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恒大汽車(chē)停牌,內(nèi)幕消息公布

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2022-03-23 10:08:07
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恒大汽車(chē)停牌,內(nèi)幕消息公布本文來(lái)源:智車(chē)科技/ 導(dǎo)讀 /中國(guó)恒大、恒大汽車(chē)、恒大物業(yè)突停牌Waymo 將在舊金山推出完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)大眾智能車(chē)大版本更新普利司通投資自動(dòng)駕駛技術(shù)

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中國(guó)恒大、恒大汽車(chē)、恒大物業(yè)突停牌

Waymo 將在舊金山推出完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)

大眾智能車(chē)大版本更新

普利司通投資自動(dòng)駕駛技術(shù)供應(yīng)商 May Mobility

最新研究稱(chēng)自動(dòng)駕駛卡車(chē)將取代美國(guó) 50 萬(wàn)就業(yè)崗位

中國(guó)恒大、恒大汽車(chē)、恒大物業(yè)突停牌

3月21日,恒大系三家公司中國(guó)恒大、恒大物業(yè)、恒大汽車(chē),均宣布無(wú)法按時(shí)在3月31日前披露2021年財(cái)務(wù)報(bào)告,具體發(fā)布時(shí)間另行通知。3月22日,恒大汽車(chē)(00708.HK)再次發(fā)布公告,正式公布了“內(nèi)幕消息”,由于自去年下半年起公司房地產(chǎn)板塊的經(jīng)營(yíng)情況發(fā)生重大變化,核數(shù)師于本年度增加了大量額外的審計(jì)程序,再加上新冠疫情的相關(guān)影響,根據(jù)公司目前掌握的資料,公司無(wú)法按期完成審計(jì)程序。由于審計(jì)工作尚未完成,公司預(yù)期無(wú)法根據(jù)上市規(guī)則第13.49(1)條,于2022年3月31日或之前刊發(fā)截至2021年12月31日止年度的經(jīng)審核業(yè)績(jī)。

同日,恒大汽車(chē)(00708)公告,公司控股股東中國(guó)恒大集團(tuán)(中國(guó)恒大)于2022年3月21日披露公告,該公告指出公司控股股東的附屬公司恒大物業(yè)集團(tuán)有限公司(恒大物業(yè))在審核截至2021年12月31日止年度的財(cái)務(wù)報(bào)告過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)恒大物業(yè)有約為人民幣134億元的存款,為第三方提供的質(zhì)押保證金,已被相關(guān)銀行強(qiáng)制執(zhí)行。恒大物業(yè)將成立獨(dú)立調(diào)查委員會(huì)及安排委聘專(zhuān)家對(duì)該質(zhì)押保證進(jìn)行調(diào)查。由于恒大物業(yè)屬中國(guó)恒大系內(nèi)重要子公司,考慮到恒大物業(yè)目前面臨的挑戰(zhàn),公司亦會(huì)相應(yīng)考慮該情況對(duì)公司財(cái)務(wù)上的影響。

Waymo將在舊金山推出完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)

3月22日消息,Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo周一表示,該公司已準(zhǔn)備好在舊金山推出完全自動(dòng)駕駛服務(wù)。

Waymo聯(lián)合首席執(zhí)行官Tekedra Mawakana在一篇博文中稱(chēng):“我們現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好開(kāi)始在該市推出完全自動(dòng)駕駛模式的Waymo Driver——沒(méi)有專(zhuān)門(mén)安全員坐在司機(jī)位,這將是在推出完全自動(dòng)駕駛商業(yè)服務(wù)道路上邁出的重要一步?!?/p>

大眾智能車(chē)大版本更新

3月22日,老牌車(chē)企大眾ID系列電動(dòng)車(chē),迎來(lái)重大OTA更新。

最受關(guān)注的智能化核心——智能駕駛功能,現(xiàn)已支持自主變道,以及學(xué)習(xí)車(chē)主駕駛行為習(xí)慣。這些功能,實(shí)際上就是和特斯拉NOA、小鵬NGP相同的高速領(lǐng)航輔助駕駛。ID系列的自主泊車(chē)能力也得到提升,現(xiàn)在能夠“記憶”車(chē)位和停車(chē)路線。智能座艙方面,這次OTA把ID車(chē)型上的語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率提升到95%,還豐富了車(chē)機(jī)的V2X功能。另外,ID車(chē)上的充電效率、導(dǎo)航功能都得到了提升。

普利司通投資自動(dòng)駕駛技術(shù)供應(yīng)商May Mobility

3月21日,輪胎和可持續(xù)移動(dòng)解決方案供應(yīng)商普利司通美洲公司(Bridgestone Americas)宣布對(duì)May Mobility進(jìn)行少數(shù)股權(quán)投資,這是普利司通首次對(duì)公共服務(wù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)進(jìn)行投資。May Mobility是AV技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,利用其創(chuàng)新的多策略決策(Multi-Policy Decision Making,MPDM)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)交通更安全、更容易獲得、更公平和可持續(xù)的AV世界。通過(guò)此次合作,雙方將普利司通的以輪胎為中心的數(shù)字和預(yù)測(cè)技術(shù)集成到May Mobility自動(dòng)駕駛汽車(chē)中,賦予更深層次的AV智能,從而實(shí)現(xiàn)更安全、更高效的運(yùn)營(yíng)。此外,普利司通還將獲得對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)運(yùn)營(yíng)的深度信息,以改進(jìn)其核心輪胎產(chǎn)品和移動(dòng)出行解決方案。

最新研究稱(chēng)自動(dòng)駕駛卡車(chē)將取代美國(guó)50萬(wàn)就業(yè)崗位

密歇根大學(xué)的一項(xiàng)新研究顯示,這樣的配送機(jī)制可以取代美國(guó)長(zhǎng)途貨運(yùn)行業(yè)中大約90%的駕駛員,相當(dāng)于大約50萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位??▋?nèi)基梅隆大學(xué)工程和公共政策博士候選人、該研究的共同作者Aniruddh Mohan表示:“當(dāng)我們與卡車(chē)司機(jī)交談時(shí),實(shí)際上每個(gè)人都說(shuō)‘是的,這部分工作可以由自動(dòng)駕駛完成’。”

- End -

       原文標(biāo)題 : 「智車(chē)頭條」恒大汽車(chē)停牌,內(nèi)幕消息公布;Waymo舊金山推出完全自動(dòng)駕駛服務(wù);大眾智能車(chē)大版本更新,有特斯拉那味了…

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