?隨著2022年的到來,新能源汽車的政策開始進一步“萎縮”,先是國家宣布減少對新能源汽車的補貼,后又發(fā)布了未來新能源汽車的補貼規(guī)

隨著2022年的到來,新能源汽車的政策開始進一步“萎縮”,先是國家宣布減少對新能源汽車的補貼,后又發(fā)布了未來新能源汽車的補貼規(guī)劃,表示2023年新能源汽車將征收購置稅,這就相當于提前宣布了新能源的“期末考試”,使得每一個新能源企業(yè)都“倍感壓力”。

虧損40億卻暫不調(diào)價,蔚來的“意大利炮”里裝的什么藥?

而除了國家的補貼“退步”之外,另一個打擊新能源汽車行業(yè)的消息就是原材料價格的大幅度上漲,相較于2021年初的價格,2022年最瘋狂的一些稀有金屬已經(jīng)上漲了約40%,外加上并未緩解的芯片產(chǎn)能,整個新能源汽車的行業(yè)已經(jīng)陷入了“雪上加霜”的境地,各大廠家紛紛表示“我們要漲價”,不然就要虧掉“最后的襯衣”了。但就在這個節(jié)骨眼上,蔚來卻反其道而行之,宣布自己“暫時不調(diào)價”,這種反常的行為風格頗有李云龍團長接到撤退命令卻端了鬼子指揮部的氣魄,真不愧是李家傳人。

虧損40億卻暫不調(diào)價,蔚來的“意大利炮”里裝的什么藥?

雖然嘴巴上硬氣喊著不漲價,但蔚來卻又在不停的向外釋放自己“虧了”的信號,從目前了解的情況來看,2021年蔚來總計虧損了40.169億,雖然相較于2020年的53.04億有了明顯的進步,但這個結(jié)果對普通人來說仍然是一個“天文數(shù)字”。人們會去思考其身上存在的問題,第一蔚來的虧損什么時候是個頭,第二李斌和他的蔚來汽車到底是在用產(chǎn)品征服世界,還是在學瑞幸咖啡那樣,通過“燒錢”占領(lǐng)市場。

虧損40億卻暫不調(diào)價,蔚來的“意大利炮”里裝的什么藥?

虧損是必然的事情,前期的虧損是為未來的盈利做準備,如果某個公司在嘗試某個領(lǐng)域的初期就宣布自己“盈利”了,那我奉勸你多長個心眼,因為這家公司下一步就是要發(fā)股票圈錢然后跑路了,當然也可能是前期就已經(jīng)發(fā)過股票,現(xiàn)在準備“割韭菜”。

而對于一家正經(jīng)企業(yè)來說,初期在生產(chǎn)設(shè)備以及相關(guān)物料方面的投入會被記做成本,而在生產(chǎn)過程中仍然會有“成本”產(chǎn)生,比如公關(guān)費用,人員費用以及各種各樣的費用層出不窮。在生產(chǎn)出產(chǎn)品并將產(chǎn)品銷售出去之后,企業(yè)會理所當然的獲得錢也就是“報酬”,這筆錢在繳納了必須的稅費之后則會被收入公司沖抵成本,如果收回的錢不足以沖抵支出的“成本”,那么這家企業(yè)就是虧損狀態(tài),而如果公司每年都在加大投入也就是“制造成本”,那這家公司則永遠在虧損。

虧損40億卻暫不調(diào)價,蔚來的“意大利炮”里裝的什么藥?

由于我不是會計出身,對于這方面的法律也不是特別了解,尤其是小規(guī)模納稅人和普通納稅之間存在區(qū)別,所以這種虧損對于企業(yè)究竟是好事還是壞事還請大家自己去網(wǎng)上搜一下。但對于蔚來來說,目前的虧損狀態(tài)正在“收窄”,說明企業(yè)是有正面發(fā)展意向的,這就足以證明蔚來是一家“好企業(yè)”,而不是像某些“妖魔鬼怪”那樣在?;ɑc子。

虧損40億卻暫不調(diào)價,蔚來的“意大利炮”里裝的什么藥?

李斌在2018年接受采訪的時候就曾經(jīng)說過“保時捷的工廠,肯定比不上江淮的工廠”,由此可見在對初期生產(chǎn)環(huán)境的投資上蔚來就下足了血本,而隨著制造經(jīng)驗的不斷豐富,制造理念的不斷完善,蔚來的品質(zhì)也正朝著行業(yè)中的“佼佼者”進發(fā),這么說吧,蔚來在初期就打下了良好的基礎(chǔ),想要把它們好好利用起來其實就是時間問題,根基牢固,上面的架子再怎么歪也不會歪到哪里去。

虧損40億卻暫不調(diào)價,蔚來的“意大利炮”里裝的什么藥?

而除了自身工廠的投資之外,蔚來也在大力布局換電項目,為此又有不知道多少錢被“砸”了出去。到目前為止,蔚來的換電雖然沒有讓電動車變得和燃油車一樣方便,但至少它是朝著好的方向在發(fā)展,甚至連特斯拉的用戶偶爾也會用上蔚來的充電服務(wù),以此來完成更長距離的旅途。

虧損40億卻暫不調(diào)價,蔚來的“意大利炮”里裝的什么藥?

由此一來蔚來的虧損就不像想象中那樣可怕了,它的虧損并非車子賣不出去導致的虧損,而是在不斷壯大自己的過程中產(chǎn)生的“必要投入”形成的“虧損”,從蔚來總資產(chǎn)情況就能佐證這一點。蔚來是有活力的,且正在蓬勃發(fā)展的企業(yè)。

虧損40億卻暫不調(diào)價,蔚來的“意大利炮”里裝的什么藥?

那如何理解蔚來的“暫不漲價”呢?如果深入討論的話,完全可以再開一個話題寫一寫其中的奧秘,但這個話題的答案其實也很簡單,那就是蔚來作為一個高端品牌,其品牌已經(jīng)存在部分溢價,而這部分溢價正好沖抵制造成本的上漲,蔚來正好以此回饋消費者賺取更好的口碑。

其實絕大部分消費者包括我都是看好蔚來的,首先我們祝賀它牢牢地站穩(wěn)了40萬的價格高地,其次也敬佩蔚來在面對各種流言蜚語,各種“誹謗污蔑”時的堅強勇氣,最后我們也贊嘆蔚來對“未來”的大膽投資。既然如此,我們還有什么理由去黑蔚來,貶低蔚來,說蔚來沒有“未來”呢?

       原文標題 : ?虧損40億卻暫不調(diào)價,蔚來的“意大利炮”里裝的什么藥?