全球新能源汽車專利競(jìng)爭(zhēng)格局分析

目前國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)主要上市企業(yè)有：比亞迪（002594）、吉利控股（00175．HK）、上汽集團(tuán)（600104）、廣汽集團(tuán)（601238）、北汽藍(lán)谷（600733）、長(zhǎng)安汽車（000625）等。

本文核心數(shù)據(jù)：全球新能源汽車專利競(jìng)爭(zhēng)格局

1、中國(guó)成為全球新能源汽車專利申請(qǐng)最多的國(guó)家

根據(jù)智慧芽數(shù)據(jù)顯示，目前全球新能源汽車第一大技術(shù)來源國(guó)為中國(guó)，中國(guó)新能源汽車專利申請(qǐng)量占全球新能源汽車專利總申請(qǐng)量的66．79％；其次是日本，日本新能源汽車專利申請(qǐng)量占全球新能源汽車專利總申請(qǐng)量的11．82％。整體來看，中國(guó)成為了全球第一大新能源汽車技術(shù)國(guó)。

2、中國(guó)新能源汽車專利申請(qǐng)最多原因分析

——我國(guó)政策層面重視新能源汽車的發(fā)展

目前我國(guó)政策層面較為重視新能源汽車的發(fā)展。在2021年1月份，我國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的指導(dǎo)意見》提到鼓勵(lì)發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)、水上旅游、旅游專列、低空飛行旅游、通用航空。推進(jìn)運(yùn)輸裝備迭代升級(jí)，推廣應(yīng)用新能源汽車。推進(jìn)新能源、清潔能源動(dòng)力船舶發(fā)展，足以看出我國(guó)對(duì)新能源汽車的鼓勵(lì)與重視，因此，在國(guó)家政策的促進(jìn)下，我國(guó)新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，新能源汽車技術(shù)也不斷推陳出新，使得我國(guó)成為了全球新能源汽車行業(yè)專利申請(qǐng)最多的國(guó)家。

——碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的提出促進(jìn)了我國(guó)新能源汽車技術(shù)的發(fā)展

為了早日實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”的目標(biāo)，我國(guó)開始重視新能源汽車的發(fā)展。目前，我國(guó)新能源汽車的百公里碳排放量為16．25kg／100km，而傳統(tǒng)燃油汽車的能耗為7．93kg／km，傳統(tǒng)燃油汽車的碳排放量是新能源汽車的2倍之多。

因此，發(fā)展新能源汽車成為了我國(guó)目前碳達(dá)峰任務(wù)的重中之重。在我國(guó)碳達(dá)峰任務(wù)的壓力之下，我國(guó)新能源汽車行業(yè)在電池、電機(jī)等方面不斷探索，使得我國(guó)新能源汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車的趨勢(shì)越來越強(qiáng)，也促進(jìn)了新能源汽車額技術(shù)的發(fā)展。

——在新能源汽車額技術(shù)目標(biāo)探索方面，我國(guó)目標(biāo)較為明確

我國(guó)為了保護(hù)環(huán)境，早日實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的目標(biāo)，針對(duì)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展做出了一系列的目標(biāo)，其中，在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》提到，純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12．0千瓦／百公里。在明確的目標(biāo)指導(dǎo)下，我國(guó)新能源汽車技術(shù)不斷發(fā)展，技術(shù)專利也躍居全球第一。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院