百臺電動重卡在萊蕪?fù)哆\；臨港新片區(qū)：鼓勵燃料電池重卡“多拉快跑” 最高獎勵2萬元/輛

1、百臺電動重卡在萊蕪?fù)哆\

日前，百臺電動重卡投運儀式在濟南市萊蕪區(qū)乾碩物流園舉行。繼省內(nèi)首個加氫母站在萊蕪建成投用后，該區(qū)在綠色低碳運輸領(lǐng)域再次升級。

電動重卡作為國家大力倡導(dǎo)發(fā)展的新能源汽車，具有零污染、零排放、高安全性、長續(xù)航、使用場景靈活的顯著優(yōu)勢。萊蕪區(qū)錨定碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，強化政策保障，完善設(shè)施配套，全力加快新能源汽車生產(chǎn)應(yīng)用。此次由泰鋼集團(tuán)投資1.6億元建設(shè)的高效清潔運輸體系，用新能源電動重卡置換燃油運輸車輛，一期購置100臺電動重卡，建設(shè)完成1座充電站、18個充電樁，計劃陸續(xù)投用300輛新能源汽車，不僅實現(xiàn)了清潔運輸?shù)母聯(lián)Q代，建立了“鐵路運輸+氫能運輸+電車運輸”的清潔運輸體系，而且將大幅度降低碳排放量。據(jù)測算，100輛電動重卡投用后，年運輸能力將達(dá)到900萬噸，每年可減少二氧化碳排放6.13萬噸，減少氮氧化物排放0.12萬噸，具有顯著的環(huán)保效益和社會效益。

來源：大眾日報

2、江淮T8 EV皮卡首次亮相澳門車展

江淮T8 EV皮卡首次亮相2021澳門車展，搭載單電機，其中電池為65.3kWh的磷酸鐵鋰電池組。最大功率150kW，峰值扭矩295牛·米。NEDC模式下最大續(xù)航里程330km，最高時速100km/h。

來源：e汽車

3、臨港新片區(qū)：鼓勵燃料電池重卡“多拉快跑” 最高獎勵2萬元/輛

電車資源獲悉，近日，中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會發(fā)布《中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)關(guān)于加快氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及示范應(yīng)用的若干措施》（以下簡稱“若干措施”）。

《若干措施》中提到，鼓勵燃料電池汽車“多拉快跑”。4年內(nèi)行駛里程超過5萬公里的中型貨車、機場用車、港口用車，經(jīng)認(rèn)定后每年獎勵1萬元/輛；4年內(nèi)行駛里程超過8萬公里的郵政物流環(huán)衛(wèi)渣土車、中運量公交、8-12米城市公交、10米以上通勤客車，經(jīng)認(rèn)定后每年獎勵1.5萬元/輛；4年內(nèi)行駛里程超過10萬公里的重型貨車等，經(jīng)認(rèn)定后每年獎勵2萬元/輛。

建設(shè)燃料電池汽車規(guī)?；\營平臺。對經(jīng)認(rèn)定的燃料電池汽車運營平臺，參照國家政策，結(jié)合臨港新片區(qū)實際給予適當(dāng)購車補貼；并按照年運營費用給予最高不超過10%、最多不超過500萬/年，最長不超過4年的運營獎勵。

提升燃料電池汽車使用便利。對東海大橋、洋山深 水港等特定區(qū)域和道路，實行通行路權(quán)優(yōu)先，便利車輛使用。 鼓勵探索開展無人駕駛測試及應(yīng)用。對臨港新片區(qū)內(nèi)通行的 氫燃料電池汽車，給予相關(guān)通行費、停車費減免支持。

來源：電車資源

4、山東淄博：力爭到2025年，城配領(lǐng)域車輛基本實現(xiàn)新能源化

電車資源獲悉，近日，中共淄博市委辦公室、淄博市人民政府辦公室印發(fā)《淄博市實施減碳降碳十大行動工作方案》（以下簡稱“方案”）的通知。方案指出，在交通領(lǐng)域，新能源汽車（含電動車、燃料電池車，下同）普及率明顯提升，新能源汽車在公交、公務(wù)和專用車領(lǐng)域占比達(dá)到80%以上，氫燃料電池汽車運營規(guī)模達(dá)到1000輛；新建各類充換電站3000余座，各類充電樁4萬個以上，新改建綜合能源港100座。

加快專用車新能源化。加大環(huán)衛(wèi)、城市配送、郵政、救護(hù)車、校車、渣土車等專用車領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用力度，“十四五”期間，新能源汽車推廣應(yīng)用比例逐年提高15%。優(yōu)化新能源汽車運營環(huán)境，除上下班交通高峰時段外，放開對符合條件的新能源渣土車、城市配送車等專用車輛通行區(qū)域通行時間限制。力爭到2025年，環(huán)衛(wèi)、城市配送、郵政、救護(hù)車、校車、渣土車等專用車領(lǐng)域車輛基本實現(xiàn)新能源化。

來源：電車資源

5、比亞迪將于2040年停產(chǎn)燃油車

在第26屆聯(lián)合國氣候大會（COP26）上，比亞迪宣布，目標(biāo)在2040年或之前實現(xiàn)零排放汽車和貨車的銷售占比達(dá)到100%，這意味比亞迪將在2040年之前停止生產(chǎn)燃油車型。

作為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)翹楚，比亞迪此次亮相聯(lián)合國期貨變化大會，不僅代表中國車企在國際市場嶄露頭角，也將為比亞迪開拓海外市場提供助力。

比亞迪在海外市場表現(xiàn)強勢，其新能源產(chǎn)品已布局巴西、墨西哥、智利、挪威等20多個國家及地區(qū)。

來源：電車資源

6、多地出臺新舉措 鼓勵新能源汽車和商圈消費

臨近年底，各地密集出臺新的促消費舉措，如擴大汽車消費、提升商圈消費、發(fā)放消費券等，增強消費對經(jīng)濟增長的壓艙石作用。新能源汽車等大宗商品是促消費重點，近期廣州出臺《關(guān)于促進(jìn)城市消費的若干政策措施》，提出2021-2022年配置節(jié)能小汽車增量指標(biāo)增加至8萬個。深圳市則提出，進(jìn)一步放寬新能源小汽車指標(biāo)申請條件，取消社保條件等限制，促進(jìn)新能源小汽車銷售。乘聯(lián)會秘書長崔東樹告訴記者，目前缺芯情況有所緩解，預(yù)計今年新能源汽車產(chǎn)量將達(dá)240萬輛，明年初可能會有更多相關(guān)促消費政策。

來源：新浪汽車

7、蔚來在挪威建成首個換電站 計劃2022年底擴展到20個

蔚來在挪威的首個換電站目前正在測試中，挪威BaaS用戶比例為92%，并計劃到2022年底，逐步將挪威換電網(wǎng)絡(luò)擴展到20個換電站，覆蓋挪威五個最大的城市及其主要道路。

來源：新浪汽車-編譯

8、傳特斯拉已開始在超級充電站部署星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

據(jù)報道，特斯拉已開始在超級充電站部署星鏈天線，以便在充電時向車主提供衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、提供更好的超級充電站體驗。

來源：智通財經(jīng)APP

9、寧德時代擬以5億元受讓永太高新25%股權(quán)

11月15日，永太科技發(fā)布公告，公司控股子公司永太高新的股東盈科恒通擬將其持有的永太高新25%股權(quán)以5億元轉(zhuǎn)讓給寧德時代。同時，公司同意放棄在此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓過程中對永太高新25%股權(quán)的優(yōu)先購買權(quán)。

子公司永太高新引入新的產(chǎn)業(yè)投資人表示，此次決定有利于公司在鋰電池領(lǐng)域加深與下游廠商的合作。公司放棄此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓優(yōu)先受讓權(quán)，是基于對公司長期發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營規(guī)劃的整體考慮。本次放棄優(yōu)先購買權(quán)后，永太高新當(dāng)前業(yè)務(wù)范圍等仍然保持不變，不會影響公司對永太高新的持股比例及公司的合并報表范圍，不影響公司的財務(wù)狀況和生產(chǎn)經(jīng)營，不存在損害公司及全體股東利益的情形。

來源：北極星儲能網(wǎng)

10、全球單體容量最大鋰金屬電池面世 并宣布在上海開建超級工廠

近日，全球領(lǐng)先的電動汽車高性能可充電混合鋰金屬電池開發(fā)者及制造商SES（前身為SolidEnergy Systems）發(fā)布了ApolloTM鋰金屬電池，其容量高達(dá)107 Ah，是目前全球單體容量最大的鋰金屬電池。同時，SES還宣布正在上海嘉定建設(shè)全新的超級工廠，總面積達(dá)30,000平方米，計劃于2023年竣工，建成后將是截至目前全球產(chǎn)能最大的鋰金屬電池工廠。

來源：上游新聞