五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
吉利汽車撤回科創(chuàng)板IPO后,極氪超16億元收購電動(dòng)汽車資產(chǎn)及技術(shù)
吉利汽車撤回科創(chuàng)板IPO后,極氪超16億元收購電動(dòng)汽車資產(chǎn)及技術(shù)7月2日,吉利汽車(00175.HK)發(fā)布公告,董事會(huì)宣布,為發(fā)展極氪品牌,極氪集團(tuán)已訂立CEVT收購協(xié)議、浩瀚能源
7月2日,吉利汽車(00175.HK)發(fā)布公告,董事會(huì)宣布,為發(fā)展極氪品牌,極氪集團(tuán)已訂立CEVT收購協(xié)議、浩瀚能源收購協(xié)議及寧波威睿認(rèn)購協(xié)議,以收購研發(fā)、生產(chǎn)及銷售電動(dòng)汽車所需的資產(chǎn)及技術(shù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),三項(xiàng)收購協(xié)議涉及金額總計(jì)超人民幣16億元。
圖片來源:吉利汽車公告
CEVT收購事項(xiàng)
極氪(公司擁有51%權(quán)益的附屬公司)與浙江吉利(吉利控股擁有約71%權(quán)益的附屬公司)訂立CEVT收購協(xié)議,協(xié)議顯示,極氪有條件同意透過附屬公司收購CEVT的100%股權(quán),現(xiàn)金代價(jià)約為10.578億克朗(折合人民幣約8.02億元)。
CEVT收購事項(xiàng)完成后,CEVT將成為極氪的全資附屬公司,其財(cái)務(wù)業(yè)績將合并于集團(tuán)的綜合財(cái)務(wù)報(bào)表中。
CEVT為位于瑞典的世界一流汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)。其擁有開發(fā)新能源汽車的完備研發(fā)系統(tǒng),包括但不限于智能電動(dòng)汽車的造型設(shè)計(jì)、軟件系統(tǒng)開發(fā)、硬件模塊開發(fā)、虛擬仿真技術(shù)研發(fā)以及提供智能移動(dòng)出行技術(shù)解決方案。CEVT收購事項(xiàng)后,極氪集團(tuán)可大大加速極氪品牌汽車更新迭代的速度,并為產(chǎn)品研發(fā)提供持續(xù)及穩(wěn)定的技術(shù)支持。
浩瀚能源收購事項(xiàng)
極氪與吉利汽車集團(tuán)(為吉利控股全資擁有的附屬公司)訂立浩瀚能源收購協(xié)議,協(xié)議顯示,極氪有條件同意透過一間附屬公司收購浩瀚能源30%股權(quán),現(xiàn)金代價(jià)約為人民幣900萬元。
浩瀚能源收購事項(xiàng)完成后,浩瀚能源的財(cái)務(wù)業(yè)績將使用權(quán)益法于集團(tuán)的綜合財(cái)務(wù)報(bào)表內(nèi)入賬。
浩瀚能源主要從事汽車充電設(shè)施及技術(shù)的研發(fā)、提供汽車充電服務(wù)以及運(yùn)營汽車充電網(wǎng)點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò),側(cè)重于不同情況的充電服務(wù)開發(fā),包括家庭、路途及移動(dòng)救援。吉利汽車認(rèn)為,投資汽車充電設(shè)施及技術(shù)為新能源汽車生產(chǎn)商的行業(yè)慣例,原因?yàn)榭蛻粲l(fā)注重汽車充電服務(wù)。該等服務(wù)成為向客戶提供更為便捷及舒適體驗(yàn)不可或缺的一部分??紤]到經(jīng)營汽車充電設(shè)施產(chǎn)生的高昂維護(hù)及折舊費(fèi)用,吉利汽車認(rèn)為透過極氪集團(tuán)收購浩瀚能源30%的股權(quán)將為集團(tuán)提供機(jī)遇,能以輕資產(chǎn)方式從該蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)中受益。
寧波威睿認(rèn)購事項(xiàng)
極氪與浙江吉?jiǎng)?chuàng)及寧波威睿(浙江吉?jiǎng)?chuàng)和寧波威睿各自為吉利控股全資擁有的附屬公司)訂立寧波威睿認(rèn)購協(xié)議,協(xié)議顯示,極氪有條件同意透過一間附屬公司按現(xiàn)金代價(jià)約為人民幣8.607億元認(rèn)購寧波威睿的額外資本。
寧波威睿認(rèn)購事項(xiàng)完成后,極氪及浙江吉?jiǎng)?chuàng)將分別持有51%及49%寧波威睿經(jīng)擴(kuò)大的股本,且寧波威睿將被作為公司的非全資附屬公司入賬,其財(cái)務(wù)業(yè)績將合并于集團(tuán)的綜合財(cái)務(wù)報(bào)表中。
寧波威睿從事研發(fā)、生產(chǎn)及銷售動(dòng)力電池和電驅(qū)系統(tǒng)及相關(guān)部件以及提供售后服務(wù)。在整個(gè)電動(dòng)汽車開發(fā)過程中,動(dòng)力電池和電驅(qū)系統(tǒng)被視作電動(dòng)汽車的核心元素,原因?yàn)殡姵氐男阅芗袄m(xù)航水平直接影響電動(dòng)汽車的駕駛里程及安全。通過收購及整合寧波威睿,極氪集團(tuán)將從持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力電池和電驅(qū)系統(tǒng)(生產(chǎn)及銷售極氪品牌汽車的關(guān)鍵)供應(yīng)中受益。
上述收購事項(xiàng)及寧波威睿認(rèn)購事項(xiàng)完成后,極氪集團(tuán)將擁有由CEVT開發(fā)的汽車及電動(dòng)汽車相關(guān)技術(shù),并從事生產(chǎn)及銷售電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池和電驅(qū)系統(tǒng)及其他汽車部件。預(yù)期極氪集團(tuán)、(吉利汽車)集團(tuán)、領(lǐng)克集團(tuán)及吉利控股集團(tuán)將進(jìn)行有關(guān)生產(chǎn)及銷售汽車部件、提供研發(fā)服務(wù)及技術(shù)許可服務(wù)以及極氪融資安排的持續(xù)關(guān)連交易。(吉利汽車)集團(tuán)亦將向極氪集團(tuán)提供營運(yùn)服務(wù),支持極氪集團(tuán)的日常營運(yùn)。
業(yè)內(nèi)人士分析稱,吉利汽車的收購行為是資本運(yùn)作,在為二次上市做準(zhǔn)備。
不過,6月25日,吉利汽車公告稱,鑒于公司的經(jīng)營策略和戰(zhàn)略調(diào)整,決定撤回建議人民幣股份發(fā)行于科創(chuàng)板上市的申請(qǐng)。
目前,極氪集團(tuán)旗下首款量產(chǎn)車型極氪001正處于風(fēng)口浪尖。
從發(fā)布預(yù)告圖,到極氪品牌杭州發(fā)布會(huì)上的正式亮相,極氪001迅速以超強(qiáng)性能參數(shù)及完美售價(jià)在車圈火爆起來,甚至在6月15日,極氪方面還發(fā)布了這樣一份聲明:極氪2021年的可交付訂單已經(jīng)全部售罄,6月15日起,將停止接受意向金。
但就是在該公告發(fā)布后不久,其入門版車型的價(jià)格就從26.6萬元上漲至了28.4萬元(含1·5萬元補(bǔ)貼),這讓不少車主十分憤怒,因?yàn)楫?dāng)時(shí)極氪方面給出的信息是7月31號(hào)(含)前該價(jià)格不會(huì)變動(dòng)。
另外,標(biāo)配變選配也將車主的不滿情緒推向了頂點(diǎn)。例如,最初宣傳的低配車型的隱私玻璃被取消,原本標(biāo)配的可變?nèi)疤炷蛔兂闪诉x裝配件,800V快充系統(tǒng)也變成了400V快充。
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