五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
馬斯克稱或授權(quán)其他品牌使用其自動(dòng)駕駛技術(shù)
馬斯克稱或授權(quán)其他品牌使用其自動(dòng)駕駛技術(shù)蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在8月19日舉行的特斯拉人工智能日上表示,該公司有可能將其Full S
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在8月19日舉行的特斯拉人工智能日上表示,該公司有可能將其Full Self-Driving(FSD)技術(shù)授權(quán)給其他汽車制造商。
馬斯克此番言論并不會(huì)令人感到驚訝,多年來特斯拉一直表示,其專利是可以授權(quán)給其他企業(yè)使用的。此前特斯拉曾提出與其他車企分享其Supercharger超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。
此前馬斯克曾表示,F(xiàn)SD技術(shù)比所有人(包括他自己)預(yù)期地都要困難得多。盡管如此,特斯拉和馬斯克依然在吹捧這項(xiàng)技術(shù)。特斯拉的FSD依賴于純視覺解決方案以及人工智能技術(shù),馬斯克聲稱,特斯拉是這一領(lǐng)域中的領(lǐng)先者。
在本次活動(dòng)上,有媒體問特斯拉是否會(huì)將其FSD軟件進(jìn)行開源,對(duì)此他的回答是:“創(chuàng)建這個(gè)系統(tǒng)的成本極其高,所以必須要通過某種形式付費(fèi)使用該技術(shù),除非有人愿意免費(fèi)工作。但是我應(yīng)該說,如果其他汽車企業(yè)想要獲得授權(quán),在他們的汽車上使用這個(gè)軟件,那將是一件很酷的事情。這個(gè)軟件并不打算只限于特斯拉汽車使用。”
正如預(yù)期中的一樣,馬斯克沒有明確回答是否將允許其他品牌使用FSD,但是從其言辭中推測,特斯拉或?qū)⒃敢馐跈?quán)其他車企使用該技術(shù)。然而正如馬斯克所說的一樣,使用FSD需要花費(fèi)較高的成本,當(dāng)前特斯拉車主購買FSD測試版軟件的價(jià)格為1萬美元,或是每月支付199美元的月費(fèi)。如果授權(quán)給其他車企使用,其費(fèi)用很能會(huì)更高。
如果FSD最終可以實(shí)現(xiàn)人們的期望,那么對(duì)其他品牌來說,支付大筆的費(fèi)用可能也是值得的,這可能意味著節(jié)省多年的開發(fā)時(shí)間和大量的資金。此外,這些品牌可以像特斯拉一樣向客戶收費(fèi),從而降低授權(quán)成本。
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來源:蓋世汽車
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