智能駕駛時代來臨，車載雷達裝車率未來3年有望超過65%

這些企業(yè)在車載雷達，特別是在毫米波雷達市場的技術(shù)研究處于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，引領(lǐng)著行業(yè)的前沿技術(shù)發(fā)展趨勢。

隨著汽車智能化的發(fā)展趨勢，雷達開始出現(xiàn)在汽車上，主要用于測距、測速等功能。車載雷達的發(fā)展主要是為了減少交通事故中的人員傷亡。利用雷達技術(shù)，可提高汽車駕駛的安全性，是汽車制造業(yè)發(fā)展的重要方向之一。目前，車載雷達產(chǎn)品類型主要包括超聲波雷達、激光雷達、毫米波雷達等，其中汽車智能駕駛系統(tǒng)主要使用毫米波雷達。不同車載雷達的工作原理不盡相同，可實現(xiàn)不同的功能，性能特點也各有優(yōu)勢。

從細分產(chǎn)品定義來看，（1）超聲波雷達應(yīng)用于汽車上，具有成本低的優(yōu)點，但超聲波雷達的探測距離短、容易受天氣影響，常用于汽車的停車系統(tǒng)中；（2）激光雷達裝載于汽車上，具有精度高、分辨率高、抗干擾能力強（有源干擾）等優(yōu)點，激光雷達的價格較貴，且在大雪、霧、霾天氣環(huán)境下，功能會受限制。激光雷達主要應(yīng)用于汽車的無人駕駛系統(tǒng)。（3）毫米波雷達頻率范圍通常在30GHz－300GHz之間，具有穿透力強、分辨率高等優(yōu)點，且受天氣、光線等因素的影響較小，一般裝載于汽車的高級輔助駕駛系統(tǒng)。

根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2021年全球及中國車載雷達產(chǎn)業(yè)深度研究報告》顯示，目前，歐洲、美國、日本在車載雷達的技術(shù)研究方面處于全球領(lǐng)先地位，主要企業(yè)有博世（Bosch）、德爾福（Delphi）、法雷奧（Valeo）、奧托立夫（Autoliv）等。這些企業(yè)在車載雷達，特別是在毫米波雷達市場的技術(shù)研究處于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，引領(lǐng)著行業(yè)的前沿技術(shù)發(fā)展趨勢。

就國內(nèi)市場而言，目前我國車載雷達行業(yè)內(nèi)企業(yè)正加快研發(fā)新型車載雷達產(chǎn)品及技術(shù)，部分企業(yè)具備量產(chǎn)能力。其中，華域汽車是國內(nèi)首個量產(chǎn)毫米波雷達的供應(yīng)商；德賽西威、安智杰科技、智波科技、納雷科技等公司也在積極布局車載雷達市場。

新思界產(chǎn)業(yè)研究人士認為，隨著國內(nèi)主流智能駕駛系統(tǒng)市場快速增長，國內(nèi)自主品牌紛紛加快研發(fā)進度，預(yù)計未來3年具有車載雷達研發(fā)實力和量產(chǎn)車載雷達能力的自主企業(yè)將越來越多，車載雷達裝車率有望超過65％。