2022年，哪吒汽車與“蔚小理”必有一戰(zhàn)？

在2022年1月8日，一直致力于為人民造車的哪吒汽車，迎來了其第10萬臺量產(chǎn)車的下線。

10萬臺，在過去一直被認(rèn)為是造車新勢力的一個門檻，這是實現(xiàn)盈虧平衡的一個基礎(chǔ)。此次哪吒汽車迎來第十萬輛新車的下線，意味著這家在2014年就成立的新勢力車企終于熬過了第一個關(guān)口，這對于哪吒汽車來說，是一個重要的里程碑。

然而10萬臺僅僅只是一個起點而已，遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒到慶祝的時候，哪吒汽車仍需要做得更多。要知道，10萬臺僅僅是盈虧平衡的一個基礎(chǔ)，并不意味著必然會實現(xiàn)盈利。對于重視研發(fā)和服務(wù)運(yùn)營投入的新造車車企來說，年銷10萬臺顯然是難以滿足扭虧為盈的需求，例如特斯拉將百萬級的Model S和X賣到10．3萬輛的2017年，也依然處于虧損狀態(tài)，而國內(nèi)的“蔚小理”雖然在2021年都紛紛達(dá)成了10萬臺的量產(chǎn)門檻，但同樣沒有解決盈利的方法，可見破10萬臺的哪吒值得驕傲，不過其目前最迫切的問題是找到達(dá)到年銷量破10萬甚至是盈利的方法。

哪吒走出自己的路

在分析哪吒距離年銷量10萬臺還有多遠(yuǎn)之前，我們先來回顧一下哪吒汽車是如何一步步達(dá)到10萬臺這個量產(chǎn)門檻的。

在過去的2021年，隨著新能源市場的爆發(fā)，在造車新勢力范疇里，雖然頭部勢力“蔚小理”的位置仍然巍然不動，但造車新勢力第二梯隊的追趕正在加速，特別是哪吒汽車，隱隱有躋身第一梯隊的勢頭。

事實上，對于在2014年就成立的哪吒汽車來說，如果以成立時間來算的話，其實它應(yīng)該與“蔚小理”歸屬于造車第一梯隊，只不過由于發(fā)展速度的問題，哪吒汽車此前一直與威馬汽車、零跑汽車放在一起進(jìn)行比較，這對于野心勃勃的哪吒汽車當(dāng)然有些不忿。

而去年下半年以來，哪吒汽車的銷量猛漲，在11月首次交付量破萬后，哪吒汽車就把“穩(wěn)居造車新勢力第一陣營”標(biāo)語打在了宣傳海報上。隨后的12月份，哪吒汽車再接再厲，銷量再次破萬達(dá)到10127輛，雖然落后于“蔚小理”的10489輛、16000輛與14087輛，但明顯在逐步追近差距。而在年銷量上，哪吒汽車2021年交付了69674臺，同比勁增362％。如果按照當(dāng)前的發(fā)展趨勢，哪吒這匹黑馬未嘗沒有可能在造車新勢力第一陣營站穩(wěn)腳跟。

圖源中商情報網(wǎng)

在過去，哪吒汽車之所以一直不被市場認(rèn)可，主要與它的發(fā)展方向有關(guān)。早期的哪吒汽車主要銷量集中在B端與G端，例如其母公司眾合新能源在2018年開始就與巴歌出行、小二租車等四家共享出行公司簽署戰(zhàn)略采購協(xié)議，而在2020年則與小靈狗出行等網(wǎng)約車平臺達(dá)成了合作。而在政府公務(wù)用車方面，目前哪吒汽車已在全國十多個省份以及國稅系統(tǒng)等22個政府采購名單中，正是這樣的策略讓哪吒汽車渡過了早期的產(chǎn)能爬梯階段。

除此以外，哪吒汽車銷量能夠達(dá)到10萬輛門檻，其所倡導(dǎo)的“科技平權(quán)”也功不可沒，亦即是通過最少的價格讓消費者體驗到科技的魅力。相比于“蔚小理”從中高端造車不同，實力不算十分出眾的哪吒汽車在C端市場走的是一條“農(nóng)村包圍城市的道路”。哪吒汽車CEO張勇此前就曾表示，“如果哪吒汽車剛開始走高端，不走大眾化市場，那么也許哪吒汽車早就倒閉了?！?/p>

事實上，也確實如此，如果哪吒汽車一開始就與“蔚小理”走同樣的路線，沒有進(jìn)行差異化競爭，實力本身就比較弱的哪吒汽車在“蔚小理”的圍剿下可能不到半回合就落敗了，哪里能等到今天破10萬輛的成績。
對于這個問題，一直運(yùn)營哪吒汽車CEO張勇最有發(fā)言權(quán)，他一直強(qiáng)調(diào)，“哪吒一開始的產(chǎn)品定位就是競爭和取代燃油車，不內(nèi)卷。”正是因為選擇了正確的戰(zhàn)略方向，哪吒汽車走出了一條與“蔚小理”不同卻契合自己的道路，特別是去年以來，雖然哪吒汽車偶爾也爆出些許的騷操作，但瑕不掩瑜，哪吒汽車的銷量逐步走高。

去年7月份開始，哪吒汽車月銷量首次突破6000臺，此后的銷量一直節(jié)節(jié)攀升，在10月份哪吒汽車以8107輛成為新勢力月銷量的第二名，而在11、12月份哪吒汽車更是連續(xù)以破萬的月銷量成為繼“蔚小理”后第四家月銷量的造車新勢力。

不僅如此，在銷量長虹的基礎(chǔ)上，哪吒汽車也逐步完成從B端、G端到C的轉(zhuǎn)型。根據(jù)哪吒官方提供的數(shù)據(jù)，今年11月，個人用戶占比超過91％，證明哪吒向C端用戶轉(zhuǎn)型，目前為止是比較成功的。正是因為這樣良好的基礎(chǔ)，哪吒汽車才能在不斷的達(dá)成月銷量破萬，產(chǎn)銷量10萬輛的成績。