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采埃孚與Locomation合作研發(fā)ReAX轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 旨在提升道路安全性
采埃孚與Locomation合作研發(fā)ReAX轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 旨在提升道路安全性全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道到,采埃孚與Locomation達(dá)成了全面協(xié)議(comprehensive agre
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道到,采埃孚與Locomation達(dá)成了全面協(xié)議(comprehensive agreement),雙方將共同研發(fā)一款轉(zhuǎn)向系統(tǒng),旨在提升自動(dòng)駕駛卡車的安全性。
根據(jù)協(xié)議條款,采埃孚與Locomation將在真實(shí)環(huán)境下開展合作,共同研發(fā)、測試擁有4級自動(dòng)駕駛功能的ReAX轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
該款轉(zhuǎn)向系統(tǒng)整合了市場領(lǐng)先的電子技術(shù)及冗余硬件,后者將對保障自動(dòng)駕駛車輛的安全部署發(fā)揮至關(guān)重要的作用。
Locomation的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官?etin Meri?li博士表示:“能與采埃孚共事,我們感到很榮幸。采埃孚將其在汽車領(lǐng)域積累的專業(yè)知識和技術(shù)帶到了商用車領(lǐng)域,為驅(qū)動(dòng)Locomation自動(dòng)駕駛卡車產(chǎn)品方案的最安全部署提供了一大機(jī)遇。在我們部署自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)服務(wù)的各個(gè)階段,安全性都是基石。”
Locomation正致力于重新設(shè)計(jì)全球的自動(dòng)駕駛供應(yīng)鏈,該公司從配置自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)方案入手,為所有測試卡車配置4級自動(dòng)駕駛ReAX轉(zhuǎn)向裝置。
該裝置可提供完全冗余,旨在實(shí)現(xiàn)嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn),從而確保該系統(tǒng)的功能運(yùn)轉(zhuǎn)正常,并通過探查及管控故障來驗(yàn)證該設(shè)備始終維持自動(dòng)駕駛卡車安全運(yùn)行的能力。
采埃孚集團(tuán)商用車事業(yè)部美洲分公司副總裁Julien Plenchette解釋道:“我們很樂于同Locomation合作,分階段式研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)。Locomation的獨(dú)創(chuàng)性實(shí)用性方法及初級人員操作指引為其技術(shù)產(chǎn)品提早上市提供了機(jī)會(huì),該公司還向采埃孚提供了實(shí)地測試數(shù)據(jù),有助于增強(qiáng)采埃孚的技術(shù)?!?/p>
Locomation計(jì)劃在2022年末部署其首款產(chǎn)品線——Autonomous Relay ConvoyTM,該產(chǎn)品將先提供給Wilson Logistics,然后再給PGT Trucking,以便達(dá)成與兩家客戶的合約,共計(jì)交付2120輛卡車。(本文為編譯作品,所用英文原文選自thebrakereport)
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