11月MPV銷量排行榜：庫斯途首次上榜，寶駿730首次出榜

近日，乘聯(lián)會(huì)公布了11月各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的銷量TOP15，其中，11月份國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)銷量為8．4萬輛，同比下降24．8％，環(huán)比下滑3．7％，與SUV和轎車市場(chǎng)相比，下滑最為嚴(yán)重。今年1－11月MPV累計(jì)銷量達(dá)98．2萬輛，同比上漲3．1％。

一直以來，MPV市場(chǎng)表現(xiàn)不溫不火，并且大部分都是“老熟人”了。不過，11月份的MPV銷量榜新加入了一名成員－庫斯途，11月份賣了1883輛，對(duì)于剛剛上市的一款車型，這表現(xiàn)還算可以了。

可以看到，11月份依然是五菱宏光、別克GL8以及傳祺M8三款車型霸占榜單前三，且排名與10月份保持一致。

11月份MPV市場(chǎng)銷冠的位置仍然被五菱宏光占據(jù)，銷量達(dá)16353輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先別克GL8。不過11月份五菱宏光銷量同比再一次迎來下滑，達(dá)到了32．5％，下滑還算是比較嚴(yán)重的。累計(jì)銷量方面，1－11月五菱宏光累計(jì)銷量為226332輛，同比下降9．7％。

緊隨其后的別克GL8，銷量下滑同樣嚴(yán)重。作為“千年老二”的它，11月份銷量為11214輛，同比下滑了28．0％，也就是說這兩款車的市場(chǎng)影響力正在下降中。

另外就是廣汽傳祺“雙子星”車型傳祺M8和傳祺M6，與五菱宏光和別克GL8相比，傳祺M8的銷量情況就顯得樂觀不少，今年以來，傳祺M8的銷量就一直不錯(cuò)。在11月傳祺M8銷量又一次突破7千輛，同比猛漲49．9％。照此趨勢(shì)下去，未來或許會(huì)超過別克GL8。

而傳祺M6的表現(xiàn)比較穩(wěn)定，11月份傳祺M6銷量為4335輛，同比上漲4．5％，位列榜單第5。累計(jì)銷量方面，1－11月傳祺M6累計(jì)銷量為40971輛，同比增長(zhǎng)18．3％。

本田的兩兄弟艾力紳（NO．4）和奧德賽（NO．8），其中，艾力紳11月份銷量達(dá)5296輛，同比增長(zhǎng)18．6％，表現(xiàn)出色。奧德賽11月份銷量為3122輛，同比下滑了23．9％，銷量下滑也許是與新款?yuàn)W德賽即將上市有關(guān)，改款后的奧德賽性價(jià)比得到了很大的提升，相信到時(shí)候這款車的銷量會(huì)有一定程度的提升。

另外，自主品牌方面凱捷（NO．6）與風(fēng)行（NO．7）11月份銷量都超過了3600輛，大通G50、五菱征程、瑞豐和在11月份銷量也都超過了2000輛，可惜的是，之前熱銷的寶駿730無緣11月份MPV銷量榜。

總得來說，11月份MPV市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。與轎車與SUV市場(chǎng)相比，MPV市場(chǎng)可供選擇的車型還是相對(duì)較少的，且大部分都是自主品牌。而近期上市的北京現(xiàn)代庫斯途、豐田賽那和起亞嘉華三款合資車型當(dāng)中，也僅有庫斯途上榜，所以在絕對(duì)性價(jià)比面前，消費(fèi)者還是愿意買賬的。