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充電一次,通勤半個月,比亞迪秦PLUS EV為何如此豪橫
充電一次,通勤半個月,比亞迪秦PLUS EV為何如此豪橫7月27日,比亞迪秦PLUS EV·龍顏純電轎跑——全國巡回品鑒會·廣州站圓滿落幕。搭載刀片電池的秦PLUS EV可以說是消
7月27日,比亞迪秦PLUS EV·龍顏純電轎跑——全國巡回品鑒會·廣州站圓滿落幕。搭載刀片電池的秦PLUS EV可以說是消費者吃下了一顆解決電池安全與續(xù)航焦慮的定心丹。
今年4月份,比亞迪宣布旗下全系純電車型,開始全面搭載刀片電池,全面啟用針刺測試作為企業(yè)標準,而秦PLUS EV自然也不例外。搭載刀片的秦PLUS EV,0到50公里加速快至4秒,續(xù)航達到600km,百公里電耗低至12.9kWh,充電一次足以通勤兩周;充電方面,30分鐘直流快充即可從30%充至80%。安全性能方面,刀片電池有七維四層安全矩陣保障,具有耐高溫、長壽命的優(yōu)點 ,有效保障駕駛出行安全性能。
作為一款龍顏純電轎跑,EV Dragon Face設計語言使得秦PLUS EV顏值相比過往秦系列車型有了明顯提升——精致的箭羽式大燈、車身流線型、車頂溜背式設計,整體線條飽滿靈動,宛如游龍,龍須飛揚、龍睛銳利,英氣十足。
目前秦PLUS EV4款車型綜合補貼后售價為12.98萬元到16.68萬元,續(xù)航從400km到600km不等。
作為一款親民的純電緊湊型產品,秦PLUS EV不管是配置還是動力,均有不輸同級產品的表現(xiàn)。秦PLUS EV從四月上市至今,銷量節(jié)節(jié)攀升,6月銷量售出4272輛,環(huán)比增長30.9%,截至6月底累積銷量達到9096輛,據(jù)悉7月份銷量已突破5000輛,無疑是同級產品中的領跑者。
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