研發(fā)中心熱！梅賽德斯-奔馳增設(shè)第二家

撰文 ｜ 陳姝

來源 ｜ 選址960

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從「電動為先」轉(zhuǎn)到「全面電動」，梅賽德斯－奔馳加快在華布局。

3月18日，德國梅賽德斯－奔馳集團（DMLRY．US）表示，已在上海開設(shè)了一個研發(fā)中心。該中心是其在中國的第二個研發(fā)中心，專注大數(shù)據(jù)和自動駕駛。

梅賽德斯奔馳沒有詳細介紹其新技術(shù)中心的投資規(guī)模、雇傭人數(shù)和詳細地點，僅在在聲明中表示，其目標是吸引數(shù)百名新的科技人才。

這是繼北京之后，梅賽德斯奔馳近期在中國設(shè)立的第二家研發(fā)中心。

2021年10月20日，全新戴姆勒中國技術(shù)研發(fā)中心在北京正式宣告啟用。

該研發(fā)中心選址北京大興亦莊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，總建筑面積5．5萬㎡，共可容納約1000名研發(fā)人員，總投資11億元。該研發(fā)中心進一步強化了戴姆勒在中國這一全球最大汽車市場的研發(fā)布局和技術(shù)投入。

據(jù)介紹，這一全新的技術(shù)中心的規(guī)模是2014年奔馳開設(shè)的技術(shù)中心的3倍多，并且是第一個在德國以外，與其位于斯圖加特附近的研發(fā)總部「平起平坐」的研發(fā)中心。

搶灘上海

奔馳公司不斷加大對中國市場的投入力度，重要原因是「雙碳」下全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重心正在向中國偏移。

同時，經(jīng)過數(shù)年摸爬滾打，比亞迪、蔚來、小鵬、理想、威馬等造車勢力逐漸成熟，寧德、國軒高科等新能源電池廠發(fā)展迅猛，中國新能源汽車市場規(guī)模不斷擴大，這也是促使奔馳在華加碼研發(fā)投入。

在此背景下，汽車工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、汽車人才資源豐富的上海是新能源汽車研發(fā)中心的熱門之選。在上海，前有上汽寶刀不老，后有特斯拉超級工廠傲視群雄，更有蔚來、威馬、哪吒等潛力新秀輩出，周邊桐鄉(xiāng)、常州、無錫等制造基地環(huán)繞，上下游零部件廠商、動力電池供應(yīng)商匯聚，汽車產(chǎn)業(yè)早就是上海的支柱產(chǎn)業(yè)。

不光奔馳公司，今年2月份，比亞迪也疑似在上?；I建「比亞迪上海自動駕駛研發(fā)中心」。其在上海舉辦的人才招聘專場顯示，招聘崗位包括自動駕駛的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)——感知、定位、決策、算法、架構(gòu)、軟件、嵌入式、硬件、HMi、法規(guī)等等。

圖：比亞迪上海招聘信息

特斯拉、理想、蔚來已于2021年在上海官宣開設(shè)研發(fā)中心：

2021年2月，理想汽車宣布在上海設(shè)立研發(fā)中心，致力于智能電動車技術(shù)的前沿開發(fā)，包括高電壓平臺及超快充技術(shù)、自動駕駛技術(shù)和下一代智能座艙科技，研發(fā)中心預(yù)計規(guī)模超過2000人；

2021年8月，蔚來汽車和臨港集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，蔚來汽車研發(fā)中心落戶漕河涇科技綠洲四期。

2021年10月25日，特斯拉上海研發(fā)創(chuàng)新中心和上海超級工廠數(shù)據(jù)中心建設(shè)落成，這是特斯拉首個設(shè)立在海外、以整車開發(fā)為基礎(chǔ)的研發(fā)中心，包括軟件、硬件、電子、材料、動力及能源工程團隊。

投建熱潮

值得關(guān)注的是，在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢下，研發(fā)能力是車企在新能源汽車賽道制勝的關(guān)鍵，在此背景下，車企研發(fā)中心的投資已掀起一股熱潮。

選址960不完全統(tǒng)計，僅2020年，就至少有10家企業(yè)宣布研發(fā)中心建設(shè)計劃，所涉城市包括合肥、開封、沈陽、成都、廣州等。

2020年12月，大眾汽車（安徽）研發(fā)中心正式落成，位于合肥的制造基地也正式開工。

2020年12月，華為以3．39億元競得廣州一宗土地，擬投資建立華為廣州研發(fā)中心，涉及智能汽車、云計算及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)領(lǐng)域。

2020年11月，位于廣州南沙的恒大新能源汽車全球研發(fā)中心項目用地發(fā)布平整工程招標公告，開建在即。

2020年10月，韓國現(xiàn)代汽車在新加坡建立研發(fā)中心和小型電動汽車生產(chǎn)廠，計劃2022年底完成。

2020年7月，威馬汽車成功獲批位于成都「威馬汽車全球研發(fā)中心」項目建設(shè)用地，該項目投資超過55億元，規(guī)劃新能源汽車研究院、整車安全研究院、三電系統(tǒng)安全研究院、前瞻技術(shù)研究院、汽車創(chuàng)意設(shè)計院，成為威馬全球化研發(fā)戰(zhàn)略的「科技大本營」。

2020年4月，奇瑞商用車河南研發(fā)中心項目在開封培土奠基，主要研究智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、車聯(lián)萬物、AI等前瞻技術(shù)，研究精益感官工程等核心技術(shù)，著力打造新能源產(chǎn)品，計劃2021年9月投入運營。

2020年4月，華晨寶馬沈陽研發(fā)中心二期擴建項目正式動工，重點聚焦新能源開發(fā)，預(yù)計2021年10月開始投入使用。

另外，近期，特斯拉設(shè)計中心也有了新進展，北京市最新印發(fā)的《2022年市政府工作報告重點任務(wù)清單》透露，特斯拉設(shè)計中心將在北京開工建設(shè)，這也預(yù)示著傳聞已久的特斯拉設(shè)計中心浮出水面。

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