五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
2022年是決定李一男社會地位的關(guān)鍵一年
2022年是決定李一男社會地位的關(guān)鍵一年新能源汽車是當下最火熱的行業(yè),隨著國內(nèi)新能源汽車的銷量占整體汽車銷量的比例即將沖破兩成,小米、牛創(chuàng)等新軍也將在今年進入實質(zhì)階段,其中飽受爭議
新能源汽車是當下最火熱的行業(yè),隨著國內(nèi)新能源汽車的銷量占整體汽車銷量的比例即將沖破兩成,小米、牛創(chuàng)等新軍也將在今年進入實質(zhì)階段,其中飽受爭議的李一男創(chuàng)立的牛創(chuàng)將在今年交付第一輛汽車,這對李一男來說無疑是非常關(guān)鍵的一年。
李一男為何再創(chuàng)業(yè)
由于眾所周知的原因,李一男從早期眾所周知的天才少年,到飽受爭議的中年,命運頗為坎坷,也正因此他的一舉一動都對科技行業(yè)產(chǎn)生較大的影響。
2015年李一男創(chuàng)立了小牛電動,可惜的是后來因為大眾所熟知的原因?qū)е滤坏貌煌顺隽诵∨k妱拥墓芾韺樱倚∨k妱铀幍碾妱觾奢嗆囆袠I(yè)規(guī)模也過小,這并未能充分體現(xiàn)他的雄心壯志。
2020年李一男創(chuàng)立了牛創(chuàng)新能源,此時他的年齡已達到50歲,正所謂50知天命,估計牛創(chuàng)將真正成為他最后一次創(chuàng)業(yè),而牛創(chuàng)能否取得成功也將決定他的社會地位。
這幾年李一男兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),其實也積累了不小的財富,有分析指出他擁有的財富應(yīng)該已達到10億美元,不過對于他來說財富僅僅是一方面,更重要的是擁有一個自己的舞臺。小米創(chuàng)始人雷軍當年作為天使投資人也曾先后推動多家企業(yè)上市,在獲得豐厚財富的同時聲名鵲起,不過他投資的企業(yè)終究是他人的舞臺,因此他決心創(chuàng)立小米,小米迅速發(fā)展成為全球500強企業(yè),雷軍也因此在全球擁有強大的影響力。
李一男創(chuàng)業(yè)的策略
新能源汽車行業(yè)對于李一男來說,或許可以復(fù)制雷軍創(chuàng)業(yè)的歷程,即是充分利用資本的力量,小米早期幾乎每次發(fā)布一款新手機就同步進行一次融資,李一男也可以通過依靠資本的力量迅速發(fā)展壯大,而李一男曾在投資行業(yè)從業(yè)的經(jīng)歷成為他的重大助力。
李一男創(chuàng)立的小牛電動也充分借助了資本的力量,小牛電動在2015年創(chuàng)立,僅僅3年時間就在美國上市,由此李一男充分熟悉了推動企業(yè)上市的過程,也說明了他在推動企業(yè)發(fā)展過程中會充分利用資本的力量。
據(jù)悉李一男的牛創(chuàng)如今雖然剛剛發(fā)布了一款車型,預(yù)計到今年9月會交付第一輛車,不過依靠李一男個人的強大影響力,牛創(chuàng)已成功融資5億美元。李一男表示目前牛創(chuàng)并不缺錢,顯示他對于牛創(chuàng)投產(chǎn)汽車有足夠的資金準備,對于下一步融資已有充分的信心。
在推進牛創(chuàng)發(fā)展的過程中,李一男也延續(xù)了小牛電動的速度,據(jù)悉他在2018年11月成立汽車團隊,僅一年多時間就在2020年初通過收購常州的一家工廠獲得了汽車生產(chǎn)資質(zhì)和汽車制造能力,2020年底發(fā)布第一款車型,到今年9月就將交付第一輛車,可見他推進汽車業(yè)務(wù)的速度之快。
快速推進汽車業(yè)務(wù),一方面是抓住當下新能源汽車的風(fēng)口,另一方面則是以速度來吸引風(fēng)投的支持,畢竟投資機構(gòu)都希望能迅速見到效益,這是他未來獲得投資機構(gòu)支持的關(guān)鍵。
在發(fā)展新能源汽車的時候,李一男同時抓住了新能源汽車的兩個方向,即是純電動和增程式,純電動以特斯拉為首,但是由于純電動自身所存在的弊病,中國市場似乎對于混動也頗為歡迎,第一大新能源汽車企業(yè)比亞迪的新能源汽車銷量當中就有一半來自于混動,三大造車新勢力之一的理想發(fā)展增程式技術(shù),李一男同時下注兩項技術(shù)應(yīng)該是求穩(wěn)吧。
2020年是新能源汽車發(fā)展最迅速的一年,由于新能源汽車銷量快速增長,除了這些新造車企業(yè)之外,傳統(tǒng)汽車企業(yè)如大眾等也在加大力度進軍新能源汽車市場,李一男今年才開始交付汽車,希望不會太遲吧,也希望牛創(chuàng)能迅速取得成功為李一男正名。
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