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警方回應(yīng)“萌劍客”蔚來車禍:事故路段相對(duì)比較平直,蔚來沒有刪改數(shù)據(jù)
警方回應(yīng)“萌劍客”蔚來車禍:事故路段相對(duì)比較平直,蔚來沒有刪改數(shù)據(jù)IT之家 8 月 18 日消息 上周,“美一好”發(fā)布訃告稱創(chuàng)始人林文欽(昵稱“萌劍客”)駕駛蔚來 ES8 汽車啟用
IT之家 8 月 18 日消息 上周,“美一好”發(fā)布訃告稱創(chuàng)始人林文欽(昵稱“萌劍客”)駕駛蔚來 ES8 汽車啟用自動(dòng)駕駛功能(NOP 領(lǐng)航狀態(tài))后,在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故不幸逝世。
福建省公安廳交警總隊(duì)莆田高速公路支隊(duì)向中國(guó)證券報(bào)表示:林文欽生前駕駛蔚來 ES8 汽車發(fā)生事故的路段并不像網(wǎng)傳的那般崎嶇,“發(fā)生事故的是平原路段,那個(gè)地方相對(duì)比較平直”。
此外,針對(duì)網(wǎng)傳蔚來程序員未經(jīng)警方許可,私自接觸事故車輛刪改數(shù)據(jù)一事,警方負(fù)責(zé)人稱不會(huì)允許任何人去動(dòng)事故車,要是蔚來能找到車,對(duì)他們來說技術(shù)上一點(diǎn)難度也沒有。但并沒有要求說把所有 GPS 定位系統(tǒng)都給去掉。
對(duì)于網(wǎng)友關(guān)心的調(diào)查結(jié)果,交警則表示為難,“實(shí)事求是講,公安機(jī)關(guān)辦案不可能這么快出結(jié)果”。
IT之家了解到,14 日晚間,“美一好”發(fā)布訃告稱創(chuàng)始人林文欽(昵稱“萌劍客”)駕駛蔚來 ES8 汽車啟用 NOP 領(lǐng)航狀態(tài)后,在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故,不幸逝世,終年 31 歲。
蔚來方面表示,NOP 不是自動(dòng)駕駛,僅為領(lǐng)航輔助功能,事故原因正在調(diào)查中。
林某欽家屬委托代理此案的北京權(quán)佑律師事務(wù)所執(zhí)行主任林麗鴻律師稱,蔚來技術(shù)人員未經(jīng)交警同意,私自接觸涉案車輛進(jìn)行操作。
蔚來官方對(duì)此發(fā)表聲明,表示公司沒有任何刪改數(shù)據(jù)的行為,也沒有員工被警方傳喚。
蔚來汽車事故目前仍在發(fā)酵中,警方尚未發(fā)布正式通報(bào)。
值得一提的是,林文欽的好友林偉偉提供的林文欽 7 月的行車數(shù)據(jù)顯示,林文欽在七月共行駛 5960 公里,共有 52.2% 的里程,也就是 3113 公里使用了蔚來汽車的領(lǐng)航輔助功能(NOP)。
來源:IT之家
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