萬仁新能源商用車獲出口許可

打造產(chǎn)業(yè)集群，龍頭引領(lǐng)是關(guān)鍵。引進(jìn)并推動(dòng)年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)商用車項(xiàng)目通過國(guó)家工信部驗(yàn)收，萬仁汽車成為全國(guó)第18家新能源汽車制造業(yè)企業(yè)并成功入市……這是萬山工業(yè)發(fā)展逆境突圍的“成績(jī)單”，也是全力推動(dòng)工業(yè)大突破“加速器”。

2016年，萬山通過重點(diǎn)招商引資，引進(jìn)萬仁汽車，并給予1000余畝規(guī)劃用地，建成一家集研發(fā)、制造、技術(shù)、銷售和服務(wù)于一體的整車制造實(shí)體企業(yè)。同時(shí)，在萬仁汽車周圍規(guī)劃2000畝用地，作為后期產(chǎn)業(yè)集群后續(xù)儲(chǔ)備。

經(jīng)過多年發(fā)展，萬仁汽車入選貴州省千億級(jí)先進(jìn)裝備制造龍頭企業(yè)10強(qiáng)。

10月30日，貴州萬仁汽車集團(tuán)有限公司與浙江愛特新能源汽車有限公司、威格鎂汽車科技有限公司正式簽約，將進(jìn)一步推進(jìn)萬山區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力萬仁汽車打造新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范基地；11月2日，萬仁汽車生產(chǎn)的新能源純電動(dòng)商用車獲得出口許可證，標(biāo)志著萬仁汽車從2022年開始將正式進(jìn)入海外市場(chǎng)。

連日來，位于萬山經(jīng)開區(qū)的新能源龍頭企業(yè)萬仁汽車頻傳喜訊。

“汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)資金密集、技術(shù)密集、人才密集的產(chǎn)業(yè)?！比f仁汽車總經(jīng)理徐彤說，在工業(yè)基礎(chǔ)薄弱的后發(fā)區(qū)域，發(fā)展汽車工業(yè)這種“三密集”的產(chǎn)業(yè)，既需市場(chǎng)“有位”，也需要政策“有為”。

從市場(chǎng)來看，萬仁汽車放棄競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源乘用車，主抓新能源商用車。在銅仁，幾百輛萬仁汽車生產(chǎn)的微型皮卡正作為各大快遞配送車試運(yùn)行，在調(diào)試不久后，將主打出口市場(chǎng)，同時(shí)兼顧貴州市場(chǎng)。

“新技術(shù)層出不窮，增程式冷鏈輕卡、換電模式物流車（B端）、智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛物流車環(huán)衛(wèi)車等都有很好的商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景和產(chǎn)業(yè)化機(jī)會(huì)，而且這些都彌補(bǔ)了貴州通過舉辦數(shù)博會(huì)發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略短板。”徐彤說。

政策層面，今年4月印發(fā)的《萬山區(qū)推進(jìn)新型工業(yè)化高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》中，明確把新能源汽車作為萬山區(qū)新型工業(yè)化發(fā)展的首位產(chǎn)業(yè)。

距離萬仁汽車5分鐘車程，晏瑞汽車零部件有限公司正在鍛造用作汽車輪轂、發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)的粗加工產(chǎn)品。

“熔爐是汽車生產(chǎn)鏈上的重要一環(huán)，它的出現(xiàn)將吸引更多精加工零部件企業(yè)的聚集。”萬山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)經(jīng)發(fā)辦副主任王安民說，在萬仁汽車的影響下，一家家汽車零部件制造商正在向萬山靠攏。

“以萬仁新能源汽車產(chǎn)業(yè)園為核心，大力引進(jìn)汽車零配件、動(dòng)力蓄電池、電控設(shè)備等裝備制造產(chǎn)業(yè)，全力培育和構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，盤活現(xiàn)有資產(chǎn)，做大做強(qiáng)營(yíng)銷市場(chǎng)，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)城。”萬山區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)未來發(fā)展充滿信心。