五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
德賽西威、四維圖新等多家自主零部件企業(yè)上半年業(yè)績預(yù)增,增幅最高超3倍
德賽西威、四維圖新等多家自主零部件企業(yè)上半年業(yè)績預(yù)增,增幅最高超3倍回顧今年上半年,一季度整體汽車行業(yè)景氣度繼續(xù)回升,我國汽車產(chǎn)銷仍保持在較優(yōu)水平,進(jìn)入二季度,鑒于芯片短缺影響更多
回顧今年上半年,一季度整體汽車行業(yè)景氣度繼續(xù)回升,我國汽車產(chǎn)銷仍保持在較優(yōu)水平,進(jìn)入二季度,鑒于芯片短缺影響更多顯現(xiàn),汽車產(chǎn)銷開始逐月下滑。不過即便如此,上半年汽車總產(chǎn)銷仍然實(shí)現(xiàn)了兩成以上的增長。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),1-6月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成1256.9萬輛和1289.1萬輛,同比增長24.2%和25.6%。
與之相對(duì)應(yīng),自主零部件企業(yè)今年上半年業(yè)績似乎也以增長為主,近期就有德賽西威、四維圖新、東安動(dòng)力、寧波華翔等自主零部件企業(yè)接連發(fā)布業(yè)績預(yù)增公告,其中同比增幅預(yù)計(jì)最高將達(dá)347%。具體情況如下:
德賽西威(002920):上半年凈利預(yù)增56.81%-63.35%
據(jù)德賽西威2021年半年度業(yè)績預(yù)告,今年上半年,該公司歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計(jì)達(dá)到3.6億元-3.75億元,較上年同期增長56.81%-63.35%。
圖片來源:德賽西威上半年業(yè)績預(yù)告截圖
關(guān)于業(yè)績變動(dòng)的原因,德賽西威表示,今年上半年,公司智能座艙、智能駕駛及網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大產(chǎn)品線業(yè)績穩(wěn)步提升,營業(yè)收入同比增長,同時(shí)公司持續(xù)推進(jìn)精益經(jīng)營,今年上半年預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長。
華西證券發(fā)布研究報(bào)告稱,德賽西威二季度受缺芯影響增速放緩,預(yù)計(jì)三季度缺芯影響環(huán)比將得到改善,補(bǔ)庫推動(dòng)主機(jī)廠批發(fā)銷量回升,帶動(dòng)上游需求恢復(fù),該公司有望直接受益。此外據(jù)該機(jī)構(gòu)預(yù)測,2021-2023年德賽西威歸母凈利潤預(yù)計(jì)為6.94/9.34/11.40億元。
四維圖新(002405):上半年?duì)I收預(yù)增14.41%至35.21%
據(jù)四維圖新2021年半年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)今年上半年其營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)14.41%至35.21%的增長,營收可達(dá)11億元至13億元,預(yù)計(jì)同期歸母凈利潤同比虧損減少59.99%至71.99%,其中二季度虧損持續(xù)大幅收窄,較上年減少了77.81%-99.44%。
圖片來源:四維圖新上半年業(yè)績預(yù)告截圖
對(duì)于銷售收入的增長,四維圖新表示,增長原因主要為車聯(lián)網(wǎng)、芯片和導(dǎo)航業(yè)務(wù)收入增長影響。“伴隨汽車電動(dòng)化、智能化快速發(fā)展,公司智能座艙、自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)商業(yè)化合作持續(xù)增加,車聯(lián)網(wǎng)、高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)同比2019年、2020年實(shí)現(xiàn)較大幅度增長。同時(shí)隨著汽車市場回暖,汽車產(chǎn)銷同比增加,公司導(dǎo)航業(yè)務(wù)收入有所增長?!?/p>
與此同時(shí),該公司還指出,公司車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入增長的同時(shí)投入規(guī)模也有較大增加,但其利潤貢獻(xiàn)較低,芯片出貨量較上年同期增加,但汽車電子芯片供應(yīng)緊張以及原材料價(jià)格增長等仍然給公司芯片業(yè)務(wù)造成較大影響,受上述因素及定增募集資金收益增加影響,報(bào)告期內(nèi),公司尚未實(shí)現(xiàn)盈利,但虧損大幅收窄。
東安動(dòng)力(600178):上半年凈利預(yù)增283.60%到346.62%
東安動(dòng)力2021年半年報(bào)業(yè)績預(yù)告顯示,經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測算,該公司2021年半年度歸屬于母公司股東的凈利潤與上年同期相比,預(yù)計(jì)將增加9,000萬元到11,000萬元,同比增長283.60%到346.62%。
圖片來源:東安動(dòng)力上半年業(yè)績預(yù)告截圖
該公司表示,今年上半年,受商用車和新能源汽車銷量增長帶動(dòng),公司本部銷售發(fā)動(dòng)機(jī)25萬臺(tái),同比增長59.89%,盈利能力提高,子公司東安汽發(fā)受益于主要客戶長安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需求增加,新冠疫情緩解,對(duì)其他客戶的產(chǎn)品銷量增加,企業(yè)盈利能力改善。
寧波華翔(002048):上半年凈利預(yù)增90%-120%
寧波華翔披露半年度業(yè)績預(yù)告顯示,今年上半年該公司預(yù)盈6.14億元-7.11億元,同比增長90%-120%。
圖片來源:寧波華翔上半年業(yè)績預(yù)告截圖
該公司稱,2020年上半年受疫情影響,公司國內(nèi)外業(yè)務(wù)受到不同程度的影響,業(yè)績基數(shù)相對(duì)較低。報(bào)告期內(nèi),雖然行業(yè)整體“缺芯”對(duì)公司經(jīng)營造成了一定的影響,但良好的客戶結(jié)構(gòu)及應(yīng)對(duì)措施使得影響程度可控,公司營業(yè)收入和利潤持續(xù)保持增長。此外,去年開始實(shí)施的歐洲重組工作,效果逐步顯現(xiàn),德國華翔對(duì)公司整體業(yè)績的影響較去年同期大為減少。
萬向錢潮(000559):上半年凈利預(yù)增60%-80%
據(jù)萬向錢潮2021年半年度業(yè)績預(yù)告,該公司預(yù)計(jì)今年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.14億元至3.53億元,比上年同期增長60%至80%。
圖片來源:萬向錢潮上半年業(yè)績預(yù)告截圖
萬向錢潮表示,2021年半年度同比增長主要原因是2021年汽車市場回暖,今年上半年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷大幅增長,同時(shí)隨著國內(nèi)疫情的好轉(zhuǎn),客戶訂單的及時(shí)交付得到了有效保障,使得公司2021年半年度盈利同比大幅提升。
一汽富維((600742)):上半年凈利預(yù)增60%至70%
據(jù)一汽富維披露的2021年半年度業(yè)績預(yù)增公告,上半年該公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤34,796萬元至36,970萬元,同比預(yù)計(jì)增長60%至70%。
圖片來源:一汽富維上半年業(yè)績預(yù)告截圖
該公司表示,上半年業(yè)績提升主要為客戶產(chǎn)量變動(dòng)所致,“2020年受疫情影響,主要客戶產(chǎn)量均處于較低水平,2021年上半年雖然受到芯片供應(yīng)短缺影響,主要客戶產(chǎn)量較去年同期仍有較大幅度的增長。公司是一汽集團(tuán)核心供應(yīng)商,受益于一汽大眾、一汽解放、一汽紅旗的強(qiáng)周期,帶動(dòng)公司業(yè)績增長。”
蓋世小結(jié):通過以上企業(yè)業(yè)績表現(xiàn)來看,今年上半年,自主零部件企業(yè)的增長情況還不錯(cuò)。不過從中亦可以看出,芯片短缺等因素仍然帶來了一定的不利影響,尤其在今年二季度。這意味著,接下來芯片短缺問題解決得順利與否,對(duì)這些企業(yè)后續(xù)的業(yè)績表現(xiàn)將有重要影響。而盡管目前較多行業(yè)人士認(rèn)為,芯片短缺的問題會(huì)在三季度,尤其是在四季度得到緩解,但這可能是最理想的發(fā)展走勢,依然存有較大不確定性。
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來源:蓋世汽車
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