奇瑞、廣汽等多車企未達(dá)成2021年銷目標(biāo)，但2022年仍要大跨步

2021年，面對(duì)疫情、芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等一系列負(fù)面因素，中國車市穩(wěn)住大局，整體汽車銷量同比增長3．8％，接近于2020年底中汽協(xié)所預(yù)測(cè)的4％的增幅。

而從車企／品牌來看，在整體增量有限的情況之下，2021年銷目標(biāo)完成率不一。在蓋世汽車統(tǒng)計(jì)的20家車企／品牌中，最高完成率超139％，最低則僅達(dá)成約60％。另值得注意的是，盡管多數(shù)車企／品牌未能達(dá)成2021年銷目標(biāo)，但在2022年銷目標(biāo)的規(guī)劃上它們?nèi)匀缓堋坝隆薄?/p>

7家車企超額完成2021年銷目標(biāo)，最高完成率超139％

在此次統(tǒng)計(jì)的車企／品牌中，2021年銷量目標(biāo)完成率最高的要數(shù)哪吒汽車。該年度哪吒汽車的銷量目標(biāo)是4－5萬輛，而即便按照最高的5萬輛來算，哪吒汽車銷量目標(biāo)完成率依然高達(dá)139．35％。

在造車新勢(shì)力中，哪吒汽車的銷量表現(xiàn)并非最突出，其在2021年共交付新車69，674輛，與第一梯隊(duì)年銷均超過9萬輛的“蔚小理”仍有一定差距。不過從增幅來看，哪吒汽車則可以算是造車新勢(shì)力中的一匹“黑馬”。要知道，相比2020年，哪吒汽車2021年銷足足上漲了近4倍。且從單月銷量來看，哪吒汽車已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月銷量破萬，已與同處第二梯隊(duì)的威馬汽車、零跑汽車?yán)_距離。

哪吒汽車的超預(yù)期增長，離不開爆款支撐。不同于沖擊中高端電動(dòng)車市場(chǎng)的“蔚小理”，哪吒汽車瞄準(zhǔn)的是中低端新能源汽車市場(chǎng)，且已有相應(yīng)爆款車型。例如定位7萬級(jí)的哪吒V，自上市以來累計(jì)交付已突破5萬輛。再如定位15萬級(jí)的哪吒U Pro，自上市以來表現(xiàn)也不弱，2021年12月單月交付量就達(dá)到了4，847輛。

廣汽埃安的勢(shì)頭也很猛。2021年是廣汽埃安宣布品牌獨(dú)立后的第一個(gè)完整年。在這一年，廣汽埃安成功沖破年銷10萬輛的紅線，交出超12萬輛的成績，較2020年銷量翻了一番，銷量目標(biāo)完成率達(dá)到120．16％。

廣汽埃安在2021年已有AION Y、AION S PLUS、AION V PLUS三款車型，且均有不錯(cuò)銷量表現(xiàn)。據(jù)悉，不久前2022款A(yù)ION Y 正式上市，截止目前已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月訂單量破萬，由此可見埃安旗下車型的火熱。另值得一提的是，今年1月，埃安全新中型SUV車型AION LX PLUS上市，隨著該車型的加入，廣汽埃安產(chǎn)品矩陣更為豐富，已覆蓋小型車、緊湊型車、中型SUV等細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)一步打開了上升空間。

江淮汽車、長安汽車、上汽大通、東風(fēng)風(fēng)神以及神龍汽車也超額完成了2021年銷目標(biāo)，完成率分別達(dá)到104．84％、104．57％、103．03％、101．31％、100．57％。其中東風(fēng)風(fēng)神和神龍汽車表現(xiàn)更意外。

數(shù)據(jù)顯示，在2016年達(dá)到15萬輛的高點(diǎn)后，東風(fēng)風(fēng)神就進(jìn)入了持續(xù)下滑通道中，2017年～2020年，東風(fēng)風(fēng)神的銷量分別為12．5萬輛、7．4萬輛、7．5萬輛和7萬輛，整體呈下降態(tài)勢(shì)。而2021年，東風(fēng)風(fēng)神總銷量達(dá)到了121，570輛，同比增長73％。

神龍汽車則自2016年結(jié)束正增長態(tài)勢(shì)，之后幾年情況不見好轉(zhuǎn)。2020年，受武漢疫情嚴(yán)重沖擊，神龍汽車銷量更是下跌到不足5萬輛。而2021年神龍汽車?yán)塾?jì)銷量一舉達(dá)到100，567輛，同比增幅高達(dá)100．07％，且連續(xù)3個(gè)月單月銷量破萬，連續(xù)13個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比正增長。

當(dāng)然，意料之外，但可能情理之中。在銷量表現(xiàn)背后，一個(gè)明顯的現(xiàn)象是，東風(fēng)風(fēng)神和神龍汽車均加快了新產(chǎn)品投放節(jié)奏，也養(yǎng)成了新爆款。以神龍汽車為例，2021年其陸續(xù)推出了2021款C6舒適版、2021款天逸、全新4008、凡爾賽C5 X、2008 THE ONE及天逸騎適版等多款新車，其中凡爾賽C5 X 11月、12月交付均超過5000臺(tái)，今年1月計(jì)劃交付再超5000臺(tái)，算得上神龍汽車近7年投放最成功的車型。