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車載攝像頭再獲巨頭加持!傳特斯拉擬斥50億元采購
車載攝像頭再獲巨頭加持!傳特斯拉擬斥50億元采購《科創(chuàng)板日報》(上海,編輯 宋子喬)訊,據(jù)韓媒Korea IT News報道,LG集團旗下的LG Innotek尋求與特斯拉達(dá)成一項
《科創(chuàng)板日報》(上海,編輯 宋子喬)訊,據(jù)韓媒Korea IT News報道,LG集團旗下的LG Innotek尋求與特斯拉達(dá)成一項有關(guān)攝像頭及零部件的供應(yīng)協(xié)議,該筆交易的價值高達(dá)一萬億韓元(約合人民幣53.47億元),合同將在一季度達(dá)成,LG Innotek將隨即投入生產(chǎn)。屆時,北美和歐洲市場的特斯拉Model Y、Model 3、電動卡車semi以及即將上市的Cybertruck將搭載LG Innotek生產(chǎn)的攝像頭。
此消息直接拉升了LG Innotek的股價,今日(14日)盤中一度漲近13%,收漲9%。
對于傳聞,LG Innotek表示,“我們無法透露與客戶供應(yīng)有關(guān)的事項?!辈簧贅I(yè)內(nèi)人士仍持觀望態(tài)度,IBK證券分析師Kim Un-h(huán)o稱,合同真實性尚不明晰,金額也有待確定,“(合同金額)1萬億韓元可能要分?jǐn)偟?年里,不是一年的訂單?!?/p>
不過,即便以5年期合同計算,LG Innotek每年也有兩千億韓元(約合人民幣10.69億元)進賬。
一直以來,特斯拉都采取多目攝像頭+毫米波雷達(dá)+FSD芯片的組合。就在去年7月,特斯拉還與三星電機簽署了一份價值4900億韓元(約合人民幣26億元)的攝像頭模塊合同,三星機電將為特斯拉Cybertruck供貨。
數(shù)據(jù)顯示,2021年特斯拉共交付約93.62萬輛汽車,摩根士丹利分析師亞當(dāng)?喬納斯(Adam Jonas)稱,考慮到特斯拉第四季度強勁的增長趨勢,以及奧斯汀和柏林的新工廠投產(chǎn),2022年特斯拉產(chǎn)量有望翻一番,達(dá)到200萬臺??梢灶A(yù)見的是,特斯拉出貨量增加將為其攝像頭供應(yīng)商帶來更多訂單。
目前,特斯拉的車載鏡頭/攝像頭模組供應(yīng)商主要包括聯(lián)創(chuàng)電子、歐菲光、舜宇光學(xué)、韋爾股份、LG、三星電機等。
攝像頭增長確定性強 國內(nèi)企業(yè)具備全球競爭力
放眼整個智能駕駛賽道,激光雷達(dá)上車的呼聲高漲,并不妨礙攝像頭路線的發(fā)展?!凹す饫走_(dá)方案”雖然由激光雷達(dá)主導(dǎo),也需配合攝像頭、毫米波雷達(dá)等元件。為了互補不同傳感器的優(yōu)劣勢、提升對系統(tǒng)安全的保障,近年來,攝像頭+雷達(dá)融合路線逐步成為ADAS的主流感知配置。英特爾旗下的自動駕駛子公司Mobileye就曾表示,在面向高階自動駕駛層面,基于攝像頭的純視覺感知與雷達(dá)+激光雷達(dá)融合感知兩套方案應(yīng)該并行,才是真正的硬件冗余。
民生證券分析師王芳此前表示,感知層四個賽道(攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá))中,攝像頭增長確定性最強,在鏡頭和CMOS產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)格局向好,我國已有具備全球競爭力的企業(yè)韋爾股份、舜宇光學(xué)、聯(lián)創(chuàng)電子。
國金證券分析師樊志遠(yuǎn)也表示看好車載攝像頭領(lǐng)域,該分析師稱,得益于缺芯改善、智能化加速,預(yù)計2022年車載攝像頭市場同增44%。預(yù)計2025年車載鏡頭市場達(dá)260億元、車載攝像頭市場達(dá)782億,2020~2025年CAGR達(dá)32%。另外,目前車載攝像頭模組主要由海外Tier1、Tier2主導(dǎo),伴隨造車新勢力崛起、模組規(guī)格升級,未來車載鏡頭廠有望切入模組市場。
來源:科創(chuàng)板日報 宋子喬
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