車規(guī)級認證的必經(jīng)之路有哪些？

摘要：AEC－Q系列認證是公認的車規(guī)元器件的通用測試標(biāo)準(zhǔn)。IC設(shè)計企業(yè)想要進入汽車電子領(lǐng)域，進入汽車電子零部件供應(yīng)鏈，AEC－Q100是必須獲得的認證之一。

1、 AEC－Q系列認證是進入汽車領(lǐng)域的必經(jīng)之路：

克萊斯勒、福特和通用汽車為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)立了汽車電子協(xié)會（AEC）。AEC－Q系列認證雖然不是強制性的認證制度，但目前已成為公認的車規(guī)元器件的通用測試標(biāo)準(zhǔn)。芯片設(shè)計企業(yè)需以產(chǎn)品分類選擇適宜的標(biāo)準(zhǔn)，如AEC－Q100（IC芯片）、AEC－Q101（半導(dǎo)體分立器件）、AEC－102（光電器件）、AEC－Q103（傳感器）、AEC－Q104（多芯片模塊）和AEC－Q200（被動元器件）。若想進入汽車領(lǐng)域，則必須取得汽車電子協(xié)會的AEC－Q可靠度標(biāo)準(zhǔn)，以及零失效（Zero Defect）的供應(yīng)鏈質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)IATF16949規(guī)范。

2、 汽車領(lǐng)域?qū)﹄娮釉髧栏?，認證難度大：

車規(guī)級的電子元件對環(huán)境要求、抗振動沖擊、可靠性和一致性等方面要求嚴格，所以必須采用更先進的技術(shù)和更苛刻的測試程序。

以AEC－Q100為例，規(guī)范了測試7大類別：

1）測試群組A（環(huán)境壓力加速測試）

2）測試群組B（使用壽命模擬測試）

3）測試群組C（封裝組裝整合測試）

4）測試群組D（芯片晶圓可靠度測試）

5）測試群組E（電氣特性確認測試）

6）測試群組F（瑕疵篩選監(jiān)控測試）

7）測試群組G（封裝凹陷整合測試），

只有完全通過7大類別共41項測試后，才能獲得AEC－Q100認證。

3、 錨定前沿風(fēng)口，抓住電車化機遇：

AEC－Q系列認證技術(shù)難度較大，需要公司投入一定的人力物力和時間進行測試，同時越復(fù)雜的產(chǎn)品所需的時間越久、費用越高；另一方面，下游汽車電子客戶對于產(chǎn)品穩(wěn)定性和產(chǎn)品品牌要求較高，新進入企業(yè)即使通過AEC－Q系列認證仍然需要經(jīng)過下游汽車電子生產(chǎn)企業(yè)長時間的測試和認證。

IATF16949規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商，而對于大多數(shù)Fabless的設(shè)計公司來說，AEC－Q系列認證便是進入汽車領(lǐng)域的門票。如今新能源汽車的爆點將至，只有率先通過車規(guī)級認證的廠商，才能把握電車化的機遇。

風(fēng)險提示：

1、新能源汽車需求不及預(yù)期；

2、上游晶圓緊缺加??；

3、宏觀經(jīng)濟環(huán)境下行；

4、電車智能互聯(lián)、自動駕駛發(fā)展不及預(yù)期。

方正科技＆電子團隊  

陳杭

方正證券研究所

所長助理＆科技首席分析師